BJ75 SA-1084

[Samppahj]

Tuo polttimohomma on outo. HJ:n osakuvissakaan ei ole kuin normaali polttimo ja kumihupulle ei mitään osanumeroa anneta, mutta vihreät huput niissä kuitenki on ollu.

Oiskohan se kehysten tumma metalliväri sama, mikä kanttilamppuhj:n vastaava, eli muistaakseni RAL 138-M? Värimallin näkee mun projektin mittariston muovista. Ulkopuoliset pitäis olla samaa väriä, mutta niihin oon käyttäny SEMin valmista melko lähellä olevaa puskurimaalia.

[Jull]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppahj

Tuo polttimohomma on outo. HJ:n osakuvissakaan ei ole kuin normaali polttimo ja kumihupulle ei mitään osanumeroa anneta, mutta vihreät huput niissä kuitenki on ollu.

Ennenkuin uudet polttimot tuohon vaihdoin, oli mittaristossa lähes kaikki (ehjät ja palaneet) kirkkaita Yasaki-merkkisiä polttimoita, siis hyvin alkuperäisen oloisia myös merkinkin perusteella. Oisko niin, että näissä "työmalleissa" on karuimmissa versioissa (BJ75) käytetty kirkkaita, mut sitten vähän parempiin (HJ6x/LJ/RJ) on lisätty ripaus luxusta..

Alkuperäinen kirjoittaja Samppahj

Oiskohan se kehysten tumma metalliväri sama, mikä kanttilamppuhj:n vastaava, eli muistaakseni RAL 138-M? Värimallin näkee mun projektin mittariston muovista. Ulkopuoliset pitäis olla samaa väriä, mutta niihin oon käyttäny SEMin valmista melko lähellä olevaa puskurimaalia.

Joo hyvinkin lähelle sama kuin Hj:ssa oli se kehyksen sävy alkujaan.

[Samppahj]

Alkuperäinen kirjoittaja Jull

Ennenkuin uudet polttimot tuohon vaihdoin, oli mittaristossa lähes kaikki (ehjät ja palaneet) kirkkaita Yasaki-merkkisiä polttimoita, siis hyvin alkuperäisen oloisia myös merkinkin perusteella. Oisko niin, että näissä "työmalleissa" on karuimmissa versioissa (BJ75) käytetty kirkkaita, mut sitten vähän parempiin (HJ6x/LJ/RJ) on lisätty ripaus luxusta..

Kyllähän noissa mainoksissakin 60-sarjaa on mainostettu ylellisyydellä ja mukavuudella

[Hessu888]

Niitä vihreitä huppuja polttimoihin saa ostettua erikseen. En muista enää olivatko merkkiliikkeestä vai tarvikkeena mutta jostain oon niitä aikanaan hankkinut kun vanhoissa ne on monasti palanut kiinni.

[Mika_T]

Ihan paikallisesta varaosaputkasta olen hommannu noita vihreitä kortonkeja mittarivaloille.

[Jull]

Otin vielä kertaalleen apukuskin puolen akkutelineen irti että sain niputettua johdotukset tuurillaan lopullisesti. Pyyhkijänmoottorin ja lasinpesimen kytkennät tein myös ja testasin. Muutama anturinpiuha pitää vielä siistimmin laitella tälle puolelle moottoria.




Moottorin etuosaan laturille ja lämpöanturille vedin johdotukset apukuskin puolen johtonipusta moottorin etupuolelta termarikopan ali. Pujotin piuhat ensin lämmönkestävään sukkaan ja sitten muoviseen kurttuputkeen.




Hj61:stä otettu tehostimien alipainesäiliön sovittelu meinasi tehä vähän tiukkaa, mutta löytyi tuolle kuitenkin riittävä kolo.





Nyt kun sain nuo alipainehässäkät valmiiksi ja tiiviiksi, tasoittui moottorin tyhjäkäynti silleen, ettei tuolla enää ole taipumusta pyrkiä sammahtamaan kun pudottaa korkeammilta kierroksilta tyhjäkäynnille. Samalla rupes moottori käynnistymään niin kuin 12HT:n kuuluukin, avainta hipaisemalla.

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja Jull

Nyt kun sain nuo alipainehässäkät valmiiksi ja tiiviiksi, tasoittui moottorin tyhjäkäynti silleen, ettei tuolla enää ole taipumusta pyrkiä sammahtamaan kun pudottaa korkeammilta kierroksilta tyhjäkäynnille. Samalla rupes moottori käynnistymään niin kuin 12HT:n kuuluukin, avainta hipaisemalla.

hei Jull! voisitko AA-kerhon vertaistuen hengessä valaista ettämitä hokkuspokkuksia 12ht:n alipainehässäköille teit/tiivistit koskapakun rosvollakin vastaavaavaivaa ettämeinaa sillointällöin kylmänä kovemmilta kierroksilta kaasupedaalia äkkiähöllätessä sammahtaa... jatämä sammahdus todellakinkiusallista sikälimikäli sattuu risteysalueelle tultaessa jonkunmuun KanssaautoIlijAn korviin kantautumaan ...tokihantämänkin käsikaasun säädöllä pystyy paikkaamaan muttakun sekään eiole oikeen pop! ettäsitten parkissa tyhjäkäyntiään käy huutaen koskapa mielestäni 12ht:n syvin olemus nimeenomaan siinä sieluunpainuvassa matalakierroksisessa tyhjäkäyntirouskutuksessa jostasitten veretseisauttaviin ahtopaineaarioihin pedaalia polkaistaessa kohotaankin!