|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
11.04.2005, 10:57
|
|||
|
|||
Lainaus:
[quote] Niin joo ja tuota, ehkä olisi syytä tehdä jonkinlainen tuenta akselille silloin -> n.20v vanhat jouset porsii muutoin varsin pian. -sami- Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Suzukin takapään korotus. Paras vaihtoehto? | Palex | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 28.08.2010 10:20 |
| BJ-40 SOA korotus +renkaat "todistus" | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 23.01.2008 08:30 | |
| suzukin sj 410 korotus/välitysten muuttaminen | suzukipoijaat | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 02.05.2006 02:43 |
| Suzukin renkaat ja korotus... | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 13.11.2005 13:06 | |
| suzukin korotus ongelmana | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 20.09.2003 21:13 | |
Hybrid Mode