Jeep xj kevyeen safarointii. + Ln110 käyttis

[_samppa_]

Välillä hj.n kimpussa. Jeeppiin tullut laitettua japsi osia, ni tasapainoksi välillä toyotaan jenkkiosaa.
Rcv.n vetareita ja murroksia aloin laittamaan. Toisella puolella oli normi homma, kun olen sen jo modannut mieleiseksi, mutta toinen puoli onkin vähä kovempi homma.
Tein pyöränlaakerille rasvanipan paikan johon laitoin tulpan. Helppo rasvata laakerit purkamatta, kun vaihtaa tulpan tilalle nipan ja ottaa vain nappiksen kannen irti.
Uusin samalla laakerit ja Stefan.
Olkaakselia kun aloin laittamaan paikoilleen totesin jarrukilvestä leikatun shimmin olevan niin ruosteinen, että jouti roskikseen. Jos sitä ei ole ni pölytiivistettä ei saa paikoilleen. Muistelin että tontilla olisi parempi.
Pitkään etsittyäni löysin sopivat shimmit peltilevyyn piilotettuna.
Koko loppuilta vain vierähti niitä akkukoneella ja rälläkällä esiin kaivaessa.

[_samppa_]

Tänään ei paljon kerinnyt. Jotain kuitenkin.
Hyvin toimii pyöränlaakerin rasvaussysteemi.
Tein myös ylemmälle kääntöpään laakerille rasvanipan.
Orkkis tulpan paikalla olikin nippa, mutta ei rasvaa kunnolla laakeria vaikka kuinka pumppaa vassua kääntöpäähän.
Viilasin uran kääntävarren isompaan tappiin ja porasin reijän.
Toisella puolella noin ja toimii hyvin. Nyt osuu suoraan oikealle kohdalle.

[_samppa_]

Laitoin ton pölytiivisteen ja sen alla olevat shimmit ruuveilla kiinni, jos joutuu murroksen vaihtamaan, kun on noi reijät tehty joista saa murroksen vaihdettua laakeria purkamatta.
On helpompi kun ei tarvi montaa osaa asetella kohdilleen.
Viimmeksi vain vaihtaessa tippui kaksi ruuvia jarrulevyn ja olkaakselin väliin, ni joutui kuitenkin laakerin purkamaan.
Siittä viisastuneena on lyhyt jappiputken pätkä pakissa jonka tökkää eka reikään, ennenkuin avaa/kiinnittää pulttia. Pultit on vaihtunut koviin kuusiokantaisiin.

[_samppa_]

Vielä kuva tosta "pika" murroksen vaihto reijästä.

[_samppa_]

Tänään sain nippuun. Laitoin kovan 12mm pultin kääntöpäähän. Tein eka kierteen ja laitoin ruuvin lukitteen kanssa kiinni, lisäksi mutteri ulkopuolelle, sekin lukitteella kiinni.
Hitsasin lapun kääntövarren kylkeen.
Nyt on viidellä pultilla kiinni ja lisäksi heitin orkkis pinnapultit pois ja laitoin tilalle kovat normi pultit.
Laitoin samalla uudet kääntöpään tiivisteet.
Olkalaakerit löytyi tamgearssilta ne loivemmat orkkista vastaavat. Vetarin stefaksi se paranneltu versio.
Nyt on kaikki uutta. Jos nyt hetken edes taas kestäisi.

[_samppa_]

Lauantaina pitkästä aikaa jeepillä maastossa.
Muuten tullut kyllä kilometrejä mittariin!
Pikku video.
https://youtu.be/2eGIUrgPdTo

[_samppa_]

Jotain pientä pitkästä aikaa.
Lähinnä veturin hommia on jeeppi hoidellut viimmeaikoina.
Maastossa parit ajokerrat käynyt hj.lla pähäman 30v juhla Safari ja pikkujouluajot.
Rassaaminenkin jäänyt vähiin. Syyläri ja uudet etujouset ollut hyllyssä jo varmaan pari kuukautta.
Leima loppui 20.11. Pitää alkaa vähä tekemään leimaremonttia.