-Afrikan Tähti BJ-

[pillimehu]

going underground...


[enkommentoi]


[enkommentoi]


[enkommentoi]


[enkommentoi]


[enkommentoi]


[enkommentoi]


[enkommentoi]


[enkommentoi]


[enkommentoi]


[enkommentoi]


[enkommentoi]


[enkommentoi]


[enkommentoi]


[enkommentoi]


[enkommentoi]


yhteiskunnanvihollinen nro.1 back-on-track...

[sisua45]

Ai jai, siellä meni pari kierrosta nappisilmä-ladan aitoja soviet-finland lokareita piloille... Mutta näin se homma etenee, nykyisten venäjä pakotteiden aikana?

[lepa77]

Levitä tuota orkkis lokasuojaa ei olis niin hirveän näköiset nuo levikkeet.

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Ai jai, siellä meni pari kierrosta nappisilmä-ladan aitoja soviet-finland lokareita piloille... Mutta näin se homma etenee, nykyisten venäjä pakotteiden aikana?

pihassaparkkeeraava neitikesäheinä voi huokaista helpotuksesta sillä rosvolle yya-henkessä luovutetut sisäLokarit on teurastettu paristamuusta jo ajasta iäisyyteen siirtyneestä pyöreäsilmäisestä...

Alkuperäinen kirjoittaja lepa77

Levitä tuota orkkis lokasuojaa ei olis niin hirveän näköiset nuo levikkeet.

40sarjalaisten muotokieli onminulle peltiosiltaan pyhää... milliäkään eiteemieli muuttaa...


muovi on saatanasta -mielipiteeni koskee myös levikemuoveja muttasilti päädyin niihin siitäsyystä että omana henkilökohtaisena mielipiteenäni pidän bj:n orkkislokareiden levittämistä hj61akselin + 37creepyjen [kääk!!!... sanoinkominä kolmiseiskat!?!?!?!] vaatimaan leveyteen hoojiin mattolaituripuskurin mieleentuovalta ratkaisulta...


ja vaikkei levikemuoveistakaan mieli mettäkeitä niinsilti ne saavatkelvata landcruiser -perheeni mustallelampaalle... sillä summasummaarum kaikessatässä jumppaamisessahan onkyse eräästä naispoliisista joka pysäyttiminut silmämääräisesti ripeän tilannenopeuteni takia ja puhallutettuaan jatkoi leipätyötänsä kysymällä että "olikosulla nämä allaolevat renkaat katsastuksessakin?"...tuijottaen samalla rekisteriotteeseen merkittyä 7.50R16LT rengaskokoa... vastasin että "eipäollut koskapa sitä rekisteriin merkittyä kokoa ei enää valmisteta muutakuin traktoreihin" ...vaivaannuttavan hiljaisuuden jälkeen kommentoi vielä kulutuspintojen ulostulosta mutta jätti kuitenkin sakottamatta ja pyysi puhelinnumeroani kehottaen panemaan alle samat kumit kuin katsastuksessakin...

muttakoska en toistakertaa halua koeponnistaa charmiani virkavallan kanssa niin siitäsyystä päädyin levikemuoveihin + identite37titietojen makitointiin sekä ajonaikana mukanapidettävään traficomin/194495/03.04.03.00/2019 -määräykseen auton ja sen perävaunun rakenteen muuttamisesta sikälimikäli naispoliisi sattuisi toistamiseenkin vastaantullessa silmiään vilkuttelemaan...

[-MaTTi-]

Kyllähän ne 37” nykypykälillä onnistuu kun 7.50-16LT
on alkuperäinen, jää siis 15%:n sisään. Leveys on vaan ongelma kun nuo taitaa olla yli 13” leveet.

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Kyllähän ne 37” nykypykälillä onnistuu kun 7.50-16LT
on alkuperäinen, jää siis 15%:n sisään. Leveys on vaan ongelma kun nuo taitaa olla yli 13” leveet.

...miten on -MaTTi-...???...koskapa itsesuojeluvaistoni takia enkehtaa tätä konttorilta lähteä kyselemään niin mennäänkö tässä rengasasiassa:

vaihtoehto a):
auton tyyppi[bj42]merkinnän 7.50-16LT rengastuksen mukaisesti?


vaiko

vaihtoehto b):
paperillekin muutoskatsastetun [hj61]alustan mukaisesti? tässätapauksessa ilmeisesti tuijotettaisiin vertailuarvona stationwagonin käyttöohjekirjasta löytyvää 10R15-6PRLT [aka 31/10.5-15]
rengastietoutta?


...jokatapauksessa korttitaloni renkaiden suhteen on rakennettu sen mielenkiintoisen havainnon varaan että cre3py7 edustavat silmämääräisesti rullamitalla luonnossa mitattuna TÄYSIN samaa* kuinmitä laillisesti sallittu 35/12.5-15 STROteoriassa?

= *[leveyttä kulutuspinnasta mitattuna]

[Kaitsu67]

Ei sitten maininnu mitään noista beadlockeista?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

...miten on -MaTTi-...???...koskapa itsesuojeluvaistoni takia enkehtaa tätä konttorilta lähteä kyselemään niin mennäänkö tässä rengasasiassa:

vaihtoehto a):
auton tyyppi[bj42]merkinnän 7.50-16LT rengastuksen mukaisesti?

vaiko

vaihtoehto b):
paperillekin muutoskatsastetun [hj61]alustan mukaisesti? tässätapauksessa ilmeisesti tuijotettaisiin vertailuarvona stationwagonin käyttöohjekirjasta löytyvää 10R15-6PRLT [aka 31/10.5-15]
rengastietoutta?

...jokatapauksessa korttitaloni renkaiden suhteen on rakennettu sen mielenkiintoisen havainnon varaan että cre3py7 edustavat silmämääräisesti rullamitalla luonnossa mitattuna TÄYSIN samaa* kuinmitä laillisesti sallittu 35/12.5-15 STROteoriassa?

= *[leveyttä kulutuspinnasta mitattuna]

Mennään vaihtoehdolla a). Aiemmin männävuosina oli mahdollisuus käyttää vertailurenkaana vaihdettujen akseleiden rengaskokoa, mutta ei enää. Toisaalta, eihän noita HJ61:n akseleita ole edes tuohon muutoskatsastettu. Tai jos on, niin ei ole katsastaja osannut kirjata niistä mitään rekisteritietoihin eikä osaluetteloon. Myöskään Trafiin lähetetyistä papereissa ei ole mitään viitteitä että tässä olisi 61:n akselit.

Ja renkaathan mitataan ulkomittojen mukaan, eli kyljen pullistumasta määritetellylle mittavanteelle asennettuna ja kulutuspinnan päältä korkeimmasta kohtaa. Tollaset ristikudos-Creepythän ovat keskeltä reippaasti pömpöllään verrattuna reunapaloihin, radiaalirenkaat myös, mutta vähemmän.

Enivei 37x13.00 kumit tuohon sais otteelle.