hdj:n omistajat tänne.

[veturi]

Keväällä takalukkoa kytkettäessä merkkivalo vilkkui ja vaikutti ettei lukko kytkeydy. Harmi , jos lukon motti hajonnut niin maksaa ainakin 500e ja jätin asian sikseen, loskaisella parkkipaikalla en ala mitään ropaamaan.

Talli tuli käyttöön ja aloin tutkia lähemmin paksun alustamassan alla olevaa lukkoa. Sain puhdistettua massaa niin paljon että sain lukon vieressä olevan kannen auki (jossa joku johto ja pieni tappi), kamera lattialle kuvaamaan videota, virrat päälle, lukko päälle ja auki. Jotain surinaa kuului hyttiin. Videosta näin motin siirtävän lukkoakselia edestakaisin eli ei tarvi uusia +500e mottia.

Lukon vieressä olevassa kannessa sisäpuolella oleva pieni tappi/anturi oli ilmeisesti hiukan jumissa, josta johtui ettei lukon valo syttynyt kunnolla palamaan kojelaudassa. Lukkomotti näytti päällisin puolin kohtuukuntoiselta, vedin vähän maalia pintaan ja myöhemmin massaa päälle.

[Hessu888]

Se tappi on sen valon anturi. Meneekö se lukko nyt päälle eli valo palaa koko ajan jos ajelet autolla vähän pihalla edes takas ja kääntelet rattia? Paikallaan ollessa se ei takana kytkeydy eikä suoraa ajaessa, mutta etulukko menee kyl helpommin ku vähä rattia kääntelee ja auto liikahtaa.

[veturi]

Joo thnx Hessu888, selvis se pienen tapin merkitys. Testasin hiekkatiellä, kaikki 3 lukkoa toimivat. Ruosteen estomassan poistoon meni aikaa, kärryä suojattu joka 7. vuosi liikkeessä.

Eipä kesällä tule juurikaan kilsoja kun kesäkärry alla, mut talvi se tulee kuitenkin ja lukkojen pitää toimia

[rattimies]

Alkuperäinen kirjoittaja veturi

Eipä kesällä tule juurikaan kilsoja kun kesäkärry alla, mut talvi se tulee kuitenkin ja lukkojen pitää toimia

Seuraavaksi kannattaa tarkistaa latausjännitteen taso, näyttäs olevan aika korkealla.

[veturi]

Luin täältä saitilta viime vuonna, kun yx HDJ80 omistaja ajeli safaria tiettömällä taipaleella Venäjän rajapinnassa ja laturi hajosi. Ostin viime vuonna uuden laturin varalle.

Vanha lataa 14,44V ja valot+lämppäri päällä 14,25V (Toyota orkkis), jostain syystä kuva väärin päin (!?).
Uusi lataa 14,35V ( Autodoc, TWA TRA-03 12V 80Ah)

En osaa sanoa lataako liikaa, mutta kärry on toiminut talvella hyvin.

[rattimies]

Ei tuo sitten niin korkealta kuulosta. Näytti mittaristokuvan perusteella vaan. Itsellä oli maadoituksen kanssa häiriötä laturin liittimellä, niin nousi ajoittain latausjännite yli 15V ja viisari oli silloin kuten tuossa kuvassa.

[alticity]

Laturiin liittyen mitä ne kolme ohutta johtoa on mitkä pyöreeseen liittimeen tulee? pitäskö jonkun olla suoraan maihin?

[Lanta ruisku]

Ei kellään sattus olemaan tietoo että millasent vanteet pitäs olla 80 sarjalaiseen ku olis tarkotus laittaa 35x12.5 17 renkaat. Lähinnä pitäs tietää mikä se et pitää olla että se ei olta mihinkään kiinni ja paljon se vanne pitäs olla leveä

[141]

Alkuperäinen kirjoittaja Lanta ruisku

Ei kellään sattus olemaan tietoo että millasent vanteet pitäs olla 80 sarjalaiseen ku olis tarkotus laittaa 35x12.5 17 renkaat. Lähinnä pitäs tietää mikä se et pitää olla että se ei olta mihinkään kiinni ja paljon se vanne pitäs olla leveä

Minulla 35 renkailla 8x16 vanteet -20 et:llä.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja 141

Minulla 35 renkailla 8x16 vanteet -20 et:llä.

Kuulostaa suurelta tuo et; mulla muistaakseni +12 ja vanteet muistaakseni 8x16, renkaat bfg at 285/75-16, ja ilman levikkeitä kulutuspinta pysyy juuri ja juuri sisällä, kulki pullottaa ulkona.

Tuo 8x16 et -20 kuulostaa BJ/HJ vanteelta.

[Mika_T]

eipä mittään