BJ-40 Projekti "Räkytäky"

[lepa77]

Täyttä rupeaa olemaan.

[mikjus]

Kesä kauneimmillaan niin tarkenee tutkia jäähdytys ongelmaa.


Alkuun koitin huuhdella järjestelmää. Kaksi pesua stp aineilla ja kerran bar's nuralilla. Jäkimmimmäinen on natriumkarbonaattia eli soodaa. Saa vaikka rautakaupasta kilon astiassa. Tätä löytyi vanha purkki hienolla kuvalla, nykyisessä on tylsä jäähdyttimen kuva.


Huuhtelu ei kuitenkaan tuottanut tulosta ja jos motaria laski noin 100kmh niin lämmöt nousi jo 10 km matkalla 120 C. Taitaa olla jäähdytin vainaa. Tähän oli hankittu alumiininen jäähdytin mutta se ei ollutkaan oikeaa mallia ja olisi vaatinut paljon muokkausta. Pitäisi tulevaisuutta silmälläpitäen etsiä sopiva alumiinimalli koska oikein muutakaan ei ole? Onneksi varastosta löytyi yksi melko uuden oloinen jäähdytin, siitä oli toinen päätykappale irti ja toiseen päähän hitsattu erikoiset kiinnikkeet. Myös tyhjennysputkea oli muokattu, muistelisin että tämä saattoi olla Pikku-Ville vihreässä C303 joskus. Vanhasta jäähdyttimestä pääty irti toholla ja rälläkkää/hitsausta tyhjennysputkelle.


Pääty uuteen jäähdyttimeen kiinni hopeatinalla. Oli aika kallista mutta muuta ei tähän hätään löytynyt.


Uudesta jäähdyttimestä näkee oikein läpikin.


Laitoin grilliritilän sisäpuolelle koska ropeli on niin lähellä. Sai näppärästi taiteltu sisään ilman erikoisempia kiinnikkeitä, toivottavasti ei aiheuta ongelmia.


Vähän ahdas kun räikkäwarni ja välijäähyn kenno on keulan sisällä.


Samalla korjasin tuulitunnelin alalaidan jossa oli parinkymmenen sentin kohta auki. Alaosan saa irti että tuulitunnelin saa järkevästi pois paikaltaan. Vaihdoin myös viskoflektin varmuudeksi vaikka se ei ollutkaan syyllinen. Poistin myös pienen ohjaustehostimen jäähdytyskennon jäähdyttimen edestä. Se oli muutenkin täysin tukossa kuten jäähdyttimenkin alalaita. Lopputulos oli hyvä. Lämmöt ei enää karkaa samalla lailla vaan jos motaria ajaa 100 niin lämmöt ehkä maksimissa 100 eikä nouse siitä yli. Jäähdytin oli ilmeisesti mennyt sisäisesti huonoon kuntoon. Siinä oli myös joku muistaakseni kepin aiheuttama isku joka oli painanut yhden kennon putken lyttyyn.

[mikjus]

Tuli vaihdettu alunperin kapeille Ziarelleille ostetut vannetukun 8" beadlockit vastaaviin 10" malleihin. Lähinnä ulkonäkösyistä.





Tuli ajettua Finland Trophy 2021 kisa avona. Bikinitoppi otti vähän hittiä aivan kisan loppuvaiheessa ja sitäkin pitää vähän ehostaa. Tuore kaatunut koivu raapaise sopivasti ja repi toisen puolen kiinnitysnauhan melkein irti.


Itse kisasta ei sitten ole montaa kuvaa.

Tonin ottama kuva yleisörasteilta


Kuva lähtöjonosta


Samun ottama kuva joltain rastilta


Mukava oli ajaa kisaa noin 13 vuoden tauon jälkeen. Modin 9 sija tuli noin 70 kerätyllä rastilla. Paperikartalla suunnistus oli vaikeaa ja oltiin melko hukassa. Rasteja löytyi mutta yleensä väärästä suunnasta kuin kartasta oli suunniteltu. Kisan jälkeen tuli muutama parannusidea jotka tuli taas maksamaan aika monta sataa euroa Rälläköinti on jo aloitettu mutta suurimmat muutokset saavat vielä odottaa kunnon suunnitelmaa.

[lepa77]

Tuleeko yhessä kuvassa näkyvästä troophy 45 joskus tarinaa?

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja lepa77

Tuleeko yhessä kuvassa näkyvästä troophy 45 joskus tarinaa?

Tämä onkin hauska tarina kun kävin ostamassa joskus hodariin varapyöräksi 35 mutiaisen ja myyjän pihassa oli muutakin mielenkiintoista. Ensimmäiseksi kinnittyi huomio 45 raatoon ja sitten pariin hoojiiseen. 45 ei ollut myyjän ja kun kysyin siitä sanoi että menee kohta varmaan romuihin kun oikea omistaja ei sitä ole hakenut. Auto oli jonkun Irlantilaisen tyypin joka haalaa suomesta cruisereita kotimaahansa entisöitäväksi. Tästä oli jo jotain pisteosia viety kuten tuulilasin karmi, vinssi, kaikki merkit, keulapelti ja maski jne. Samalla kaverilla kuulemma oli kylillä myös toisen talon pihassa FJ-55 jemmassa. Troopystä ei alkuun tullut kauppoja mutta lupasi selvittää asiaa omistajalta. HJ:sta tehtiin heti kaupat kun hinta oli kohdallaan. HJ:ssa oli heinää sisällä ja kanat olivat käyttäneet sitä suojana. Takapenkin alta löytyi toistakymmentä kananmunaa kun siivosin auton. Myöhemmin tein myös kaupat BJ:stä kun sai omistajan kiinni. Hinta oli nimellinen. Myös pihassa olleesta HJ hylsystä nostettiin kyytiin 2H moottori, etuakseli ja jotain muuta pientä.

45 on todella synkkä eikä sillä liene muuta arvoa kuin piste/varaosina. Siinä on hyvää että tekniikka on täydellinen. 3B kone, nelilovinen loota, splitcase jakis harvinaisella kardaanikäkkärillä ja kapea FF taka-akseli. Oli siihen onneksi konepelti ja kohtuukuntoiset etuovetkin tallessa. Katto on hajonnut kun tuulilasin karmi viety ja lumi murtanut lasikuidun.

Tässä 45 löytökunnossa.



Tässä HJ-60 joka toimittaa nyt pihatraktorin virkaa. Moottori huohottaa aika rajusti mutta pelaa. Melko synkkä tämäkin mutta ihan kilpipeli kuitenkin mutta ei ole vuosiin ollut liikennekäytössä. Tämä oli hyytynyt/jäätynyt joskus talvella, myyjä epäili kovasti laitteen kuntoa mutta vaihdoin vain suodattimen ja lähti tulille. Akutkin on niin hyvät että lähtenyt niillä käyntiin vaikka seisoo talven yli. Nämä haettiin kesällä 2018.

[Radis]

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Tässä 45 löytökunnossa.

Hmph, kuva voinee valehdella, mutta on sitä synkemmistäkin tapauksista autoja taidettu tehdä...

Takayläkylki näyttää suorastaan hämmästyttävän hyväkuntoiselta. Toki kuvia lähempi tarkastelu harvoin yllättää positiivisesti.

[lepa77]

Joo eihän tuo ees näytä huonolta.tee tuosta auto vielä