HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[jmtr83]

Terve. Eli kyseessä siis VM 87 Hilux. Takavilkut on vaihdettu muutama vuosi sit ledeiksi. Nyt olis vilkuissa sellanen vika, että kun autossa on virrat päällä vasemmalle vilkuttaa melko normaali kirkaudella, mut oikeelle todella himmeästi. Sit ku laittaa auton käyntiin ni oikeellakin kirkastuu, mut ei vieläkään läheskään normaali kirkkaus. Hätävilkuilla molemmat puolet on sellaiset ku kuuluuki. Mistäpä lähtis vikaa paikantamaan? Lisämaadotus on jo tullu oikeelle tehtyä ja ei mitään vaikutusta.

[VeeWee]

Alkuperäinen kirjoittaja jmtr83

Terve. Eli kyseessä siis VM 87 Hilux. Takavilkut on vaihdettu muutama vuosi sit ledeiksi. Nyt olis vilkuissa sellanen vika, että kun autossa on virrat päällä vasemmalle vilkuttaa melko normaali kirkaudella, mut oikeelle todella himmeästi. Sit ku laittaa auton käyntiin ni oikeellakin kirkastuu, mut ei vieläkään läheskään normaali kirkkaus. Hätävilkuilla molemmat puolet on sellaiset ku kuuluuki. Mistäpä lähtis vikaa paikantamaan? Lisämaadotus on jo tullu oikeelle tehtyä ja ei mitään vaikutusta.

Veikkaisin et lamppu hajoamassa. Itellä teki kärryn kiinalaiset valot tollasta.

[jmtr83]

Alkuperäinen kirjoittaja jmtr83

Terve. Eli kyseessä siis VM 87 Hilux. Takavilkut on vaihdettu muutama vuosi sit ledeiksi. Nyt olis vilkuissa sellanen vika, että kun autossa on virrat päällä vasemmalle vilkuttaa melko normaali kirkaudella, mut oikeelle todella himmeästi. Sit ku laittaa auton käyntiin ni oikeellakin kirkastuu, mut ei vieläkään läheskään normaali kirkkaus. Hätävilkuilla molemmat puolet on sellaiset ku kuuluuki. Mistäpä lähtis vikaa paikantamaan? Lisämaadotus on jo tullu oikeelle tehtyä ja ei mitään vaikutusta.

Edelleen sohlaa takavilkut! Ei auttanut uudet takavalot. Romikselta hommasin toisen katkaisijan, ja sama vika jatkuu... Nyt olis hyvät vinkit tervetulleita! Meinaa vähä käydä jo tunteisiin toi vika

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja jmtr83

Nyt olis vilkuissa sellanen vika, että kun autossa on virrat päällä vasemmalle vilkuttaa melko normaali kirkaudella, mut oikeelle todella himmeästi. Sit ku laittaa auton käyntiin ni oikeellakin kirkastuu, mut ei vieläkään läheskään normaali kirkkaus. Hätävilkuilla molemmat puolet on sellaiset ku kuuluuki. Mistäpä lähtis vikaa paikantamaan? Lisämaadotus on jo tullu oikeelle tehtyä ja ei mitään vaikutusta.

Eli kaikki oikean puolen vilkut vilkkuu himmeästi vai vaan se LED vilkku? Oletko yleismittarilla yrittänyt katsella minkälaisia lukemia tulee sinne polttimoille? Juu ei noi halvat yleismittarit välttämättä kerkiä täysin reagoimaan noin lyhyeen signaaliin välttämättä mutta saattaisi siitä saada vähän ideaa. Ja nyt kun se LEDivilkku on vaihdettu, niin mitenkäs ne perinteiset polttimot. Mulla oli 80 lukulaisessa Hiluxissa semmonen ominaisuus taasen, että toisen puolen vilkut vilkkui todella nopeasti vaikka kaikki polttimot oli ehjiä, mutta hätävilkuilla oli normaali. En tosin koskaan selvittänyt miksi... Mutta mä vaan oletan, että se hätävilkku tulee omalla releellään ja saattaa siinäkin päässä jäädä joku hapettunut liitos välistä.

Enkä kyllä kuollaksenikaan muista mitä kautta noi takavalot maadoittaa, mutta siinä lavan ja rungon välissä on uutena ollut kumit, joten se lisämaadoituskin kannattaa miettiä suoraan auton runkoon.

[Juha1]

2LT-moottori turbolla 1998. Iskeekö männät venttiileihin jos menee jakohihna poikki? Kulku loppui kerralla, yläkerta ei pyöri ku ei edes yrittänyt käynnistyä, niin kaipa se sitte on uusi remmi mennyt kerrasta.

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja Juha1

2LT-moottori turbolla 1998. Iskeekö männät venttiileihin jos menee jakohihna poikki? Kulku loppui kerralla, yläkerta ei pyöri ku ei edes yrittänyt käynnistyä, niin kaipa se sitte on uusi remmi mennyt kerrasta.

Lyö.

[Juha1]

Sehän kiva. Aamulla soittaa liikkeeseen joka vaihtoi..

Toivottavasti ei ylimääräistä olisi mennyt kovin paljon. Siellä toki vasta selviää, onko remmi mennyt mutta vahvat viitteet siihen kyllä on.

Aina pitää vastustaa. Jo ihan periaatteesta..

[Juha1]

Kansihan siitä meni vaihtoon. Toivottavasti nyt kestäisi pitkään. Eturenkaiden takana olevat muovisuojat niitteineen on saaneet kipeää, melkein pitäisi hommata uudet jos niitä saa vielä jostain, pysyisi puhtaampana sitte sieltä takaa.

[Jusufix]

Mikähän mahtoi hiluksiin tulla nyt, pienessä ylämäessä tippu kierrokset kahteen tonniin eikä reagoi kaasuun, jos höllää kaasun ja kiihdyttää uudestaan voi toimia taas normaalisti tai sitten jää taas junnaamaan 2000 kiekkaan. Välillä voi olla että ei vaihda normaalisti kolmoselle vaan kierrokset jää korkealle hetkeksi ja sitten vaihtaa vähän nykästen. Mustaa pukkaa myös torvesta kun jää junnaamaan. Viikko sitten vaihdettu uusi turbo ja nyt tuli sitten tommonen uusi vika Auto on 2015 3.0 D4D automaatti.