![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Nyt kun saatiin taas palstalaisilta apua, niin elektroniikkapurkki nytkähti eteenpäin. Autoa koekäytetty ja softaa on muokattu. Nyt ollaan siinä pisteessä että pitäisi käydä koeajolla tunnustelemassa, mille se tuntuu. Kierroslukumittari toimii hienosti nyt kun selvisi vanhan (37/pumppukierros) ja uuden (4/kampikierros) pulssin suhde. Kierrostenrajoitin hakee vielä muotoaan. Odottaa sitä koeajoa.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Digi digi.
Kolmas softaversio kokeiluun. Pienissä paloissa se norsukin syödään… Viimeksi muokannut Sumsar : 07.03.2022 19:23 |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Joitakin kuvia matkalta. Mitä kierrostenrajoittimen laittaminen vaatii autosta.
Toyotan johtosarjan jäänteistä kaivettiin esiin kierroslukumittarin signaalin johto. Tämä johto kytkettiin piirilevyn signaalilähtöön. Testikortilla saatiin kokeiltua, että yhteys toimii ja voisiin myös säätää signaalin voimakkuutta ja taajuutta. Muutama iteraatiokierros tarvittiin, ennen kuin Toyotan mittari saatiin näyttämään oikein. Volkkarin lohkon kylkeen vaihdettiin toinen anturi, jonka johtoa ei oltu katkaistu tarpeettomana. Anturin liitinkin löytyi, niin liitettiin siihen uudet (tilapäiset) johdot. VW:n reluktanssianturilla saadaan siis inputti elektroniikkaputkille, jossa voidaan laskea tarvittavat arvot. Mittauksen tarkkuutta heikentää se, että kampiakseli antaa vain 4 pulssia per kierros. Varapumpusta otettiin solenoidi irti ja sen toimintaa olisi tarkoitus tutkia vähän. Saa nähdä opitaanko siitä mitään. Kierrostenrajoittimesta ei voi tulla kovin hieno, koska rajoittimessa on mukana mekaanisia komponentteja. Vaikka kampiakselilta saadaankin mittaustulos (tässä versiossa) 5ms välein, niin solenoidi tai mekaaninen rundikello ei reagoi lähellekkään tuolla nopeudella. Viimeksi muokannut Sumsar : 09.03.2022 09:27 |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Toywagen ajettu pihalle lyhyttä koeajoa varten. Kierrostenrajoittimen kokeilua paikalla sutimalla (pidin autoa jarrulla paikailla). Testissä rajoitin säädetty 3000rpm kohdalle. Rajoitin toimii oikein hyvin ja rundikello toimii. Mekaaninen kiekkamittari ei tosin oikein ehdi rajoittimen leikkiin mukaan.
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Seuraavaksi video missä rajotin 6000rpm
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Kuudes versio softasta sisällä. Alkaa olemaan jo hyvä. Solenoidikin on suolistettu ja opittu mielenkiintoisia asioita. Solenoidin toimintaa sai nopeutettu monta millisekunttia yksinkertaisella toimenpiteellä. Lisää tietoa tästä, jahka ehditään toteuttamaan.
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Taas vaihteeksi mopo keulii kovaa vauhtia pusikkoon. No eipä tässä touhussa ole ollut järkeä enää moneen vuoteen. Ja kun kanssaharrastaja vielä yllyttää…
Viimeksi muokannut Sumsar : 19.03.2022 14:51 |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Toyota Crawler (ToyWagen) | kippo86 | Maasturiprojektit | 497 | 25.12.2015 21:20 |
| Myydään Toyota HJ61 taka ja HDJ etu murikat+muuta toyota akseli ryönää... | Maajussi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 23.04.2013 08:57 |
| Myydään Toyota corona MKII,Toyota FJ,Toyota crown virranjakaja | Castrol | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 23.01.2013 21:48 |
| Myydään / Vaihdetaan muutama ylimääräinen auto kaupan. toyota,toyota,renault ja taas toyota | Jumppis | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 29.06.2011 13:17 |
| Myydään / Vaihdetaan Toyota Landcruiser HJ61 -88 (vaihto mahdollista Toyota 4Runneriin) | Jooseppi | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 11.03.2009 21:07 |