![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Ensi talven puiden teko hidastaa taas maasturi harrastusta sekä pitkittynyt flunssa hidastaa puiden tekoa.. Pääsiäisenä olis tarjolla safaria kerhon puolesta.. katotaan saadaanko vehkeitä nippuun.. Nyt on alustaan kaikki puslat hommattu Edessä on HDJ;n jakarit ja coiloverit. Jotkut kiinan mallit ovatten coilit vähän löysän oloiset. Takana taas LJ jakarit.. Kaikki puslat enempi ja vähempi väljänä . Ajatuksena oli vaihtaa nyt ensin kaikki puslat ja käännellä takaa iskareita pystympään, että ottavat iskuja vastaankin. Koitetaan sen jälkeen millanen ajettavuus tulloo. Kaikki raidepäät tilasin myös kun oli osa väljänä.. tässäkin HDJ päät joka nurkassa. Eteen otin varuiksi jarruhin mäntien kumit ja taakse kengät ja sylkyt. Myös käsijarru on olematon.. Tamgearsilta oli öljynsuodattimet ja polttoaine suodatin loppu täytyy ne haalia jostain kun polttoaine suodatin vuotaa (liekö ruostunut puhki).. Bj omista pelistä väännetty vähän kauppaa kaverin kanssa niin saisi ne 4.11 välit periin.. ja etulukkoa vähän haaveissa, mutta en tiiä kun arbit maksaa paljon ja 61 lukon kesto epäilyttää. Muutenhan tuo on tekniikaltaan toimiva.. ilmeisesti jonkinlaista remonttia nähnyt ainakin moottori osalta ja kytkin vaihdettu Valmetin kytkimeen. Eikä tarvihe hitsailla ainakaan älyttömästi 😀 .
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Miksi hj Lukko epäilyttää?
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Ehkä lähinnä vetareihin ja murroksiin kohdistuu huolia kun safareilla seurannut välillä näitä missä 61 akselit..
Voihan se olla vaan huono säkää tai ennakkoluuloja.. Tässähän on HJ akselit alla ja olikin 61 murikoilla alkuunsa ennekun vaihtui pois.. Jostain ehkä tarvis löytää murikka ja pitkäpoorinen ja vaan koittaa kuin käy |
|
#4
|
||||
|
||||
|
RCV:t kepeiksi niin loppuu murroshuolet siihen.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Ei ne hoojiin aksilat huonoja ole, vähän heikkoja vaan
![]() |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Joo tätä tuli joskus seurattuakin..
Oma ajotyyli on ehkä hiukan rauhallisempi ja rengaskoko on vaan 33, mutta tosiaan asiahan se taitaa olla omankin näkemyksen perusteella, että se on kuun asennosta kiinni mitä hajoo ja missä.. Takaperä pysyy hitsiliimalla ihan hyvin kiinni.. tietty oishan sinnekin kytkettävä kiva, mutta.. No ajellaan nyt toistaseksi noin tai ajellaan kun saadaan nippuun joskus.. katotaan mitä sitä keksii sitten.. |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Rcv:tä ei taida saada pitkäpoorisena.. eikä rcv:n murrokset käy vakio tikkuihin..
Eli arbbi ja rcv ja 2 tonnia selällään jos pisookaan.. vähän halvempi ratkaisu olis hakusessa.. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
37" ja etulukko ja hiluxin akseli(sama murros kun hj:n) Parhaana päivänä kolme murrosta ja nyt menty rcv:n kanssa 4v ilman hajoamisia. Ovat rahansa arvoiset. Rcv tikut saa myös hj lukkoakseliin. |
|
#9
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Täytyy katsella jos sellanen murikka sattuis tulemaan jostain vastaan niin tarpeeksi kauan kun pilkkoo osia niin sitten tilailee ne rcv.t 😀 Harvemmin on ollut yhtä lukkoa tarjolla yleensä pareina myyty tai koko akselit pareina.. taakse sellainen ei mee kun on semi flotteri Perä |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Ainakaan tällä hetkellä ei taida Suomesta muualta saada kuin karpiolalta
__________________
PeMaSi Offroad Club SISU A-45 & Toyota BJ40 |
|
#11
|
|||
|
|||
|
Tässä on oltu nyt viikon verran kuumeessa kotosalla .
Ostoksia tullut tehtyä ja vielä pitää hakea ne tietenkin. Ostin nyt 61 murikan mistä on pinjoni poikki Välitykset kun menevät vaihtoon kuitenkin niin... Ja pitkäpoorinen karpiolan tekele löytyi palstan kautta. Tää etulukko jää nyt odottelemaan siksi aikaa kun saadaan auto katsatettua nyt ensteeks . Vakio murroksilla koitellaan mennä alkuun ja paineilmalle toi kytkentä olisi tehtävä sitten.. |