SbcJ40 and Bj40

[lepa77]

Miksi hj Lukko epäilyttää?

[Temutin]

Ehkä lähinnä vetareihin ja murroksiin kohdistuu huolia kun safareilla seurannut välillä näitä missä 61 akselit..

Voihan se olla vaan huono säkää tai ennakkoluuloja..

Tässähän on HJ akselit alla ja olikin 61 murikoilla alkuunsa ennekun vaihtui pois..

Jostain ehkä tarvis löytää murikka ja pitkäpoorinen ja vaan koittaa kuin käy

[Hcet]

RCV:t kepeiksi niin loppuu murroshuolet siihen.

[Sami89]

Ei ne hoojiin aksilat huonoja ole, vähän heikkoja vaan

[Temutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Ei ne hoojiin aksilat huonoja ole, vähän heikkoja vaan

Joo tätä tuli joskus seurattuakin..
Oma ajotyyli on ehkä hiukan rauhallisempi ja rengaskoko on vaan 33, mutta tosiaan asiahan se taitaa olla omankin näkemyksen perusteella, että se on kuun asennosta kiinni mitä hajoo ja missä..

Takaperä pysyy hitsiliimalla ihan hyvin kiinni.. tietty oishan sinnekin kytkettävä kiva, mutta..

No ajellaan nyt toistaseksi noin tai ajellaan kun saadaan nippuun joskus.. katotaan mitä sitä keksii sitten..

[Temutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Hcet

RCV:t kepeiksi niin loppuu murroshuolet siihen.

Rcv:tä ei taida saada pitkäpoorisena.. eikä rcv:n murrokset käy vakio tikkuihin..

Eli arbbi ja rcv ja 2 tonnia selällään jos pisookaan.. vähän halvempi ratkaisu olis hakusessa..

[Hcet]

Alkuperäinen kirjoittaja Temutin

Rcv:tä ei taida saada pitkäpoorisena.. eikä rcv:n murrokset käy vakio tikkuihin..

Eli arbbi ja rcv ja 2 tonnia selällään jos pisookaan.. vähän halvempi ratkaisu olis hakusessa..

Se vain melkein on pakko panostaa rcv:hen jos tojotan akselia käyttää ja etuakselissa on lukko sekä rengaskoko yli 35". Muutoin kannattaa henkisesti varautua toistuvaan murrosjumppaan. Pienemmilläkin pyörillä ja ilman lukkoja noita saa rikki, muttei nyt sentään joka ajoreissulla.

37" ja etulukko ja hiluxin akseli(sama murros kun hj:n) Parhaana päivänä kolme murrosta ja nyt menty rcv:n kanssa 4v ilman hajoamisia. Ovat rahansa arvoiset.

Rcv tikut saa myös hj lukkoakseliin.

[Temutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Hcet

Se vain melkein on pakko panostaa rcv:hen jos tojotan akselia käyttää ja etuakselissa on lukko sekä rengaskoko yli 35". Muutoin kannattaa henkisesti varautua toistuvaan murrosjumppaan. Pienemmilläkin pyörillä ja ilman lukkoja noita saa rikki, muttei nyt sentään joka ajoreissulla.

37" ja etulukko ja hiluxin akseli(sama murros kun hj:n) Parhaana päivänä kolme murrosta ja nyt menty rcv:n kanssa 4v ilman hajoamisia. Ovat rahansa arvoiset.

Rcv tikut saa myös hj lukkoakseliin.

No tämä on hyvä tietää. Katselin vissiin vähän väärin tuolta rcvn sivuilta..

Täytyy katsella jos sellanen murikka sattuis tulemaan jostain vastaan niin tarpeeksi kauan kun pilkkoo osia niin sitten tilailee ne rcv.t 😀

Harvemmin on ollut yhtä lukkoa tarjolla yleensä pareina myyty tai koko akselit pareina.. taakse sellainen ei mee kun on semi flotteri Perä

[Temutin]

Nyt on sininen käynyt konttorilla kolmannen kerran ja nyt on muutos hyväksytty..
Otteeseen kirjattiin, että tilapaisistuinten käyttö vain korin ollessa umpinainen.. tämä nyt vähän kismittää kun oltiin varauduttu laki tekstein tähän, mutta ei ollut sana valtaa..

Henkilöautoksi jos muuttaa niin pitäis kuulemma olla vyöt kaikilla ja pääkaari.

[Vilpas]

Alkuperäinen kirjoittaja Temutin

Rcv:tä ei taida saada pitkäpoorisena.. eikä rcv:n murrokset käy vakio tikkuihin..

Eli arbbi ja rcv ja 2 tonnia selällään jos pisookaan.. vähän halvempi ratkaisu olis hakusessa..

Siinä onkin metsästämistä mistä löytää vetoakselin Ainakaan tällä hetkellä ei taida Suomesta muualta saada kuin karpiolalta

[Temutin]

Tässä on oltu nyt viikon verran kuumeessa kotosalla .
Ostoksia tullut tehtyä ja vielä pitää hakea ne tietenkin.

Ostin nyt 61 murikan mistä on pinjoni poikki
Välitykset kun menevät vaihtoon kuitenkin niin...

Ja pitkäpoorinen karpiolan tekele löytyi palstan kautta.

Tää etulukko jää nyt odottelemaan siksi aikaa kun saadaan auto katsatettua nyt ensteeks .

Vakio murroksilla koitellaan mennä alkuun ja paineilmalle toi kytkentä olisi tehtävä sitten..