Kelaworks 1978 K5 Blazer 5.7

[Macke]

Sivusta katottuna niin onko oikein vanha doppelkabiini transami jonka päällä sauna majailee

[veijon-esso]

Muistaakseni 72 vuoden possukeula.

[Macke]

Ai perhana, tollasella (mutta lyhyemmällä lavalla) veivattiin rinkiä kylillä niin maan pirusti nuorina killeillä kun kaverin faijalla sattu sellanen olemaan. Se ei silloin ehkä ollu kylän komein peli, mutta nykysellään olis niin maan pirun hieno

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja Macke

Se ei silloin ehkä ollu kylän komein peli, mutta nykysellään olis niin maan pirun hieno

Saunatransitti oliski ollu kova peli joskus -80 luvulla. Musat pauhaa, valot vilkkuu saunassa ja paripyörät savuttaa! Siinä olis olis ollu sen aikaiset konstaapelit ihmeissään!

[veijon-esso]

Tämmönen siitä adapterista loppujen lopuks tuli.



Lattiaa räpöstelty takas kasaan ja meinasin tehdä tuohon huoltoluukun vaihekepakon ja kardaanin nivelen rasvailua ajatellen. Siksi tuossa on tuota latikkaa laitettu tuohon reunoille.


Sitten mä keksin että jos tuon vaihevivun irrottaa akseliltaan ja kiertää vähän, sais ehkä pienemmällä muokkauksella toimimaan.


Voi olla että vaihdevivuston geometria muuttuu kun vivut tulee eri kulmiin kuin vakiona ja tuon vaihdekaavion stopparit ei oo oikeissa kohdissa. Mutta tuota peltiä on helppo muokata testailuvaiheessa ja sit lopullisen version vois tehdä paksusta alumiinista.

[veijon-esso]

Aina tää etenee hitaammin kuin luulis.. Sunnuntainakin tuli tehtyä saunapuita ja muuta yleishyödyllistä eikä vieläkään koeajettu vaikka niin mä alunperin suunnittelin.

Lattian aukko kehystettynä latikalla.


Huoltoluukku 3mm alumiinista. Aika tukevan tuntuinen tuli.


Hytissä "kaikki valmiina". Vaihdekepakkona vakio keppi hurstin pistol grip kahvalla. Mut kyl joku ittetehty pitäis tohon vielä nakertaa. Joku ehdotti perinteistä "ananas" mallista sirpalekäsikranaattia, olis kuulemma äreän näköistä.


Enää olis jäljellä kardaaneiden asennus ja öljyä laatikoihin. Sit pääsee kokeilee liikkuuko ja jos liikkuu niin miten liikkuu.

[veijon-esso]

Koeajoa suoritettu tallin pihalla ja lähikaupassa käyty, eikä ees hajonnu!


Ainakin se ruopii.




jakiksen takastefa pitää vielä vaihtaa, se tiputteli vähä öljyä. Takavedolla ajelu vaikutti ihan kivalta, ohjaus tuntuu kevyemmältä kun keula ei vedä. Nelivedolla märällä sorapihalla ainakin jäi tarpeeks raitaa renkaista kun ajoi ympyrää. Vois kattoo kyllä renkaisiin samanverran ilmaa ettei sen takia tuu pyörintäeroja renkaisiin. Saa nähä miten toi tönkköys ilmenee sitten mettässä ajellessa. Hitaan puolen tihentymisen kyllä huomasi jo tuossa ajaessa, se lupaa hyvää.