Rengas- ja moottorimuutosten rajat muuttumassa! Vol. 2

[Pasi79]

Alkuperäinen kirjoittaja Jari

Maastokuormautoon 14.00r20?
Kyseessä man 9.150 ja otteessa 12.5r20 Paikallinen konttori ilmoitti että 15%saa kasvattaa? Kokonaismassa 9300. Ajokki vm 1992

Viimeksi kun inssin kanssa tästä keskustelin niin isommilla autoilla ei puhuta mistään %-luvuista vaan jarruvoiman riittävyys laskelmista. Tai miksi tehdä laskelmia kun laittaa isommat renkaat ja sitten tehdään ne jarruvoima mittaukset?
Ja tosiaan tuossa Traficomin ohjeessa ei yli 7500 kg ajoneuvoilla puhuta mitään %-luvuista...

[Damien]

Olenko ymmärtänyt oikein, että tekniikan vaihto onnistuu nykyään 2009 vanhempiin autoihin? Päästömittaus lähinnä?
Kutkuttelee ajatus -06 Navarasta VK56DE koneella, mitä vaihtelevat maailmalla.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Damien

Olenko ymmärtänyt oikein, että tekniikan vaihto onnistuu nykyään 2009 vanhempiin autoihin? Päästömittaus lähinnä?
Kutkuttelee ajatus -06 Navarasta VK56DE koneella, mitä vaihtelevat maailmalla.

Kyllä, ei tarvii olla tutkimuslaitostasoisia papereita päästöistä, konttorilla tehty mittaus riittää edellytyksellä että OBD-järjestelmä on toimii niinkuin kuuluu.

[OverTheHills]

Meneekö se nyt yli 7500 kg kuorkkien kanssa niin, että renkaan halkaisijan muutoksen suhteen ei ole ole tarkkoja rajoja mikäli autoon ei vaadita nopeudenrajoitinta tai ajopiirturia? Ainoa rajoittava tekijä on, että renkaat ei saa osua ajoneuvon rakenteisiin?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja OverTheHills

Meneekö se nyt yli 7500 kg kuorkkien kanssa niin, että renkaan halkaisijan muutoksen suhteen ei ole ole tarkkoja rajoja mikäli autoon ei vaadita nopeudenrajoitinta tai ajopiirturia? Ainoa rajoittava tekijä on, että renkaat ei saa osua ajoneuvon rakenteisiin?

Näinhän se lukee määräyksessä. Eikä se rajoitin tai piirturi siihen vaikuta, ne vaan pitää silloin päivittää renkaan kanssa ajan tasalle.

[OverTheHills]

Hyvä, nyt saa sitten laitettua 14.00R20:t Manniin.

[offroadjouni]

Mitenkäs muuten tuontiautojen muuttaminen nykylain mukaan menee, vaikkapa Yhdysvalloissa ensirekisteröity 2000-luvun auto? Suurin osa muutoksien sallimisesta/kieltämisestä menee käyttöönottopäivän mukaan, joten niitä kohdellaan varmaan samaan tapaan kuin Suomi-autoja, vaikkapa puskurin, alustan tai moottorin vaihdon osalta?

[Damien]

Olenko ymmärtänyt oikein, että tekniikan vaihto onnistuu nykyään 2009 vanhempiin autoihin? Päästömittaus lähinnä?
Kutkuttelee ajatus -06 Navarasta VK56DE koneella, mitä vaihtelevat maailmalla.