Traction bar sijoitus

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Mites vastaava kun ln65:sen etuakselilla? Pyhä yksinkertasuus: tanko kumipuslilla. Ajaa asiansa eikä haittaa joustoja...

Haittaa joustoja ihan perkeleesti jos on sellaset jouset jotka joustaa ja iskareissa riittää varaa. Lisäksi kun on toispuolinen niin pelkääjän puolen jousi elää ihan eri elämää kuin kuljettajan puoli. Aksili on väillä ihan luonnottomassa asennossa normaaliin asentoon nähden.

Suurin ongelma että tanko on samalla puolella jousta mitä riippu on. Jos olisi jousen kiinteän runkokiinnikkeen puolella niin ei haittaisi niin paljoa.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Haittaa joustoja ihan perkeleesti jos on sellaset jouset jotka joustaa ja iskareissa riittää varaa. Lisäksi kun on toispuolinen niin pelkääjän puolen jousi elää ihan eri elämää kuin kuljettajan puoli. Aksili on väillä ihan luonnottomassa asennossa normaaliin asentoon nähden.

Suurin ongelma että tanko on samalla puolella jousta mitä riippu on. Jos olisi jousen kiinteän runkokiinnikkeen puolella niin ei haittaisi niin paljoa.

LN-65 etuakselin riipukkeet on jousen takapäässä.

ja tuo "tukivarsi" on lisäksi aika lailla saman mittainen ja -suuntainen kuin ohjaustanko simpukalta etuakseliin.

[Kettu_]

Mulla oli perus kolmio mallinen kumipuslilla niin se ainakin väänti vastaan vaikka siotettu keskelle ja lepoasennossa vaaterissa. Ratkasin ongelman niin että jätin perän päähän puslat ja vaihdoin etupäähän traktorin työntövarren unball nivelen ja hitsasin varrenpäähän mutterin + jätin löysäksi tuon uniball nivelen eli pääsää kiertymään niin jengalla kun nivelelläkin, tämä ei tuntunu rajottavan enään. Toki resonanssi on hieman kovempi kun puslalla