HJ 60 löytö navetan takaa

[Jull]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppahj

Ja suhteellisen pitkän taistelun jälkeen myös mittaristo istahti paikalleen.

Tämä myöhempi J6-kojelauta on kyllä syöpynyt mieleen nuoruuden kesätöistä.. On se vaan selkeä ja tyylikäs kokonaisuus
Ja kyllähän se uudenkarhea HJ61 tasaisesti vetävine kutosdieseleineen oli leppoisa ajeltava kun vertasi omaan takaveto-DX:ään

[Samppahj]

Alkuperäinen kirjoittaja Jull

Tämä myöhempi J6-kojelauta on kyllä syöpynyt mieleen nuoruuden kesätöistä.. On se vaan selkeä ja tyylikäs kokonaisuus
Ja kyllähän se uudenkarhea HJ61 tasaisesti vetävine kutosdieseleineen oli leppoisa ajeltava kun vertasi omaan takaveto-DX:ään

Onhan se vanhanmallin laatikkokin yksinkertaisuudessaan tyylikäs, mutta on tää uudempi enemmän automainen.

[Samppahj]

Aloin suunnittelemaan vetokoukun paikalleenlaittoa. Olin säilöny tyyppikilven jostain koukusta. Se oli musta, joten meinasin sen popniitillä kiinnittää ja maali päälle. Kun käpälöin auton omia koukkukamppeita, niin säpsähdin.

Siinähän on tekstiä. Puhalsin soodalla sen mustan ja tekstiähän siinäki oli.

Joten...

Sen mitä ei omasta selvinny selvis toveriharrastajan lähettämästä kuvasta. En löytäny sopivasti kyltin tekijää, niin teetin tarrana.

Tarraa odotellessa tein lisätuen rakennussarjan, jonka kaveri hitsas kasaan.

Sovittelua.

Reikiä.

Ja maalia osiin.


Ja lopulta, kun tarra saapui, niin liimasin sen alumiininpalaseen ja paikalleen.



Samalla maalatessa väritin myös mattolaiturit. Ne kävi pulverissa, mutta hakiessa huomasin, että toisessa oli Defan pistokkeen reiät. Joten ne joutu hitsaamaan umpeen. Sen jälkeen maalasin ne normimaalilla. Sain yhden laiturin palasen lainalle ja kävin hakeen sen avulla oikean sävyn.


Maton kans askartelukin jatkui. Se kävi kantattavana.

Ja koska oikean väristä lankaa ei ollu, niin valitsin vaalean. Sen jälkeen kokeilin hiukan vaaleampaa sävyä koko mattoon ja siitä tuli nyt todella hyvä sävyltään ja muutenkin.



Välihommana kokeilin myös GX-merkin entrausta. Löyty tommonen kullaton, nii siihen oli hyvä kokeilla.

Tilasin teippikaupan poistosta kultakromi teippiä ja teippasin sillä.

Ja sitte piti fiilistellä.


Toinen välihomma. Sain harrastajalta lahjotuksena tupakansytyttimen. Näyttää käyttämättömältä, mutta merkki oli hiukan kärsiny. Joten uutta maalia siihen.



Sitten halusin vinssin pois kylmästä tallista, joten nostin sen paikalleen. Lekaa ja ruuvipuristimia apuna käyttäen sain sen jopa kiinni.

Onneks tuli auton mukana kaikki rosteriruuvit, niiden valmistus on lopetettu. Onni oli myös, että tuo rekkariteline seuras auton mukana. Mukava detalji ja en ole toiseen törmänny.

Ja yleiskuva.


Sitten takapään kimppuun. Kasa alkuperäislaatikoita. Uutta osaa on oikea takapuskurin pätkä, astinlaudat, puskurin päädyt. Uuden puskurin pariksi hyväkuntoinen käytetty ja molemmat maalattu ehkä oikean väriseks. Joskus koitin pähkäillä takapuskurien väriä. Osassa ne on vaalean harmaat, osassa mustat, osassa jotain muuta. Päädyin sitte samaan väriin, mitä etupuskuri yhtenäisyyden vuoksi.

Ensin astinlaudat ja puskurin kiinnikkeet.

Sitte puskurit.

Koukun kilpikin näkyy hiukan.


Sitte ku puskurit oli paikallaan, niin huomasin ettei sumuvaloja saa kiinni, kun puskurit on paikallaan. Laitoin ne kuitenkin malliks paikalleen. Niiden kans joutuu muutenki tekee jotain pikkujuttuja, nii ne tulee sitte myöhemmin lopullisesti paikalleen.

[Macke]

Ai sun saateri ku tulee hieno!

[Tojo4wd]

Ei voi kun ihastella työnlaatua.
Tulee kyllä hieno TOYOTA.

[ZAU]

Westcoast motorshow ensi vuonna näytille tämä .

[Samppahj]

Alkuperäinen kirjoittaja ZAU

Westcoast motorshow ensi vuonna näytille tämä .

Joo, sitä multa kuukaus takaperin kyseltiin, että onko valmis siihen mennessä.