BJ75 SA-1084

[Samppahj]

Alkuperäinen kirjoittaja Jull

Ennenkuin uudet polttimot tuohon vaihdoin, oli mittaristossa lähes kaikki (ehjät ja palaneet) kirkkaita Yasaki-merkkisiä polttimoita, siis hyvin alkuperäisen oloisia myös merkinkin perusteella. Oisko niin, että näissä "työmalleissa" on karuimmissa versioissa (BJ75) käytetty kirkkaita, mut sitten vähän parempiin (HJ6x/LJ/RJ) on lisätty ripaus luxusta..

Kyllähän noissa mainoksissakin 60-sarjaa on mainostettu ylellisyydellä ja mukavuudella

[Hessu888]

Niitä vihreitä huppuja polttimoihin saa ostettua erikseen. En muista enää olivatko merkkiliikkeestä vai tarvikkeena mutta jostain oon niitä aikanaan hankkinut kun vanhoissa ne on monasti palanut kiinni.

[Mika_T]

Ihan paikallisesta varaosaputkasta olen hommannu noita vihreitä kortonkeja mittarivaloille.

[Jull]

Otin vielä kertaalleen apukuskin puolen akkutelineen irti että sain niputettua johdotukset tuurillaan lopullisesti. Pyyhkijänmoottorin ja lasinpesimen kytkennät tein myös ja testasin. Muutama anturinpiuha pitää vielä siistimmin laitella tälle puolelle moottoria.




Moottorin etuosaan laturille ja lämpöanturille vedin johdotukset apukuskin puolen johtonipusta moottorin etupuolelta termarikopan ali. Pujotin piuhat ensin lämmönkestävään sukkaan ja sitten muoviseen kurttuputkeen.




Hj61:stä otettu tehostimien alipainesäiliön sovittelu meinasi tehä vähän tiukkaa, mutta löytyi tuolle kuitenkin riittävä kolo.





Nyt kun sain nuo alipainehässäkät valmiiksi ja tiiviiksi, tasoittui moottorin tyhjäkäynti silleen, ettei tuolla enää ole taipumusta pyrkiä sammahtamaan kun pudottaa korkeammilta kierroksilta tyhjäkäynnille. Samalla rupes moottori käynnistymään niin kuin 12HT:n kuuluukin, avainta hipaisemalla.

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja Jull

Nyt kun sain nuo alipainehässäkät valmiiksi ja tiiviiksi, tasoittui moottorin tyhjäkäynti silleen, ettei tuolla enää ole taipumusta pyrkiä sammahtamaan kun pudottaa korkeammilta kierroksilta tyhjäkäynnille. Samalla rupes moottori käynnistymään niin kuin 12HT:n kuuluukin, avainta hipaisemalla.

hei Jull! voisitko AA-kerhon vertaistuen hengessä valaista ettämitä hokkuspokkuksia 12ht:n alipainehässäköille teit/tiivistit koskapakun rosvollakin vastaavaavaivaa ettämeinaa sillointällöin kylmänä kovemmilta kierroksilta kaasupedaalia äkkiähöllätessä sammahtaa... jatämä sammahdus todellakinkiusallista sikälimikäli sattuu risteysalueelle tultaessa jonkunmuun KanssaautoIlijAn korviin kantautumaan ...tokihantämänkin käsikaasun säädöllä pystyy paikkaamaan muttakun sekään eiole oikeen pop! ettäsitten parkissa tyhjäkäyntiään käy huutaen koskapa mielestäni 12ht:n syvin olemus nimeenomaan siinä sieluunpainuvassa matalakierroksisessa tyhjäkäyntirouskutuksessa jostasitten veretseisauttaviin ahtopaineaarioihin pedaalia polkaistaessa kohotaankin!

[Gravehill]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

hei Jull! voisitko AA-kerhon vertaistuen hengessä valaista ettämitä hokkuspokkuksia 12ht:n alipainehässäköille teit/tiivistit koskapakun rosvollakin vastaavaavaivaa ettämeinaa sillointällöin kylmänä kovemmilta kierroksilta kaasupedaalia äkkiähöllätessä sammahtaa... jatämä sammahdus todellakinkiusallista sikälimikäli sattuu risteysalueelle tultaessa jonkunmuun KanssaautoIlijAn korviin kantautumaan ...tokihantämänkin käsikaasun säädöllä pystyy paikkaamaan muttakun sekään eiole oikeen pop! ettäsitten parkissa tyhjäkäyntiään käy huutaen koskapa mielestäni 12ht:n syvin olemus nimeenomaan siinä sieluunpainuvassa matalakierroksisessa tyhjäkäyntirouskutuksessa jostasitten veretseisauttaviin ahtopaineaarioihin pedaalia polkaistaessa kohotaankin!

Joskus ammoisina aikoina kauan sitten kun sain vielä nauttia 12h-t:n sulosävelistä, kyseinen vaiva oli tuttu. Mutta kun pumppu kävi velholla remontissa jossa muun muassa taiottiin lientä lisää, niin katso, vaiva oli poistunut.

[lepa77]

Veikkaan kanssa että pillimehun rosvo pumppua säädetty väärin tuo vaiva yleensä johtuu kun pumpun ruuveja käännellään miten sattuu.

[Jull]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

hei Jull! voisitko AA-kerhon vertaistuen hengessä valaista ettämitä hokkuspokkuksia 12ht:n alipainehässäköille teit/tiivistit koskapakun rosvollakin vastaavaavaivaa ettämeinaa sillointällöin kylmänä kovemmilta kierroksilta kaasupedaalia äkkiähöllätessä sammahtaa... jatämä sammahdus todellakinkiusallista sikälimikäli sattuu risteysalueelle tultaessa jonkunmuun KanssaautoIlijAn korviin kantautumaan ...tokihantämänkin käsikaasun säädöllä pystyy paikkaamaan muttakun sekään eiole oikeen pop! ettäsitten parkissa tyhjäkäyntiään käy huutaen koskapa mielestäni 12ht:n syvin olemus nimeenomaan siinä sieluunpainuvassa matalakierroksisessa tyhjäkäyntirouskutuksessa jostasitten veretseisauttaviin ahtopaineaarioihin pedaalia polkaistaessa kohotaankin!

No yhdistelin Toyotan kaavioita apuna käyttäen ne kaikki ohuet letkut alipainepumpulta syöttöpumpun kupeeseen/sammutinventtilille ym. oikeisiin paikkoihin ja laitoin tehostimien letkut paikoilleen myös. MUTTA... edelleen tuossa on näköjään se taipumus sammahtamiseen kun moottori on käyntilämmössä, kylmällä koneella tuota ongelmaa ei näyttäs olevan. En oo kerinnyt tuota tarkemmin tutkimaan, mut voisiko liittyä siihen systeemiin, joka korottaa tyhjäkäyntiä kylmässä koneessa..?

Edit. mulla kaikissa pumpun säädöissä oli sinetit, enkä niitä ole itekään sorkkinut..

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja Jull

voisiko liittyä siihen systeemiin, joka korottaa tyhjäkäyntiä kylmässä koneessa..?
Edit. mulla kaikissa pumpun säädöissä oli sinetit, enkä niitä ole itekään sorkkinut..

Alkuperäinen kirjoittaja lepa77

Veikkaan kanssa että pillimehun rosvo pumppua säädetty väärin tuo vaiva yleensä johtuu kun pumpun ruuveja käännellään miten sattuu.

Alkuperäinen kirjoittaja Gravehill

...kun pumppu kävi velholla remontissa jossa muun muassa taiottiin lientä lisää, niin katso, vaiva oli poistunut.

...syväluotaavampi analyysi siissellaista että vaaran momenttum piilee siinähetkessä kunse"systeemijokapitääkierroksiakohollakylmässäkoneess a"
tiputtaa kierrokset silletasolle jolla ne ovat viimekerran kuumaksi ajetun koneen käsikaasun hifistelyllä olleet... hifistely siissiitä jos topicinpitäjä halunnut herkutella 12hooteen mahdollisimman matalilla joutokäyntikierroksilla koneen kuumana ollessa... eikäsitten seuraavallakerralla välttämättämuistanut joutokäyntitasoa kohottaa kylmälläkoneella risteysalueelle saapuessaan... rosvon syöttöpumppua tosiaankin [!]päätyruuveistaan[!] sorkittu kuten lepa77 epäilikin muttasilti omavalistunut arvaukseni pumpun tämänhetkisessä ekokatastrofia välttelevässä liemenvähyydessä johon Gravehill viittasikin