Vetokoukun asennuskorkeus

[karza]

Auton rekisteriotteessa lukee M1G, eli silloin ei ilmeisesti koske tuo vetokoukun korkeus tätä kun on maastoauto?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja karza

Auton rekisteriotteessa lukee M1G, eli silloin ei ilmeisesti koske tuo vetokoukun korkeus tätä kun on maastoauto?

Ei koske.

[JiiPee]

Jos on tarkoitus muutakin kuin vain saada auto sillä koukulla "leimasta läpi", niin kannattaa sitä korkeutta miettiä vielä käyttötarkoituksen kannalta.

Koukun kuulan normaalia suurempi korkeus yleensä menettelee, jos vedetään 1-akselista tai telikärryä. Jos on 2-akselinen kärry, niin aika ikävä vedettävä sellainen tahtoo olla, jos koukun korkeus paljon poikkeaa standardikorkeudesta, joka on ainakin tehtaalaisen kärryn suunnitteluperusteena.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Jos on tarkoitus muutakin kuin vain saada auto sillä koukulla "leimasta läpi", niin kannattaa sitä korkeutta miettiä vielä käyttötarkoituksen kannalta.

Koukun kuulan normaalia suurempi korkeus yleensä menettelee, jos vedetään 1-akselista tai telikärryä. Jos on 2-akselinen kärry, niin aika ikävä vedettävä sellainen tahtoo olla, jos koukun korkeus paljon poikkeaa standardikorkeudesta, joka on ainakin tehtaalaisen kärryn suunnitteluperusteena.

Näin on, voi tulla kaksoisakselistokärry etuakseli ilmassa perässä.

150:n orkkiskoukkuun käy Defenderin säädettävä kuulateline, joita on E-hyväksyttyä mallia, esim: https://www.4x4parts.fi/fi/ulkopuole...000190431.html
En tiedä onko tuossa E-leimat, mut saman näköinen kuin hyväksytty.