XJ renkaat maantieajoon?

[XJ Tomppa]

Kiitti tähänastisista hyvistä kommenteista! Totta, tuo 70 on varmaan aika matalan näköinen. Tuo 235 oli hyvä idea, tuli tosiaan enemmän vaihtoehtoja.

Conti CrossContac vaikuttaa ihan pätevältä(voittanee kiinalaiset), 235 koossa lötyy sekä LX2 ja A/TR versiot. Amerikan sivustosta sai sen kuvan että tuo LX2 on noista enemmän "all season" vaikka se ei taida virallinen talvikumi ollakkaan? Ajettavudeesa ei liene suurta merkitystä ajaako 225 tai 235 leveillä, hinnasa ei juuri mitään eroa.

[Hulivili]

Mulla on tälläsellä kuviolla, ihan ok pärjäsi viimetalven.
https://www.continental-tyres.co.uk/...rosscontact-at

Toki ei ole talvirengas, et ei välttis ”ääriolosuhdekuskille” soveltuvat talvikäyttöön.

Kesäkäytössä varsin toimivat, juuri tuossa kipasin Tanskaan ja takasin. Varsin vakaat ja mjukavat vielä motarivauhdeissa.

[XJ Tomppa]

Alkuperäinen kirjoittaja Hulivili

Mulla on tälläsellä kuviolla, ihan ok pärjäsi viimetalven.
https://www.continental-tyres.co.uk/...rosscontact-at

Toki ei ole talvirengas, et ei välttis ”ääriolosuhdekuskille” soveltuvat talvikäyttöön.

Kesäkäytössä varsin toimivat, juuri tuossa kipasin Tanskaan ja takasin. Varsin vakaat ja mjukavat vielä motarivauhdeissa.

OK, kuullostaa ihan hyvältä renkaalta, tuossa on eri kuvio kuin ATR versiossa, taita olla parempi mastossa kuin ATR.

Tuli tällainenkin vastaan: Nokian Rotiiva AT 235/75 R15, voisi ehkä näin alkuun olla hyvä kompromissi, noilla voi kai jotenkuten ajaa talvellakin.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja XJ Tomppa

Tuli tällainenkin vastaan: Nokian Rotiiva AT 235/75 R15, voisi ehkä näin alkuun olla hyvä kompromissi, noilla voi kai jotenkuten ajaa talvellakin.

Mieluummin uusi Outpost AT: https://www.nokianrenkaat.fi/kesaren...es-outpost-at/

[nemola]

Kokemuksen puuttuessa mitään suosittelematta täällä jo mainittujen parin rengasmerkin 3/2022 hinnastot löytyvät esim. tuolta (sattumalta löysin nuo aiemmin renkaiden perässä surffaillessa). Listahinnat on listahintoja, mutta onhan noissa jotain speksejäkin eri kokovaihtoehdoista yhdessä listassa.

https://rengascenter.fi/wp-content/u...at_03_2022.pdf

https://rengascenter.fi/wp-content/u...2_hinnasto.pdf

Verrokiksi 10/2021 lista Michelin ja BFG:

https://rengascenter.fi/wp-content/u...-1.10.2021.pdf

Tod.näk. nuo löytyisivät rengasvalmistajienkin sivuilta jos vaan etsisi ja löytäisi.

[Hulivili]

Mieluummin ei suosita Nokian renkaita…. Vaikka ihan niiinkauan kun mitä tahansa muuta saa.
Nokia ei aio lopettaa toimintaansa Putiniassa ja tukee siten omalla osallaan Ukrainan raiskaamista ja siviilien silmitöntä silpomista, vaikkei nyt sieltä pohjoismaihin enää rinkuloita toisi.

[nemola]

Myöskään Continental ei taida olla Venäjän osalta puhdas pulmunen:

https://www.iltalehti.fi/autouutiset...2-033021e50f83

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Hulivili

Mieluummin ei suosita Nokian renkaita…. Vaikka ihan niiinkauan kun mitä tahansa muuta saa.
Nokia ei aio lopettaa toimintaansa Putiniassa ja tukee siten omalla osallaan Ukrainan raiskaamista ja siviilien silmitöntä silpomista, vaikkei nyt sieltä pohjoismaihin enää rinkuloita toisi.

Huoh... kaikki boikottiin, saatavuus nollaan ja hinnat tappiin. Tätäkö tässä halutaan? Ikään kuin kaikki toiminta Venäjällä olisi kannatusta sodalle? Nokian Renkaat on lahjoittanut jo 100000€ Ukrainan lapsille.

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/...a-sulkemiseen/

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Hulivili

Mieluummin ei suosita Nokian renkaita…. Vaikka ihan niiinkauan kun mitä tahansa muuta saa.
Nokia ei aio lopettaa toimintaansa Putiniassa ja tukee siten omalla osallaan Ukrainan raiskaamista ja siviilien silmitöntä silpomista, vaikkei nyt sieltä pohjoismaihin enää rinkuloita toisi.

Suurin osa heidän henkilöautonrenkaista (ja varmaan maasto- ja pakettiautonkin) tehdään Venäjällä. Jos laittavat tehtaan kiinni siellä, niin ei ole renkaita mitä myydä. Kaikki raskaat renkaat tehdään Nokialla.

Mutta olivat kuulemma kiireellä tuoneet muotteja Venäjältä Suomeen, kun sota ja pakotteet alkoivat. Eli tahtotilaa on kuitenkin.

Ps. En ole ko firmassa töissä, enkä ole Putinisti.

[JasuT]

Alkuperäinen kirjoittaja XJ Tomppa

Conti CrossContac vaikuttaa ihan pätevältä(voittanee kiinalaiset), 235 koossa lötyy sekä LX2 ja A/TR versiot. Amerikan sivustosta sai sen kuvan että tuo LX2 on noista enemmän "all season" vaikka se ei taida virallinen talvikumi ollakkaan?

Tuommoiset LX2 -merkinnällä olevat 255/70-16 kokoiset meni nyt P38 Rangen alle. Ovat pyörineet kolme kesää Disco II:n alla, alun toista sataa tonnia menty ja nyt mitaten huonoimmassa oli enää 4½mm urasyvyyttä. Edessä olleet on hieman enemmän reunoiltaan kuluneet, kun oli kaikenlaista pientä Discon etuakselilla viime kesänä, pyöränlaakeria, raidetangon päätä väljänä yms... Olivat olleet uutena jossain Rangerissa, ensiasennusrenkaana, ja ovat hieman kuumempiin olosuhteisiin tarkoitettu kuin meille, Etelä-Afrikassa valmistetut. Sen huomasi siitäkin että vasta kun alkoi olla lähellä kolmea kymppiä ulkolämpö, niin rengas pehmeni sen verran että terävämpi nypytys. Kuluminen oikeastaan loppui viime kesänä, samalla kun rullaavuus vielä parani ja vastustus väheni...

Uraherkähköt tuntuu olevan, ehkä tuo leveyskin sen tekee, ainakin 235 leveiden nastallisten jälkeen. Ja on "tiukempi" ohjaustuntuma, hyvässä ja pahassa...

Kuvio on kyllä sitten semmoinen etten edes haaveilisi talvella noita kokeilevani. Ennemmin vaikka "mutiaisilla". Vaikka kaikki talveen viittaavat merkinnätkin renkaasta löytyy...

[toyopet]

Minulla oli ihan jenkkirenkaat, General Grabber HTS koossa 235/70r15, en tiedä saako niitä kyllä enää mistään.
Hiljaiset ja 235/75r15 BFG mutikoihin verrattuna pari litraa sataselle vähemmän kulutusta maantieajossa.

En tiedä onko ne pakujen C-renkaat mitenkään jäykät, kun jotain tuossa on ollut, niin ne vaatii hirveät paineet maksimikantavuuteen. Joku vanha jenkkikumi oli 205/70R15 koossa max load 2.8bar paineella, vastaavan kokoinen paku C-rengas taas samaan kantavuuteen vaati 4.5bar paineen.

pakurenkaissa on monesti aika niukka kuviointi, muutama pitkittäisura ja ilmeisesti ne on suunniteltu kestämään ajoa mutta pito ei ole ihan ykkösprioriteetti.