Mitsubishi L200 4D56-T, käyntiinlähtö ongelma...

[JiiPee]

Mittasitko hehkuilta jännitteen, eli tuleeko niille virtaa hehkutuksen aikana? Tämä ei toki käy yksiin sen kanssa, että on ollut polttoaineen saantiongelmaa kaasua reippaammin painaessa, mutta sopii käynnistysvaivoihin.

[Dec1mator]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Mittasitko hehkuilta jännitteen, eli tuleeko niille virtaa hehkutuksen aikana? Tämä ei toki käy yksiin sen kanssa, että on ollut polttoaineen saantiongelmaa kaasua reippaammin painaessa, mutta sopii käynnistysvaivoihin.

En mitannu ku vaihdoin ku sattu olee sopivat hyllyssä, kun oireili ennen tuota isoa fiaskoakin huonolla käynnistyvyydellä +30C helteessä. Mutta voi tuonkin mitata tuosta kunhan suuttimet saa katsottua. Eikös tässä jätä rele "jälki" hehkuttamaan olikos se 180sekunttia.

[Dec1mator]

Noniiiin suuttimet irti, ja heti ykkösen suuttimen kanssa aloin jo luulemaan onko vääränkätiset kierteet kun metrin vääntövarrella sai hartiavoimin vetää auki. No ykkösen suuttimen on joku ainakin avannut, eikä siellä ollut ollenkaan sitä kupariprikkaa. Noh muut sitten lähtivätkin ilman mukinoita räikällä.

Ykkösessä oli myös tuo suuttimen kolo melkein karstoittunut umpeen (jos osaisin lisätä kuvan niin voisin laitella).

Soitin lähimpään kiisselihuoltoon jospa tarkistaisivat nuo suuttimet ja menisi 2kk ennenkuin kerkeäisivät... Noh ei oikeen mun aikataulut veny senvertaa.

PS. Kirjoitan tarkoituksella vaiheita tänne mitä olen tehnyt. Sillä löysin vastaavasta vaivasta monta lontoon kielistä aihetta. mutta kaikki katkeavat kuin seinään eikä aloittaja koskaan kertonut mitä lopulta teki ja mikä oli vaivan syy. Pyrin kirjoittamaan loppuun asti kaikki vaiheet jotta tästä olisi hyötyä jatkossakin. (JOS saan tämän selvitettyä....)

[slipoveri]

Voisko tuo olla samankaltanen vaiva mikä pajeroissa on, eli pumpun käyttöpyörän stefa vuotaa.

[Dec1mator]

Alkuperäinen kirjoittaja slipoveri

Voisko tuo olla samankaltanen vaiva mikä pajeroissa on, eli pumpun käyttöpyörän stefa vuotaa.

Minkäslainen operaatio tuo on. Saako tehtyä pumppu paikoillaan ja onko tuossa pumpun hihnapyörän irroituksessa jotain kompastus kiveä. Vai kunhan kattoo ajoitusmerkit kohdalleen ja kasaa samalla lailla?

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja slipoveri

Voisko tuo olla samankaltanen vaiva mikä pajeroissa on, eli pumpun käyttöpyörän stefa vuotaa.

Eikös se ole 2.8 vaiva?

[slipoveri]

Jep 2.8 ongelma,en tiedä edes millanen pumppu tuossa on.

[Dec1mator]

Tietääkö joku mistä noita suuttimien tiivisteitä saisi? Alkaa aikataulu tulemaan vastaan niin pakko pistää vanhoilla kiinni... Ykkösestä puuttui kaikki tiivisteet ja kaikista puuttui ilmeisesti tuo suuttimen kärjen tiiviste, se ensimmäinen kupari tiiviste. Ilmeisesti vain sen takia etten ole vielä keksinyt veistelenkö puutikun vai minkä tuonne suojaksi ennenkuin koitan putsata noi suuttimien kolot. Meinasin hakee messinkisen harjan jolla noi koittais putsata.

Kiitos brexit niin en löytänyt ainakaan nopeasti järkevään hintaan tarvike suuttimia. Kiinasta joo saisi mutta piruvie ovat alkaneet katsomaan noita tilauksia tarkemmin niin tulee tullit jne päälle. Ilmeisesti orkkisnumero suuttimilleon md196607.