Pärnäset vs. bernerit...

[Bj Andy]

Männäyönä n. 3.30 porsi Möllin vesipumppu.
Oli suorastaan hieno hetki kun soittelin takseja läpi eikä kukaan vastaa puhelimeen. Kotiin matkaa muutama kilsa. No vittuako siitä muuta kuin töppöstä toisen eteen ja tahdissa mars.

Onneksi noin kilsan jälkeen tuli auto vastaan ja sain sen pysäytettyä. Kaveri oli niinkin arkisella asialla kuin menossa karhumetsälle. Hän nakkasi minut kotiin.

Kiitos I.H lle ja iso semmonen.👍

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Männäyönä n. 3.30 porsi Möllin vesipumppu.
Oli suorastaan hieno hetki kun soittelin takseja läpi eikä kukaan vastaa puhelimeen. Kotiin matkaa muutama kilsa. No vittuako siitä muuta kuin töppöstä toisen eteen ja tahdissa mars.

Onneksi noin kilsan jälkeen tuli auto vastaan ja sain sen pysäytettyä. Kaveri oli niinkin arkisella asialla kuin menossa karhumetsälle. Hän nakkasi minut kotiin.

Kiitos I.H lle ja iso semmonen.👍

Taksilla tuli joskus ajeltua ja siitä mieleen jäi, ettei kyytejen odottelu ollut kovin mielekästä, eikä siitä makseta. Huono tavoitettavuus ei yllätä koska jos ajoja on hyvin, ei vastailusta ole hyötyä ja jos on huonosti, voi olla parempi mennä nukkumaan.

Kaikki taksit ei aja tavanomaiseksi oletettuja taksitehtäviä kovin paljon, vaan ajaa jotain etukäteen sovittua. Kovin lyhyet ajot ei paljoa tiliä parantanut ja yöpäivystyksessä melkeinpä parasta oli jos mitään ei tapahdu. Aktiivinen kulkeminen ajoittui tiettyihin aikoihin.

Kysyntä ja tarjonta ohjaa tätä alaa. Joku rupeaa ajamaan taksia jos sillä tulee kohtuudella toimeen. Kotitiellä ei paljonkaan takseja näy, mutta kerrostalon pihassa näkyi usein.

[Bj Andy]

^^^^^

Jep. Siltikin tuli ikävä vanhaa hyvää monopoliaikaa kun soitit taksia, ja ukko sanoi että ” oota hetki, meä veä housut jalkaan…”

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

^^^^^

Jep. Siltikin tuli ikävä vanhaa hyvää monopoliaikaa kun soitit taksia, ja ukko sanoi että ” oota hetki, meä veä housut jalkaan…”

Maailma on muuttunut lankapuhelimien aikakaudesta, ihmisten odotukset siitä minkälainen työ on mielekästä. Vanha tapa tehdä töitä sitoi aika paljon taksiyrittäjiä.

En ole ihan varma miten kulkemisia voisi kehittää. Nettiä hyödyntäen voisi olla jonkinlainen yhteinen kyytiapu vaikka siellä missä on huonosti muita vaihtoehtoja. Miksei kunnallakin voisi olla joku auto, joka tarjoaisi vaikka työllistämistöinä apua vaihteleviin tilanteisiin. Vaikutti olevan niin, että taksilla ei aina saa sellaista laskutusta, että se olisi joka paikassa kannattavaa. Jos yöpäivystäjän palkkaan käytettäisi jotain tukea, voisi saada palkan kun yö ilman ajoja tai vain lyhyitä ajoja vähän on käytännössä tilanne ilman palkkaa.

[wikke]

"Lähes puolet taksiyrittäjistä narahti tehovalvonnassa".

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/f...6-6163e28b3a18

[Bj Andy]

182 ratsattu. 45 prossaa on 82 ja 1200000 jaettuna 82 on n.14650€

Eli n.50000 tulot noilla ketä on jäännä kiinni…
Kaikki kymmenen tuhatta taksiyrittäjää kun kollaa läpi, niin sehän alkaa jo tuntua.

Karkeesti reilu 70 miljoonaa…jos siis samalla prosentilla mennään.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

182 ratsattu. 45 prossaa on 82 ja 1200000 jaettuna 82 on n.14650€

Eli n.50000 tulot noilla ketä on jäännä kiinni…
Kaikki kymmenen tuhatta taksiyrittäjää kun kollaa läpi, niin sehän alkaa jo tuntua.

Karkeesti reilu 70 miljoonaa…jos siis samalla prosentilla mennään.

Jos ihmisiä haluaa kyydittää pimeästi, ei siihen taksia tarvi. En tiedä onko muualla ihmiset kulkemassa enempi käteisellä ja ilman taksamittaria. Ryyppyporukoiden kyydittely odotteluineen ei kuulosta hyvältä ilman mittaria.