Rengas- ja moottorimuutosten rajat muuttumassa! Vol. 2

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Ei tullu lj.n otteeseen 35.sia. Homma tökkäs siihen kun ei ollu todistusta et nopeusmittarin näyttämä on tarkistettu. Ja gps mittari ei kelpaa kun on epäluotettava toiminnaltaan (itse pärjänny sen kanssa 7 vuotta ongelmitta). Nyt pitää kuulemma käydä esittämässä heille Nopeusmittarin näyttämän tarkistustodistus jonkun putiikin allekirjoittamana. Ja tuo mittarihomma kuulemma aiheuttaa sen että pitää muutoskatsastaa koko homma.

Ei pidä paikkaansa mikään osa tuosta kuviosta. 🤦🏻 (paitsi tuo GPS jos nopeusmittari pakollinen) Lue vaikka tuolta sivulta 10: https://www.traficom.fi/sites/defaul...2001032021.pdf

Nopeusmittarin näyttämälle tuli tarkkuusvaatimukset voimaan 1.10.1998, joten tämän jälkeen käyttöönotettujen ajoneuvojen nopeusmittarien näyttämä tulee korjata, jos se poikkeaa tarkkuusvaatimuksesta.

[Micco]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ei pidä paikkaansa mikään osa tuosta kuviosta. 🤦🏻 (paitsi tuo GPS jos nopeusmittari pakollinen) Lue vaikka tuolta sivulta 10: https://www.traficom.fi/sites/defaul...2001032021.pdf

Eli 98 vanhemmissa ei olisi mitään tarkkuusvaatimuksia joten riittää että mittari vaan on toimiva ja tarkkuus saa olla ihan mitä vaan, saa näyttää esim. 60 vaikka todellinen nopeus 80...eli saa näyttää vaikka liian vähän?

Sitä korostivat eilen moneen kertaan että liian vähän ei saa näyttää missään nimessä.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Eli 98 vanhemmissa ei olisi mitään tarkkuusvaatimuksia joten riittää että mittari vaan on toimiva ja tarkkuus saa olla ihan mitä vaan, saa näyttää esim. 60 vaikka todellinen nopeus 80...eli saa näyttää vaikka liian vähän?

Sitä korostivat eilen moneen kertaan että liian vähän ei saa näyttää missään nimessä.

Siis kun "ysärillä" katsastelin jousien käännön akselin yläpuolelle, niin noita renkaita; (36x12,5-15 ja 38x12,5-15) ei saanut läpi heittämällä, koska nopeusmittari näyttää liian vähän!!!
Ja MUISTAAKSENI ongelmasta päästiin "ohi", kun tuo vm.-76 bj oli rekisteröity pakettiautoksi..., olikohan että pakettiautossa ei ollut vaatimuksena nopeusmittaria? (vai sekoitinko turvavöihin?)

Ja 2000 luvullakin tuota on kysytty minulta, esim. kun kaverin vm.1990 hdj-80 kävin (valtakirjalla) muutos katsastamassa 235/85-16 renkaille.
Siis nuo 235/85-16 oli vikalistassa "hylsynä" ja aikaa noin 20v.

(Tuolloin, kun katsastus vapautui, niin noita Hylättyjä- "hylsyjä" piti varmaan jakaa määrätylle prosentille, ja?

[sisua45]

Ei nyt liity maastoautoihin, mutta aiheeseen kyllä...

Täytyykö 1977 mallisessa henkilöautossa toimia nopeus- ja matkamittari? Autossa on sellainen paikoillaan tehtaan jäljiltä, mutta nykyisessä vaihdelaatikossa ei ole mittarin vaijerille paikkaa.

Katsastajan käsikirja 2008 sanoo näin:

"01.01.1984 tai sen jälkeen käyttöön otetun

- auton ja moottoripyörän nopeusmittari pakollinen, ANA Tpp 46 § ja 71 §"

Tämä lienee vielä voimassa?

Edit: Tuli asiaa konttorille, ja tuota asiaa kysyin. Katsastusmiehen mukaan on edelleen voimassa. Hän tosin muisteli vuosirajan olevan 1985.

[Pasi79]

Muutama kysymys nousee uusista ohjeista esiin:

1) Turvakehikko? Määräyksessä kyllä selitetään tarkasti sisälle asennettavan turvakehikon vaatimukset muttei sanaakaan ulkopuolisesta turvakehikossa.

2)Vinssi? Pitääkö auto muutos katsastaa vinssin asentamisen jälkeen? Kysyin tätä viime viikolla katsastusmieheltä ja hän totesi ettei tartte muutos katsastusta jos auton pituus ei muutu. Tuossa määräyksessä ei kuitenkaan puhuta vinsseistä mitään?

[Mikael73]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Eli 98 vanhemmissa ei olisi mitään tarkkuusvaatimuksia joten riittää että mittari vaan on toimiva ja tarkkuus saa olla ihan mitä vaan, saa näyttää esim. 60 vaikka todellinen nopeus 80...eli saa näyttää vaikka liian vähän?

Sitä korostivat eilen moneen kertaan että liian vähän ei saa näyttää missään nimessä.

Eipä tuosta edes mainittukaan konttorilla kun -82 Patuun 33" leimasin.
Mittari näyttää varmaan 20% liian vähän
Aiempi samanikäinen leimasta läpi vuosikaudet vaikkei ollut koko
mittarinvaijeria..

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikael73

Eipä tuosta edes mainittukaan konttorilla kun -82 Patuun 33" leimasin.
Mittari näyttää varmaan 20% liian vähän
Aiempi samanikäinen leimasta läpi vuosikaudet vaikkei ollut koko
mittarinvaijeria..

Ei tartte mittari toimia tuon ikäisessä autossa.

[kokkare]

Mites tämä uusi pykälä nyt sitten vaikuttaa ln170 Hiluxiin, joko 33x12.5x15 saa leimalle ja jos niin millä lapulla täytyy mennä konttorille? Kiitoksia jo etukäteen vastauksista.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja kokkare

Mites tämä uusi pykälä nyt sitten vaikuttaa ln170 Hiluxiin, joko 33x12.5x15 saa leimalle ja jos niin millä lapulla täytyy mennä konttorille? Kiitoksia jo etukäteen vastauksista.

Saa jos 255/70R15 otteessa alkuperäisenä. Muutoin käyt ruinaamassa Toitsutiskiltä paperin et toikin koko on alkuperäinen.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Eli 98 vanhemmissa ei olisi mitään tarkkuusvaatimuksia joten riittää että mittari vaan on toimiva ja tarkkuus saa olla ihan mitä vaan, saa näyttää esim. 60 vaikka todellinen nopeus 80...eli saa näyttää vaikka liian vähän?

Kyllä koska sen näyttämästä ei kysellä/olla kiinnostuneita.

[Savolaine]

Mitenkäs on nyt noiden ilmajousien kanssa nämä uudet säännökset, että saako ne olla ajon aikana säädettävissä vai ei?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Savolaine

Mitenkäs on nyt noiden ilmajousien kanssa nämä uudet säännökset, että saako ne olla ajon aikana säädettävissä vai ei?

2) alustasarja ei saa olla ajonaikana säädettävä lukuun ottamatta muutoksen
kohteena olevaan ajoneuvoon tarkoitettua tehdasvalmisteista alustasarjaa,
joka on tarkoitettu ajonaikana säädettäväksi, ja joka on asennettu valmistajan ohjeiden mukaisesti;

[-MaTTi-]

Yks outo juttu nousi esiin tästä uudesta rakennemuutosmääräyksestä: bensakoneen tilalle ei voi vaihtaa dieseliä eikä päinvastoin ilman Traficomin poikkeuslupaa. Ei minkään ikäiseen.

Toki jos prokkis aloitettu ennen 1.3.2021 niin voidaan vanhojen sääntöjen mukaan vaihtaa.

[Mika_T]

eipä mittään

[Jeep-Ukko]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Yks outo juttu nousi esiin tästä uudesta rakennemuutosmääräyksestä: bensakoneen tilalle ei voi vaihtaa dieseliä eikä päinvastoin ilman Traficomin poikkeuslupaa. Ei minkään ikäiseen.

Toki jos prokkis aloitettu ennen 1.3.2021 niin voidaan vanhojen sääntöjen mukaan vaihtaa.

Milläs tuon pystyy todistamaan, että projekti aloitettu ennen 1.3.21?

[Micco]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Ei tullu lj.n otteeseen 35.sia. Homma tökkäs siihen kun ei ollu todistusta et nopeusmittarin näyttämä on tarkistettu. Ja gps mittari ei kelpaa kun on epäluotettava toiminnaltaan (itse pärjänny sen kanssa 7 vuotta ongelmitta). Nyt pitää kuulemma käydä esittämässä heille Nopeusmittarin näyttämän tarkistustodistus jonkun putiikin allekirjoittamana. Ja tuo mittarihomma kuulemma aiheuttaa sen että pitää muutoskatsastaa koko homma.

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ei pidä paikkaansa mikään osa tuosta kuviosta. 🤦🏻 (paitsi tuo GPS jos nopeusmittari pakollinen) Lue vaikka tuolta sivulta 10: https://www.traficom.fi/sites/defaul...2001032021.pdf

Nyt on 35.set papereissa ja mittari näyttää edelleen mitä sattuu.
Eli kiitokset Matille taas kehoituksesta lukea ja tulkita kirjoitettuja pykäliä tarkemmin/oikein.

[Koivunoksa]

Kertokaa viisaat mistä kohdasta minä löydän STRO kirjasta 10R15 renkaan. Ei millään satu silmään vaikka kuinka selaan kirjaa.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Koivunoksa

Kertokaa viisaat mistä kohdasta minä löydän STRO kirjasta 10R15 renkaan. Ei millään satu silmään vaikka kuinka selaan kirjaa.

Katsoit L-kohdasta, eli kuorma-autoista?

Minulla on 1993 ja 2013 vuoden kirjat, täytyy katsoa.

[Sten]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Katsoit L-kohdasta, eli kuorma-autoista?

Minulla on 1993 ja 2013 vuoden kirjat, täytyy katsoa.

Tästä löydät kaikki vanhat poustetut data https://www.stro.se/information/gammal-stro-data/
Ota "gamla stro data" ja sitten tulee 70 sivua 😉

[Koivunoksa]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Katsoit L-kohdasta, eli kuorma-autoista?

Minulla on 1993 ja 2013 vuoden kirjat, täytyy katsoa.

Löytyy monta ei kirjaa eri vuosilta. mm tuokin 2013 (rengasliikkeessä töissä)

Mutta en löydä kuin just tuon L kohdan eli kuorma auton osion mutta siellä se on merkattu 10.00R15 ja se on vaivan eri ku 10R15

Kevyt kuorma auto osiossa on 10R15C. Onko se sitten saman korkuinen kun ilman C:tä

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Koivunoksa

Kevyt kuorma auto osiossa on 10R15C. Onko se sitten saman korkuinen kun ilman C:tä

Pitäisi olla sama korkeus, C on vain pakettiauton renkaan tunnus.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Koivunoksa

Kertokaa viisaat mistä kohdasta minä löydän STRO kirjasta 10R15 renkaan. Ei millään satu silmään vaikka kuinka selaan kirjaa.

Liitteenä. Ei ole R niiku radiaali merkkinnällä, mut sen paineenlisästä maininta ylänurkassa eli saman kokoinen.

Löytyy myös E-säännöstä 54, sekin tuossa liitteenä.

[sisua45]

10R15C on saman kokoinen kuin tuo 10-15LT. Pelkkää 10R15 rengasta ei tosiaan ole, muistin väärin...

Edit: Sellainen huomio vielä, että kaikkia maailman renkaita tuolta STRO:n kirjasta ei löydy. Ei löydy esim UAZin 215/90-15, eikä Misukka 325/85R16 kummeja, ja näitä kuitenkin maastamme löytyy suht hyvin.

[Grandevitara]

Mites tuossa uudessa säädöksessä tuon auton korotus joka on valmistettu 1.1.1998 jälkeen. Ymmärrän itse tuosta että menisi muutoskatsastuksella eikä tarvi poikkeuslupaa.
Pieni lainaus

"Autoon, joka on otettu käyttöön 1 päivänä tammikuuta 1998 tai sen jälkeen, on tässä
luvussa lueteltujen muutosten vaatimustenmukaisuus osoitettava muutoskatsastuk-
sessa autojen ja niiden perävaunujen teknisistä vaatimuksista annetun määräyksen,
jäljempänä automääräys, tai sitä edeltävien ajoneuvon käyttöönottoajankohdan pe-
rusteella ajoneuvoon sovellettavien säännösten mukaisesti, jollei jäljempänä näiden
ajoneuvojen osalta toisin määrätä. Tällaiseen autoon ei muutoskatsastuksessa voi
hyväksyä ilman poikkeuslupaa seuraavien määräyksen kohtien mukaisia muutoksia:

11)3.10 Akselisto ja alusta, lukuun ottamatta alustasarjan asentamista ja sen edel-
lyttämää osien vaihtamista;"

Jaa sitten korin korotuksesta enää ei puhuta että auton omamassa pitäisi olla yli 1500kg että saisi koria korottaa...Muistaakseni tällänenkin sääntö löytyi ennen? Notta tässä vähän haaveilen jospa sais laitettua palikkaa väliin grand vitaraa