|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
12.04.2023, 19:57
|
||||
|
||||
Tuossa oli nyhräyshommaa suolakaivosLaitoksessa. Päristimen pyrstöroottorin kitkansäätö, se tehdään tommosilla prikoilla ja tällä(kään) kertaa säätö ei onnistunut tarjolla olevilla paksuuksilla vaan meni hiontahommiksi. Aika paljon meni aikaa kun kokeilu tarkoittaa tietysti sitä että hatut/prikat on laitettava paikoilleen ja momenttiin ennen mittausta, tämä tarkoittaa useampaa hionta-sovittelukierrosta kun puhutaan satasten ja tuhansien hionnasta. Vetovaakalla vedellään lavasta ja ihmetellään arvoja.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| SJ oikeissa töissä | MuumiPappa | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.02.2010 18:34 |
| Mihin olet ollut/olet koukussa? | Skorpioni | Chit-Chat | 14 | 09.03.2008 22:41 |
| Töissä on mahtavaa | Ex_inkkari | Chit-Chat | 24 | 10.04.2005 21:29 |
| Töissä väiteltyä ! | Epeli | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 02.09.2004 16:18 |
| Uudenvuoden yö töissä | Intiaani_Chief | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 01.01.2004 10:17 |
Threaded Mode