|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
09.04.2005, 18:16
|
|||
|
|||
Minuakin kiinnostaisi kovasti millä jousilla ihmiset ovat saaneet mukavan kyydin maastossa n. 2000 tonnin autolle. Esim. Ranget taitavat olla kutakuinkin tuossa kokoluokassa? Alkaa nimittäin häämöttää tuon BJ:n jousitustyypin muutos lähiviikkoina, ja yksi kohtalainen pulma on tietysti mille korkeudelle sen jousen yläpuolisen kiinnityksen heppaa kiinni runkoon. Tai sitten teen kuten BJV8 ja rakentelen säädettävät tornit... tosin nuo G-Wagenin etutornit olisivat valmiiksi rakennetut ...säästyisi siltä vaivalta. Ovatko Rangen jouset n. 140 mm halkaisijalla? Pikainen googletus paljasti että kaikki Rangen jouset ovat keskenään vaihtokelpoisia (ovatko muka?) mutta muita mittoja kuin pituutta ei tahtonut löytyä.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kierrejousien ja tukivarsien asemointia | MK | Tekniikka & Jutustelu | 37 | 13.10.2008 23:44 |
| Kierrejousien erot? | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 29.01.2008 14:28 | |
| BJ:n kierrejousien mitoitusta | HannuN | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 18.04.2006 19:41 |
| Kierrejousien viritystä (tai tukivarsien) | finvalp | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 13.04.2006 19:45 |
Hybrid Mode