|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
10.04.2005, 10:31
|
|||
|
|||
Kuvittelisin ettei Panhardia voi ylimitoittaa, tai valita sille liian lujaa materiaalia, kunhan se mahtuu olemaan ja elämään eikä paina 30 kiloa enempää.
 Olemassaolevien isompien autojen tangot ovat tietysti aika turvallisia valintoja. Muistaakseni jonkun Mersun ison paketti-/kuorma-auton jotain ohjauksen tai poikittaistuennan vartta on näkynyt useamminkin käytetyn, koko näyttää offipeliin juuri soppelilta. Taisi olla mm. Jaren mäkiautossa? Säädettävä panhard-tanko olisi kyllä poikaa, periaatteessa voisinkin muokata toisen pään säädettäväksi noista Mersun Panhardeista. Käyttäisi luokiteltua palloniveltä ja pistäisi siihen vaikka viiden turvakertoimen. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mitä karttaohjelmia käytätte ja mitä gps:ää? | telipeto | Tekniikka & Jutustelu | 53 | 25.09.2008 06:37 |
| O: GAZ-69 materiaalia | HDJ-80 | O/M/V Muut | 0 | 20.04.2006 20:22 |
| Mitä kautta ? | Latekki | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 17.01.2006 14:44 |
| Mitä jos? | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 17.09.2003 20:08 | |
| MCSE materiaalia? | SohNah | Software | 3 | 10.09.2003 21:59 |
Threaded Mode