Suzuki Jimny jutustelua

[wikke]

Ystävät hyvät, muistakaahan että nuo renkaiden koot ovat sitten nimellismittoja. Kun Jimnyn kaltaisissa pikku kikkareissa ilman leikkelyä rengastus rupeaa olemaan liki milli peliä.

2" korotuksella (todellisuus N.70-80mm) BF Goodricht KM2 Mutikat 215/75-R15 elämään ensinmäisen facelift Jimnyn puskurin kanssa rimaa hipoen, ja ottivat kiinni ainoastaan täydessä sisäänjoustossa "puskuriin". Vaan, BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 alle laitettuna nappulat rallattelivat iloisesti muoveihin ihan tasaisellakin kääntyessä. Ja syy? Vaikka kumpaisetkin sama kokoa ja sama valmistaja, niin KM2 kulutuspinta uloimmasta nappulasta vastakkaiseen 159mm. Vastaava mitta KM3:silla 186mm. !

Ja ei, ei netin syövereistä. Kävin juuri mittaamassa: KM2 ajamaton vararengas, ja alle 15K ajetut KM3:set alla.

Pinnatuissa sitten halkasijaheitto voi olla jo tuossakin koossa melkoinen!

[jj5]

195/(80)R15 vaikuttaisi meneväna aika varman päälle, jos haluaa hiukkasen vakiota isomman halkaisijan.
Uudelleenpinnoitetut maastokumit varmaan sitten oma tarinansa.

215/75r15 nankang M/T:tä en ole saanut ottamaan mihkään kiinni myöskään. Auto on kyllä 2" korotuksella, mutta eikai siitä korotuksesta silloin ole apua kun pyörä on sisäänjoustanut pyöräkotelon sisään.