33x12.50R15 rengas-vanne-yhdistelmä tosi talveen ja syvään lumeen ?

[dragonxi]

Kuvan tilanteeseen on ajettu
- auraamatonta sorapohjaista metsätietä
- metsätietä jossa ei muiden autojen jälkiä
- puuterilumella
- jäisellä tienpinnalla
- 4wd low ja D1 ilman lumiketjuja

Kuva paljastaa ongelmia kuten:
* maavara loppuisi hyvin äkkiä
* auto jäisi erilaisella lumella äkkiä pohjastaan kiinni
* isommat renkaat pyörisivät ao korissa hyvin

[sisua45]

Mainitsit tuolla 7x15" vanteet. Tuolle vanteelle ei saa lain mukaan laittaa 33x12.50R15 renkaita, vaan vanteen tulee olla 8.5-11" leveä. Tuo 8.5" on mielenkiintoinen koko, sillä sellaisia ei ole oikein missään edes myynnissä. Yleensä vaihtoehtoina on vain 8 ja 10 tuumaa leveät.

265/75 R15 renkailla tulee olla 7-9.5" vanteet. Rengas on 31" korkea, joten syö se maavaraa yhden tuuman.

Vielä lisää kokoja mietittäväksi...

235/85R16 on kapea mutta 32" korkea. Suht halpa rengas jota saa ihka oikeana nastarenkaanakin. Käytössä muun muassa perinteisissä Land Rover Defenderissä.

285/75R16, 305/70R16, 285/70R17 ovat kaikki hiukan reilu 33".

[dragonxi]

Kiitos palautteista, todella hyviä !

Kommenttini:

(1) kaikki vanne-rengaskombinaatiot
katsastettuja ja laillisia, viimeisin
katsastus 29.11.2021

(2) korimuutokset katsastettu, esim
"" 20.12.2011 muutoskatsastettu
erikoisehdot
roiskesuojien levikkeet edessä ja takana "

(3) edelliseltä omistajalta
33x12.50R15LT 108Q Bridgestone
aluvanteilla
joihin vanteisiin vaihdoin renkaiksi
33x12.50R15LT
BFGoodrich TA KM3 M+S POR
vaikka vanhat ihan ok (vapaat)

(4) vanteiden mitat tuottavat päänsärkyä,
seuraavat mittaukset tein tänään
GoodYear 265/75 R15 109Q renkaille teräsvanteilla
olevaan Terranoon eivätkä ole tarkkoja
johtuen osin kovasta pakkasesta ja hämärästä:

n. 10cm keskireikä (center bore)
sekä edessä että takana

eo mittaukset ei ilmeisesti täysin
tue seuraavaa web tietoa ?

pulttiväli / pulttijako (PCD) 6x139,7
keskireikä (center bore): 107.5 mm
pultit (wheel fasteners): lug nuts
>> https://www.wheel-size.com/size/niss...whyd21-jdm-153

(5)
miten ET mitataan /määritellään ?
traficom tiedoissa on vain
" 20.12.2011 muutoskatsastettu
erikoisehdot
roiskesuojien levikkeet edessä ja takana "
"vannekoko: offset"

(6)
mailasin aiheesta kysymyksiä traficomille
jaen tiedot jahka vastaavat

(7)
voi olla näköharhaakin allaolevien
talvirenkaiden mataluus , Terrano vaan
näyttää mopolta noilla - koteloihin
tosin mahtuu luntakin kun niihin jää
pienilta renkailta paljon tilaa

Kiitos vielä kerran vinkeistä,
lataan lisää kuvia jahka palaan
pöytäkoneen ääreen, älykännykän
pattereita säästän pakkasella enkä
muutenkaan sillä kuvia pienentele.

Liitteenä kaksi kuvaa.

[SALIASTAJA]

Mainittu koko 265/75 r15 ja kuvassa 235/75 r15? Nuo 235/75 r15 taitaa olla alle 30 tuumaiset. Suosittelen nokian hakkapeliittoja koossa 235/85 R16, 235/80 R17, 265/70 R17 tai 285/70 R17 nämä viimeiset n. 33 tuumaiset muut n.32 tuumaisia. Ketjut päälle tarvittaessa. Mittaa vanteen et nykyisistä joilla 33x12.5 renkaat ja osta samalla ET:llä 16 tai 17 tuuman vanteet. Tuolle 285:lle vähintään 7.5 tuumaa leveä vanne.

[dragonxi]

Kiitos tarkkasilmäisyydestä valokuvistani !

Terranossa on tosiaan nyt nastalliset
235/75 R15 Continental talvirenkaat alla!

[dragonxi]

kiitos hyvistä vihjeistä!

[dragonxi]

Kiitos jo saaduista vinkeistä,
lisävinkit tervetulleita !

Päätin ottaa työn alle itselleni tärkeän
kohtaan, joka pakko huomioida:
autotallin, autotallin edustan ja
autotallin oven eri asennoissa.

On pystyttävä ajamaan talvellakin auto
talliin ja parkkeeramaan se sinne.

Routa ja lumi nostavat talvella autotallin
edustaa, joten vaikka 33x12.50R15 kesärengas-
kesävanne yhdistelmällä talliin ajo
ja sieltä pois onnistuu
ei talvella ehkä samankorkuisilla
puhumattakaan korkeammilla renkailla
onnistuisi edes ilman suksitelineitä.

Vararengas 33x12.50R15 on takana
vararengastelineessä, mikä vie
pituussuunnassa tilaa tallissa ja mitä
korkeampi auto on sen hankalampi on
saada tallin liukuovea kiinni.

Mitähän muuta kohteita pitääkään mitata !?

Optimi ratkaisuun ei todennäköisesti
pääsekään, kelpo ratkaisukin käy muttei
pahoihin mokiinkaan ole varaa, mistä
yksi olisi ollut ettei autoa enää sais talliin.

Mittailemalla eri kohteita jatkan,
spekseihin, web sivuihin yms ei voi luottaa.

Onneksi on käytettävissä toimivat
rautavanteet ja 235/75 R15 talvinastarenkaat
ei haluamani korkuiset mutta auto mahtuu
talliin ja lumessakin jotenkuten pääsee
etenkin jos lumiketjut panee päälle
kunhan varoo lumen alaisia vesi/muta
kuoppia ja savikkoja - routaa kun ei nyt ole.

Oliskihan ideaa ensin hankkia/lainata/...
käytetty mahd halpa 1 kpl
talvivanne-talvirengas yhdistelmä
ja testata hallissa asentuuko/toimiiko/
mahtuuko ja miltä näyttää autossa ?
-
ja sitten ottaa kaikki tarvittavat mitat
uusien hankintaan ?

Kiitos jo saaduista vinkeistä,
lisävinkit tervetulleita !

[lacrits68]

moi!

mulla discovery 1 alla nastarenkaana cooppering discoverer m+s nastoitettuna (255/85/16). niillä pärjää. jos tiukkaan paikkaan menee niin ketjut alle.




ei taida olla hyvää "all in one " rengasta...!

//Janne