mikä ihmetyttää,, eli lähes vituttaa

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Tänä aamuna ihmetyksen aiheena luuriin koko ajan pomppaava ilmoitusruutu jossa on että "Google pysähtyy toistuvasti" ja sitten vaihtoehdot avaa sovellus uudestaan, sulje sovellus ja lähetä palautetta. Kaksi ekaa ei tee muuta kuin sulkee ruudun ja sekunnin päästä pomppaa uudestaan, palautekohta menee kuukkelin sivuille mutta siellä on vaan pitkä litania ehtojen liirumlaarumia sivukaupalla eikä mitään mihin voi palautetta kirjoittaa - en ainakaan jaksanu selata niin kauaa ja toi ruutu pomppii kokoajan siihen eteen. Saatana

Ei auta uudelleen käynnistykset eikä virtojen katkaisukaan.

Onko taas ollu joku päivitys, jossa sitten on bugi vai mitävittua...

On joku yleinen epidemia kun meillä töissä tätä tekee useampi samsung puhelin. Auttaa kun ottaa pois käytöstä google sovelluksen mutta mitä lie sitten lakkaa toimista. Aikaisemmin maaliskuussa oli sama vika webview palikan kanssa ja silloin oli koko maailmassa sama vika. Nyt varmaan joku vastaava ja pitää vaan odottaa päivitystä.

[H&K]

"Googlella ongelmia: Android-puhelimissa pahoja häiriöitä
Vika on puhelimien Google-sovelluksessa. Ongelman voi kiertää puhelimen asetuksista."

https://www.is.fi/digitoday/art-2000008074775.html

[JiiPee]

Motonetin umpiholkkiset, puristettavat 25 ja 35 mm2 kaapelikengät, sieltä akkuosastolta... Holkki on tehty niin ohuesta materiaalista, että se ei puristu laatutyökalullakaan kiinni siihen liittimen tarkoitettuun 25/35 mm2 kaapeliin. Liitos jää niin löysäksi, että kaapelikenkä putoaa itsestään irti. Jos puristaa pykälän pienemmällä leualla, menee ohut holkki osin leukojen väliin kaksinkerroin vekille.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/4813...-PARI-35mmo8mm

Puuilon vastaavat on kauttaaltaan arviolta tuplapaksuisella seinämällä, joten myös se pään litistetty osa on silminnähden selvästi paksumpi. Näillä tulee samalla puristuspihdillä kireä liitos samaan kaapeliin, johon motonettiläiset liittimet eivät kiristy.

Ei tähän hukkaostokseen oma budjetti kaadu, mutta tiedoksi ja varottavaksi...

[Luzzuki]

Alkaa sylettään, ei luulis olevan vaikeeta, oikeen alan liikkeessä vaihdatin suikkaan tuulilasin kun katsuri oli otteeseen laittanut kyseisen vaatimuksen.
Vein sitten auton paikalliseen liikkeeseen, valinta perusteena se että sattu oleen työpaikan lähellä kävelymatkan päässä.
Luulis että kun repivät siittä liimatun lasin irti, niin laittasivat siihen ns liimalasin tilalle, vaan ei, nää uupelot on liimannu siihen tavallisen tiivisteellisen lasin, eihän se siinä tuu pysyyn, nyt on molemmista reunoista irti ja sateella tulee vesi sisään.
Aina kun jarruttaa reippaammin niin epäilyttää koska se lasi vaan jatkaa matkaansa.
Kävin siittä huomauttamassa että tää vuotaa, niin nauroivat vaan että liimattu ei voi vuotaa ja aikaa on jo kulunut sen verran ettei takuut tai muut päde.

[jmk]

Nyt vasta ko huomasit että vääränlainen lasi? Oisko kannattanut reklamoida heti, vai olimo ihan perävalo takuu asennuksella?

[wikke]

Mistä kikottimesta kyse?

[Luzzuki]

-98 samurai ja on sen verran aidon näköinen ettei osannu mitään epäilläkkään paitsi nyt kun alkanut sivureunoiltaan irtoon.
Automotive merkkinen lasi ja ko firma mainostaa itteensä monen vuosikymmenen kokemuksella lasin vaihdoissa.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Motonetin umpiholkkiset, puristettavat 25 ja 35 mm2 kaapelikengät, sieltä akkuosastolta... Holkki on tehty niin ohuesta materiaalista, että se ei puristu laatutyökalullakaan kiinni siihen liittimen tarkoitettuun 25/35 mm2 kaapeliin. Liitos jää niin löysäksi, että kaapelikenkä putoaa itsestään irti. Jos puristaa pykälän pienemmällä leualla, menee ohut holkki osin leukojen väliin kaksinkerroin vekille.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/4813...-PARI-35mmo8mm

Puuilon vastaavat on kauttaaltaan arviolta tuplapaksuisella seinämällä, joten myös se pään litistetty osa on silminnähden selvästi paksumpi. Näillä tulee samalla puristuspihdillä kireä liitos samaan kaapeliin, johon motonettiläiset liittimet eivät kiristy.

Ei tähän hukkaostokseen oma budjetti kaadu, mutta tiedoksi ja varottavaksi...

Hain Hämeen Autosähköstä riittävän paksusta materiaalista tehdyt kaapelikengät. Siellä ei muunlaisia ollut myytävänäkään, kuin niitä kunnollisia.

[ISE]

Honda hr-v takapyörän laakerin vaihto,vm2004 miksikään insinöörit ei ole suunnitellut niin että olisi perämurikan yhteydessä laippaliitos.nyt pitää koko Murikka pultata irti että saa vetarin pois.

[petroman]

Alkuperäinen kirjoittaja ISE

Honda hr-v takapyörän laakerin vaihto,vm2004 miksikään insinöörit ei ole suunnitellut niin että olisi perämurikan yhteydessä laippaliitos.nyt pitää koko Murikka pultata irti että saa vetarin pois.

Pitääkös tuosta irrottaa murikan päästä vetari, jos kerran pyöränlaakeri on rempan kohteena?...outoa...

[ISE]

Joo kun taka akseli on putkiakseli ei tule vetarin pois kun ei ole tilaa.murikan irroituksen jälkeen akseli pois.