Antsan Axman Bertta.. Boppari ja Vaarin tuunausta...

[tjl]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Rempataan. Maksaa toki jotakin mutta nuo alkaa olla niin Mooseksen aikaisia kamppeita ettei niitä ihan joka nurkalta löydy.

Se pultti oli kireellä ja alapyörä tulee uusi. Vanhassa on sen verran kulumaa.

Muista hakee uus pultti siihen. Muistin mukaa jokakerta tarttee uusii. Jä mä en ainakaa riskeerais ton kans. Niin surullinen maine tol alapään kiilauran pettämisel.
Pultti suosiol marmorilta ja kiristää ohjeen mukaan

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja tjl

Muista hakee uus pultti siihen. Muistin mukaa jokakerta tarttee uusii. Jä mä en ainakaa riskeerais ton kans. Niin surullinen maine tol alapään kiilauran pettämisel.
Pultti suosiol marmorilta ja kiristää ohjeen mukaan

Tulee uusi. Tehdään ehkä joskus lisäkiilat siihen kampuran nokkaan.

Tulee uudet venat, ja ohjurit, nostajat ym.kilkkeet.

[Macke]

Ei se välttis lisäkiiloja tartte kunhan muistaa olla hiplaamatta sitä kunkkupulttia kun hihnaa sitten seuraavan kerran vaihtelee. Se uus pultti on tosiaan vahvistettu ja jos siellä on kiilaurat kondarissa niin ei se sieltä karkaa. Rasitusta voi keventää laittamalla laturiin vapaakytkimen, maksaa jonku parikybää kun internetsistä tilaa niin ei sitten laturi rasittele enää sitä settiä kierrosten laskiessa.

Jos sitä kampuran päätä lähtee tunettamaan, niin sitten sinne kannattaa jyrsiä sellanen lovi että sinne saa esim 1Z koneen hihnapyörän. Se ei enää sitten pyörähdä ku kampuran pää on D-mallinen.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Macke

Ei se välttis lisäkiiloja tartte kunhan muistaa olla hiplaamatta sitä kunkkupulttia kun hihnaa sitten seuraavan kerran vaihtelee. Se uus pultti on tosiaan vahvistettu ja jos siellä on kiilaurat kondarissa niin ei se sieltä karkaa. Rasitusta voi keventää laittamalla laturiin vapaakytkimen, maksaa jonku parikybää kun internetsistä tilaa niin ei sitten laturi rasittele enää sitä settiä kierrosten laskiessa.

Jos sitä kampuran päätä lähtee tunettamaan, niin sitten sinne kannattaa jyrsiä sellanen lovi että sinne saa esim 1Z koneen hihnapyörän. Se ei enää sitten pyörähdä ku kampuran pää on D-mallinen.

Tuosta pitääkin ottaa koppi.

Mutta toinen vastaava kolo kampuran päähän ja hihnapyörään ja siihen väliin kiila, niin luulisi pitävän. Mutta luulisi myös tuon 1zetan, ja siinä ei tarvi viilata kuin kampura. Ja pumppu tulee hihnalla joten se syö hieman tärinöitä ja varohan pitää voimat kurissa. Eli ei ole sama kuin manuaali aski ja kytkinpommit.