Tallissa Tapahtuu,eli sekalaista projektia.

[Macke]

Kahdessa puimurissa oli mulla ZF6 askit ja molemmista tuli aina öljynvaihtojen yhteydessä nollattua adaptaatiot ilman mitään ongelmia. Jos se aski on kunnossa niin sen ei _pitäisi_ oireilla mitenkään niitten nollailujen jäljiltä, ajo on kulmikasta hetken aikaa vaikkei sitä virallista adaptaatioajoa pääsisi millilleen suorittamaan. En ole ikinä kuullut että mistään askista tiputettaisiin niitä arvoja toiseen askiin, ne "tehdasasetukset" tulee just sillä nollaamisella.

[Macke]

Toivotaan että tulee ohjaus marketti-ECUihin noille, hyviä askeja. MaxxECU:lla tais olla just DCT, joku GM aski ja oliko joku Tojottimen tomaatti kanssa.

Noita tulee aina välillä kaiveltua josko jostain löytyisi ohjaus tolle mopparssonin (5)45RFE lootalle, mutta tuskin tulee. Kai sielläkin harrastajaleirissä mieluummin sitä mersun tomaattia käytellään, oliko nyt sitten NAG1 vai mikä olikaan syslerin kielellä.

[Kaato]

Tukivarsiin maalia.



Kunhan pärekopallinen puslia saapuu niin pääsee rässihommiin.

[Kaato]

Akselin purku.


Murikan ihmettelyä.


Vetopyörästön kopasta(kin) löytyi jännää saumaa.


Vähän siistittynä.

[Lerssinen]

Liki 15 vuotta etsitty 170 cid slantti vihdoin löydetty ja noudettu loppusijoitusosoitteeseen

[ajelija]

Kouvolasta piti käyvä hakemassa yks vaeheluatikkopaketti lissee patrolliin
Tietysti varmaan ausseissa kuskaavat patrollien laatikoita Cadillaceissaan mut oisinkohan Suomen ainut

[TimJus]

oli romuissa rst suppilo. siitä muokkasin metsä grillin





koe poltossa olikin vetoja mukavasti