Ranget / Rangen omistajat tänne!

[JasuT]

^Minkäs ikäisestä lähtien pääsee kuittaamaan turvatyynyn merkkivalon, vanhemmista ei onnistu melkein millään? Ja vanhemmissa sen valon saa tauluun helposti esim. akkujännitteen laskiessa käynnistäessä... Omaan hankin ensin sen RSW:n, ja sitten vasta luin ettei sillä saa SRS-valoa kuitattua, sille ostin Faultmaten pikkulukijan jolla ainakin bensakoneiseen -95 yksilöön pääsee kaikkialle käsiksi...

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja JasuT

^Minkäs ikäisestä lähtien pääsee kuittaamaan turvatyynyn merkkivalon, vanhemmista ei onnistu melkein millään? Ja vanhemmissa sen valon saa tauluun helposti esim. akkujännitteen laskiessa käynnistäessä... Omaan hankin ensin sen RSW:n, ja sitten vasta luin ettei sillä saa SRS-valoa kuitattua, sille ostin Faultmaten pikkulukijan jolla ainakin bensakoneiseen -95 yksilöön pääsee kaikkialle käsiksi...

Oisko noissa sit jotain vuosimallieroja, kun mä en mun Autelin MD802 Pro Maxidiag Elite ALL SYSTEMtesterillä päässy P38:ssa mihinkään, vaikka se on melko kattava malli kaikille merkeille, ainoa millä pääsin ykkösFreekunkin ('98) ABSeja tutkimaan.

[RR82]

Sanokaas P38 tietäjät mikä olisi nopein ja helpoin keino kokeilla kompuran toiminta? pitäisikö kompuran pitää pumpatessaan jonkinlaista ääntä? kun ei ole näistä p38:sta ja ilmajousista kokemuksia.

hommasin tuon thinkdiag laitteen mutta kun yritin lukea vikakoodeja ilmajousitusjärjestelmästä niin valitti ettei saanut yhteyttä auton ecuun....nollaus ainakin laitteen ohjelmiston mukaan onnistui. ja auton jousitus asetusmerkki kojetaulun valoissa paloi enää kaksi valoa kun aikaisemmin siinä paloi 4 valoa, mutta jousituksessa ei tapahtunut mitään, niin voisiko mahdollisesti kompura olla mykkänä?

[JasuT]

Kyllä kompura ääntä pitää, mutta hieman vaikea kuulla koneen äänen yli. Tietääkseni kompura käy vasta kun moottori on käynnissä, tai ainakin tuossa mun väkkärässä tekee niin...

Eihän vaan ole joku ovi tai takaluukku auki kun testaat? Korkeussäätö ei muuta korkeutta minkään oven auki ollessa, konepelti sentään saa olla auki. Tällöin ainakin mulla palaa kaksi valoa, jos korkeus ja pyynti on eri mutta ovi/kontti auki...

[AVRO]

Juu, kuten tuossa edellinen kirjaili niin kompuran kyllä kuulee ja tuntee kun se käy. Jos ei ihan koppiin niin ainakin kun avaa sen EAS muovikotelon konehuoneessa.
Kompuran käyntiin ei vaikuta ovet tai luukut, se käy jos painekytkin niin käskee kunhan moottori on käynnissä. Jos se käy, mutta ei tee painetta niin mäntään/sylinteriin saa korjaussarjan edullisesti. Tosin ehdottomasti sellainen setti jossa on myös se sylinteri mukana.

Itsekkin kompuroinut tämän kanssa vaikka olen moisella ajanut jo x-vuosia. Yksi erittäin hyvä apu on laittaa tankkilinjaan painemittari niin näet mitä siellä oikeasti tapahtuu. 8-10bar välillä pitäis pysyä paineet niin systeemi on happy.

[Hesenkastike]

Duunikaverin nim.merkki isuzubj:n kanssa fiilisteltiin, että olisi hienoa jos vielä joskus olisi aikaa harrastaa offitouhuja. Hetken mielijohteesta käytiinkin sitten hakemassa tällänen entinen Trial-kilpuri range. Joka on levännyt aika pitkään ja tekemistä löytyy... Kone ei käy, laatikko paskottu ja sähköt sekaisin kuin toijalan kylä. Täytyy vissiin koittaa laitella kuntoon, että päästäisiin vielä joku vuosi metsään

Tällänen vehje.









Heti kaasarit irti ja kunnostamaan.


Kunnostettuna paikalleen.


Bensansuodattimesta päätellen on levännyt hiukan pidempään mitä ed. omistaja antoi ymmärtää.


Uusi laatikokin tuli haettua toisen voimanpesän kanssa tikkurilasta.


Ihan uusi tuttavuus nää roverit meille on, mutta jatketaan tutustumista...

Jos joku muistaa ja osaa kertoa tästä rangesta jotain niinmielellään kuullaan historiaa.

[Kaitsu67]

No nyt on tekemisen meininki vaihtakaa kans noi hirveät Talmu-takavalot, ei kyllä yhtään sovi Rangeen

Jäätävän isoja on kuvat, ei näy ruudulla miten noin isot tuli ?

[RR82]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Juu, kuten tuossa edellinen kirjaili niin kompuran kyllä kuulee ja tuntee kun se käy. Jos ei ihan koppiin niin ainakin kun avaa sen EAS muovikotelon konehuoneessa.
Kompuran käyntiin ei vaikuta ovet tai luukut, se käy jos painekytkin niin käskee kunhan moottori on käynnissä. Jos se käy, mutta ei tee painetta niin mäntään/sylinteriin saa korjaussarjan edullisesti. Tosin ehdottomasti sellainen setti jossa on myös se sylinteri mukana.

Itsekkin kompuroinut tämän kanssa vaikka olen moisella ajanut jo x-vuosia. Yksi erittäin hyvä apu on laittaa tankkilinjaan painemittari niin näet mitä siellä oikeasti tapahtuu. 8-10bar välillä pitäis pysyä paineet niin systeemi on happy.

Vaikuttaako nuo paineet myös dieselissä. Kyseessä dieseli p38.

[JasuT]

Alkuperäinen kirjoittaja RR82

Vaikuttaako nuo paineet myös dieselissä. Kyseessä dieseli p38.

Sama systeemi bensa/diesel, toiminnassa ei pitäisi olla eroja käyttövoiman suhteen...

Tuossa kelien kylmentyessä, huomaa paljon paremmin kompuran käynnin ainakin omassa yksilössä, liekö kumityynyt kovettuu kylmässä tms? Siis konepelti auki ollessa, pelti kiinni saattaa juuri havaita käynnin, ohjaamoon ei ollenkaan...

Eilen sai oma tuomion suikkapiältä, taas saa vuoden kurvailla huomautuksitta...