Pätkä Datsun Patrol 1982.

[Ukri]

Tuossa näkyy nuo varaosa numerot. Missähän hinnoissa käytetyt mahtaa liikkua...

[Ukri]

No pitänee laittaa kasaan tuollain kun oliko, jos väljistyy niin tekee ite niitä simmilevyjä sitten kun tarvii...

[Santone]

Mikä mahtaa olla tän rek.nro? Ettei olis ARO-6**?

[hiluvitkutin]

Jos simmit on toisen puolen vetarissa?

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Jos simmit on toisen puolen vetarissa?

Sitähän mä sulta jo kysyin.
Tiedätkö miten se laakerin kiristys systeemi toimii?
Kokeileppa nyt sitä, mikä oli jo hyvällä välyksellä.

[Ukri]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Sitähän mä sulta jo kysyin.
Tiedätkö miten se laakerin kiristys systeemi toimii?
Kokeileppa nyt sitä, mikä oli jo hyvällä välyksellä.

Avasin toisen puolen vasta nyt vähän aika sitten... Elikkä vaikuttaako ne välykset siis jotenki toisiinsa sitten? Mie luulin että ne säädetään ihan vaan niin että jos on väljää niin lisätään simmi sinne väliin.. Lähinnä mie oon aikasemmin säädelly niitä mutterilla kiristettäviä laakereita...

[hiluvitkutin]

Toisiinsa ovat yhteydessä. Vetarin päät toisiaan vasten. Tai no, on siellä sellanen välipalikka tasauspyörästön keskellä.

[Ukri]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Toisiinsa ovat yhteydessä. Vetarin päät toisiaan vasten. Tai no, on siellä sellanen välipalikka tasauspyörästön keskellä.

Ahaa... No kiitoksia tiedosta... Kannattaako sitten tehdä niin että kerralla säätää molemmat vai, jotenkin että laittaa toiselle puolelle x-määrän levyjä ja säätää vaan toisesta päästä välykset kohdalleen?

[Ukri]

Alkuperäinen kirjoittaja Santone

Mikä mahtaa olla tän rek.nro? Ettei olis ARO-6**?

Ei ole

[Ukri]

Nyt on vinssin kasausta varten hommattu keskuspainevoitelu-rasvaa

[Ukri]

Jarrukilven mie putsasin neulahakkurilla ja pistin ruostemyrkyt maaleineen pintaan... Oletan että nämä ei nimittäin ole mitään Motonet hyllytavaraa onneks on sen verran paksua kamaa että kehtaa neulahakkurilla putsailla

[Ukri]

Pitänee nyt laittaa kasaan ilman mitään simmailuja kun noin se olin ku purkasinki... Tilasin marmoritiskiltä tänään 2kpl niitä 0,5mm levyjä, kun makso joku 12€ kpl. Ainoo koko mitä oli saatavilla. Neljää eri kokoa pitäis olla... Toimitusaika voi olla ihan mitä vaan, mutta kattoo nyt mitä käy. Noita simmejähän voi vaikka ite pellistä leikellä jos tulee tarve...

[Ukri]

Tuossa kun taitaa valitettavasti olla se pienempi akseli niin kai nyt kuitenkin 31" renkaat kestää laittaa järkevällä käytöllä?

[Ukri]

Nyt olis käsijarru kunnossa ja Kardaani rasvattu. Taka-akselissa oli peräöljyt sen näköiset että pitää joskus hommata vara-akseli Eiköhän se kuitenkin toistaiseksi mene tuollaisenaan vielä kuitenkin... Pitää taakse tehdä jokunen jarruputki vielä ja laittaa öljyt perään. Pitää vaan keksiä joku tänne auttamaan kun toisen pitää pumpata käsipumppua ja toisen olla auton alla laittamassa letkua akseliin...

[Ukri]

Helman etu-päätyihin tulee tämmöset räpellykset. Eiköhän nuo ole ihan kelvolliset. Omaan silmään ainaki ihan hyvät...

[Ukri]

Vaikka kuvassa ei näy niin liitos pinnat oli putsattu ja helmassa oli ihan seevi, vai mikä se oikea nimi nyt olikaan...

[Ukri]

Olisko siinä mitään järkeä jos jättäisin ton päädyn hitsamatta kiinni, että sais painepesurilla pestyä sisältä ton helman ja laittais vaan jonku kumisisälökarin siihen päälle ettei kaikki paska mene ihan suoraan sinne...?

[Ukri]

Kokeilemmalahan se helman pesu systeemin toimivuus selviää. Taidan kokeilla...

[Ukri]

Nyt olis kaikki öljyt vaihdettu etuakselia lukuunottamatta. Ne vaihdetaan piakkoin. Tässä on tämä sisäpatruuna öljynsuodin, eikä sitä enää oikein saa. Monet on kuulemma lopettanut valmistamisen... Raskaankaluston varaosaliikkeen kautta Tavolta tilattiin teollisuus yms puolen varaosana sitten. Tuli ihan oikea suodatin kotelon O-rengasta lukuunottamatta. Semmoin sopivamman kokoin löytyi onneksi omasta hyllystä. Toinen helma täytys viimeistellä ja muuta pientä niin vois alkaa lähiaikoina katsastusta kattee...