Patrol kysy/vastaa

[metsämies75]

Alkuperäinen kirjoittaja Koivunoksa

Osaako joku sanoa miten tämä huohotin pönttö lähtee irti. Haluttaisi tehdä asialle jotain ettei tuosta mene vesi sisään uidessa. Miten porukka on näitä tähän sd33 moottorin toteuttanut.
Liite 103734

Imu ja pakosarja pois

[Koivunoksa]

Alkuperäinen kirjoittaja metsämies75

Imu ja pakosarja pois

Tämä tuli huomattua että pakko ottaa pois jos meinaa huohotin ta työstää. Samalla aloin tekemään uuden pakosarja/imusarja kombon jotka tulee samaan laippaan kaikki. Saan pienempään tilaan kaiken.

[Koivunoksa]

Onko porukka vaihdellut sd33 koneisiin ruiskutuspumpun öljyjä koskaan vai millä välillä. Kun tuo manuaalin ohje on vähä heikko... 4 tippaa 6000 mailin välein

[Koivunoksa]

Meinaan siis tätä.

[Koivunoksa]

Saako 160 korisen simpukkaan uutta kääntövartta mistään. Tarvisin ns suoran mallin.

[Santone]

Oisko jollain vähän tarkempaa tietoa noista 160 patrollin DIY-vahvistetuista murroksista?
Eli siis ihan perus tarvike murros jonka ulkokehälle hitsattu cromo/kovametalli holkit päälle.

Kuinka paksua holkkia ootte laittaneet? Joku kuvahan toki olis kaikista paras
Niitä akselin maljoja jossa murros on niin pitää vissiin vähän vingutella isommaks

[Jukk4]

Ei patrollista kokemusta, mut mulla on rockyn tehtynä samantapainen vahvistus. Eli sorvattu tiukalla sovittella ihan mustasta raudasta 6mm seinämällä oleva 20mm leveä holkki. Rockyn ulko maljassa on pieni olake johon ton saa pohjaamaan. Ei muutakun holkki kuumaksi ja murros kylmiksi. Ei ole tarvinnut hitsata ja pysyy paikallaa. Murros kun hajosi ulko malja pysyi ehjänä mut sisäkooli ja vetoakselin boorit antautui. Kuvaa ei ole, mut ihan tehätävissä. Ehkä joutuu sieltä kääntöpään sisältä vinguttaa tavaraa tai sit ei. Kokeilemalla selviää