Jeep Grand Cherokee 4.0

[jamba]

Vaihoikko muuten ne kässärivaijerit?

[Machist]

En vaihtanut. Vanhat toimii ja sain käkkärin pitämään.
Helmat vaan alkas olla vaihtokunnossa. Muuten ei taida mitään kiireellistä olla.

[Machist]

Katsastusremonttia..
Umpiot halki, joten tilasin marjakankaalta uudet. Olikin USA mallin

No kuitenkin ne näytti käyvän ja muutin johdotukset sopivaksi yms..
Ne kiinnitysklipsut/kupit piti ottaa vanhoista, kun uusissa oli niin kovaa muovia ettei tarttunut kiinni.



No eipä se sinne mennyt kun korkeudensäätö alkoi ahdistaa.. Tarkemmin katsottuna se on hieman eri kohdassa.



pitäs olla tossa klipsin kohdalla



Täytyy joku patentti tähän keksiä.
Muutenhan valot on ihan ok ja kun kilometrejä tulee vuosittan 2000-5000max ja nekin yleensä syksyllä.



Sitten piti muutama reikä paikata helmasta ja homma karkasi hieman.
Eihän sieltä oikein hitsauskelpoista peltiä alkanut löytyä..



Tämän verran oli ihan pehmeää ja sitten vielä edestä löytyi kämmenen kokoinen kohta.



Rapsin sitten koko peltikuoren mäkeen ja huomenna ostamaan palkkia.



Valikoima on rajallinen ja seinämävahvuudet 5-6mm 50x100 palkissa.
50x50 löytyy 3mm seinämällä.
Mutta eiköhän niistä helmat näpätä tehdä.. kunhan käyn kaasua vielä mikkiin

[Machist]

Katselin just tätä ketjua ja 2017 tein nuo pikapaikat helmoihin.
No nyt ei ole paluuta enää ja palkit tulee...

pitäs varmaan muutenkin tämän rakenteluun taas keskittyä, mutta kun on kaksi muutakin autoa työnalla just samaan aikaan

Vetäsin kokeeksi kumimaalin vanteisiin.
Alkaa kromi kukkia niin pahasti, että ei niitä kattele pirukaan.
Minusta melko hyvännäköinen mustilla vanteilla, eikä kaipaa edes noita keskikuppeja (yksi kadonnut).

Eli kunhan ajan renkaat loppuun niin sitten puhallus ja oikea maali pintaan.

[Machist]

Sieltä sai rojua leikata ihan reilusti.
Ruostevauriot rajoittui tuohon helman alaosaan, joten ei onneksi tarvitse ruosteista peltiä parsia.

Tässä eka sovitus leikkelyn jälkeen.
Vinossa ja etupuolelle jäi sormien mentävä rako.



Turvavyön kiinnike ja sen vieressä oleva patti ahdisti.



Puhdistelin ruosteet ja laitoin happomaalia suojaksi. Mietin asiaa seuraavaan iltaan.

Sitten päätin vain leikata muutaman uran patin kohdalle ja naputella vasaralla tasaiseksi. Trimmasin myös turvavyön kiinnikeen alapäätä.



Etuosasta piti myös leikellä noita tuplapeltejä pois.



Nythän se istuu jo ihan mukavasti, joten leikkasin viistoon palkin päät ja hitsasin tulpat. Nyt vaan maali niskaan ja huomenna voisi liimailla paikalleen.

[rane58]

Siitähän tulee parempi kuin uusi....!

[Machist]

Sielläpä se eka melkein kokonaan hitsattuna on..
Olisi pitänyt huolellisemmin puhdistaa niin olisi helpompi ollut hitsata.
No kyllä se pysyy..

Taidan hiomisen jälkeen laittaa pakkelia hieman ja sitten maalata. tulisi tuosta hitsauksen kohdasta enempikin sellainen "saumaton"

Vielä tuolta etulokarin alta pitäs hitsailla, kunhan jaksaa lokarit iroitella.





Toisen puolen väänsin valmiiksi puolet nopeammin ja puhdistin/leikkasin tarkemmin. Hitsaus oli helppoa ja ei tullu niin rumaa jälkeä/pääsee vähemmällä hiomisella. Pari reikää pitää vielä paikata ja se lokari tälläkin puolella.

Suurta eroa en huomannut tuolla hiilarilla hitsaamiseen, mitä misonilla..







Täytyy nuo runkopalkit vielä imuroida tyhjäksi ja hitsata tulpat päähän.
Lopuksi vielä kotelosuojaa sisään.





Ensi viikolla on syyslomaa, joten jos tuon lopulta saisi leimakuntoon.. jos ja jos...