Rengas- ja moottorimuutosten rajat muuttumassa! Vol. 2

[Micco]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Eli lj.hin saa sit 35x12.5-15 muutoskatsastettua alla olevien tietojen kanssa?

205R16 tyyppihyväksytty
33X12.50R15LT 10JX15 katsastuksessa merkitty
31X10.50R15LT katsastuksessa merkitty
10R15-6PRLT tyyppihyväksytty

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ei tartte ees muutoskatsastaa.

Ei tullu lj.n otteeseen 35.sia. Homma tökkäs siihen kun ei ollu todistusta et nopeusmittarin näyttämä on tarkistettu. Ja gps mittari ei kelpaa kun on epäluotettava toiminnaltaan (itse pärjänny sen kanssa 7 vuotta ongelmitta). Nyt pitää kuulemma käydä esittämässä heille Nopeusmittarin näyttämän tarkistustodistus jonkun putiikin allekirjoittamana. Ja tuo mittarihomma kuulemma aiheuttaa sen että pitää muutoskatsastaa koko homma.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

gps mittari ei kelpaa kun on epäluotettava toiminnaltaan (itse pärjänny sen kanssa 7 vuotta ongelmitta).

Ei kö tuota gepsin kelpaamattomuutta ole lähinnä tunneleissa toimimattomuuden tähden kelpaamattomaksi perusteltu.

[jmk]

Eiks noihin ole tehty uusia numerointeja mittaristoon ja ainahan gps voi tarkistaa että osuu kohdilleen. Joskus väännettiin hj.sta mittarin neulaa jotta osui suunnilleen kohdalleen

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja jmk

Eiks noihin ole tehty uusia numerointeja mittaristoon ja ainahan gps voi tarkistaa että osuu kohdilleen. Joskus väännettiin hj.sta mittarin neulaa jotta osui suunnilleen kohdalleen

Voi myös vaihtaa nopeusmittarin anturin välitystä tai ohjelmoida mittariston näyttämään oikein käytössä olevan rengaskoon ja perävälityksen mukaan. Ei tartte mitään susirumia teippivirityksiä tai väännellä mittarin neulaa

[jmk]

Toi ohjelmointi ei muuta kuin LJ töpseliin kiinni ja koodaamaan...

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja jmk

Toi ohjelmointi ei muuta kuin LJ töpseliin kiinni ja koodaamaan...

Jos et huomannut, siellä oli "tai" välissä. Jokseenkin joka autossa kalibrointi onnistuu jollain tavalla, se on sitten eri asia onko se helppoa vai ei.

[Jeeper]

https://palanto.fi

Kaveri sai tuolla muutettua MB:n repromittarin näyttämään oikein, heittoa oli muistaakseni 8mph.
Piti vaan kertoa paljonko oli heitto, niin korjasivat sen kohdalleen.

Itse 1.3 muutoskatsastin 37” JK:hon.
Siinä kun onnistuu muutos ihan Jscan sovelluksella ja bt mokkulalla obd:n kautta.
Se tieto riitti inssille.

[Micco]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Ei kö tuota gepsin kelpaamattomuutta ole lähinnä tunneleissa toimimattomuuden tähden kelpaamattomaksi perusteltu.

Siihen tuntuvat vetoavan.
Mut mitäs sitten kun vaijeri menee poikki, ei toimi mittari tunnelin ulkopuolellakaan. Mikään ei ole haavoittumaton systeemi

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Siihen tuntuvat vetoavan.
Mut mitäs sitten kun vaijeri menee poikki, ei toimi mittari tunnelin ulkopuolellakaan. Mikään ei ole haavoittumaton systeemi

No ei ole ei. Ajokissa voi mennä mitä tahansa leiman estävää rikki milloin vain. Ruveta jarrut vuotamaan tai puoltamaan radikaalisti, tuprutella liikoja taikka katketa vaikka runko kesken ajon Etc. mistä katsastuksessa tulee hylsy. Vaikka olisi juuri leimattukkin, ei siihen tunneleita tarvita.

Eli yritäppä mennä leimaamaan ajokkisi sillä katkenneella nopeusmittarin vaijerilla. Kerro sitten tuliko hylsy?

[Micco]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

No ei ole ei. Ajokissa voi mennä mitä tahansa leiman estävää rikki milloin vain. Ruveta jarrut vuotamaan tai puoltamaan radikaalisti, tuprutella liikoja taikka katketa vaikka runko kesken ajon Etc. mistä katsastuksessa tulee hylsy. Vaikka olisi juuri leimattukkin, ei siihen tunneleita tarvita.

Eli yritäppä mennä leimaamaan ajokkisi sillä katkenneella nopeusmittarin vaijerilla. Kerro sitten tuliko hylsy?

Riippuu katsastajaviranomaisesta. Kaveri leimannut kolmena vuonna katkenneella vaijerilla autonsa. Ei ole tullut hylsyä eikä edes ihmettelyä et joka vuosi sama matkalukema.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja JasuT

Kävin, sain leiman, saatesanoilla "ei tämänikäisessä nopeusmittaria vaadita"...

Milloin?

Oliko nyt kyseessä tuoreempi kuin -84? Kuten vaikkapa Miccon LJ?

Ymmärtänyt että vanhuksissakin mittarin on toimittava (siinä missä vaikkapa valojenkin)
mikäli on olemassa? Noh, saanemme asiasta pian tietoa.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja JasuT

tilanne oli sen verran houkutteleva etten malttanut olla tarinoimatta

Vitun hassun hauskaa "tarinointia" ja omaksi-iloksi kikkailua & disinformaatiota.

Jotkut saattavat jopa etsiä toisille tietoa aiheista, etsijän itsensä lisäksi.

[JasuT]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Vitun hassun hauskaa "tarinointia" ja omaksi-iloksi kikkailua & disinformaatiota.

Jotkut saattavat jopa etsiä toisille tietoa aiheista, etsijän itsensä lisäksi.

Otin pois, ei pitäis enää häiritä.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Ei tullu lj.n otteeseen 35.sia. Homma tökkäs siihen kun ei ollu todistusta et nopeusmittarin näyttämä on tarkistettu. Ja gps mittari ei kelpaa kun on epäluotettava toiminnaltaan (itse pärjänny sen kanssa 7 vuotta ongelmitta). Nyt pitää kuulemma käydä esittämässä heille Nopeusmittarin näyttämän tarkistustodistus jonkun putiikin allekirjoittamana. Ja tuo mittarihomma kuulemma aiheuttaa sen että pitää muutoskatsastaa koko homma.

Ei pidä paikkaansa mikään osa tuosta kuviosta. 🤦🏻 (paitsi tuo GPS jos nopeusmittari pakollinen) Lue vaikka tuolta sivulta 10: https://www.traficom.fi/sites/defaul...2001032021.pdf

Nopeusmittarin näyttämälle tuli tarkkuusvaatimukset voimaan 1.10.1998, joten tämän jälkeen käyttöönotettujen ajoneuvojen nopeusmittarien näyttämä tulee korjata, jos se poikkeaa tarkkuusvaatimuksesta.

[Micco]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ei pidä paikkaansa mikään osa tuosta kuviosta. 🤦🏻 (paitsi tuo GPS jos nopeusmittari pakollinen) Lue vaikka tuolta sivulta 10: https://www.traficom.fi/sites/defaul...2001032021.pdf

Eli 98 vanhemmissa ei olisi mitään tarkkuusvaatimuksia joten riittää että mittari vaan on toimiva ja tarkkuus saa olla ihan mitä vaan, saa näyttää esim. 60 vaikka todellinen nopeus 80...eli saa näyttää vaikka liian vähän?

Sitä korostivat eilen moneen kertaan että liian vähän ei saa näyttää missään nimessä.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Eli 98 vanhemmissa ei olisi mitään tarkkuusvaatimuksia joten riittää että mittari vaan on toimiva ja tarkkuus saa olla ihan mitä vaan, saa näyttää esim. 60 vaikka todellinen nopeus 80...eli saa näyttää vaikka liian vähän?

Sitä korostivat eilen moneen kertaan että liian vähän ei saa näyttää missään nimessä.

Siis kun "ysärillä" katsastelin jousien käännön akselin yläpuolelle, niin noita renkaita; (36x12,5-15 ja 38x12,5-15) ei saanut läpi heittämällä, koska nopeusmittari näyttää liian vähän!!!
Ja MUISTAAKSENI ongelmasta päästiin "ohi", kun tuo vm.-76 bj oli rekisteröity pakettiautoksi..., olikohan että pakettiautossa ei ollut vaatimuksena nopeusmittaria? (vai sekoitinko turvavöihin?)

Ja 2000 luvullakin tuota on kysytty minulta, esim. kun kaverin vm.1990 hdj-80 kävin (valtakirjalla) muutos katsastamassa 235/85-16 renkaille.
Siis nuo 235/85-16 oli vikalistassa "hylsynä" ja aikaa noin 20v.

(Tuolloin, kun katsastus vapautui, niin noita Hylättyjä- "hylsyjä" piti varmaan jakaa määrätylle prosentille, ja?

[sisua45]

Ei nyt liity maastoautoihin, mutta aiheeseen kyllä...

Täytyykö 1977 mallisessa henkilöautossa toimia nopeus- ja matkamittari? Autossa on sellainen paikoillaan tehtaan jäljiltä, mutta nykyisessä vaihdelaatikossa ei ole mittarin vaijerille paikkaa.

Katsastajan käsikirja 2008 sanoo näin:

"01.01.1984 tai sen jälkeen käyttöön otetun

- auton ja moottoripyörän nopeusmittari pakollinen, ANA Tpp 46 § ja 71 §"

Tämä lienee vielä voimassa?

Edit: Tuli asiaa konttorille, ja tuota asiaa kysyin. Katsastusmiehen mukaan on edelleen voimassa. Hän tosin muisteli vuosirajan olevan 1985.

[Pasi79]

Muutama kysymys nousee uusista ohjeista esiin:

1) Turvakehikko? Määräyksessä kyllä selitetään tarkasti sisälle asennettavan turvakehikon vaatimukset muttei sanaakaan ulkopuolisesta turvakehikossa.

2)Vinssi? Pitääkö auto muutos katsastaa vinssin asentamisen jälkeen? Kysyin tätä viime viikolla katsastusmieheltä ja hän totesi ettei tartte muutos katsastusta jos auton pituus ei muutu. Tuossa määräyksessä ei kuitenkaan puhuta vinsseistä mitään?

[Mikael73]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Eli 98 vanhemmissa ei olisi mitään tarkkuusvaatimuksia joten riittää että mittari vaan on toimiva ja tarkkuus saa olla ihan mitä vaan, saa näyttää esim. 60 vaikka todellinen nopeus 80...eli saa näyttää vaikka liian vähän?

Sitä korostivat eilen moneen kertaan että liian vähän ei saa näyttää missään nimessä.

Eipä tuosta edes mainittukaan konttorilla kun -82 Patuun 33" leimasin.
Mittari näyttää varmaan 20% liian vähän
Aiempi samanikäinen leimasta läpi vuosikaudet vaikkei ollut koko
mittarinvaijeria..

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikael73

Eipä tuosta edes mainittukaan konttorilla kun -82 Patuun 33" leimasin.
Mittari näyttää varmaan 20% liian vähän
Aiempi samanikäinen leimasta läpi vuosikaudet vaikkei ollut koko
mittarinvaijeria..

Ei tartte mittari toimia tuon ikäisessä autossa.

[kokkare]

Mites tämä uusi pykälä nyt sitten vaikuttaa ln170 Hiluxiin, joko 33x12.5x15 saa leimalle ja jos niin millä lapulla täytyy mennä konttorille? Kiitoksia jo etukäteen vastauksista.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja kokkare

Mites tämä uusi pykälä nyt sitten vaikuttaa ln170 Hiluxiin, joko 33x12.5x15 saa leimalle ja jos niin millä lapulla täytyy mennä konttorille? Kiitoksia jo etukäteen vastauksista.

Saa jos 255/70R15 otteessa alkuperäisenä. Muutoin käyt ruinaamassa Toitsutiskiltä paperin et toikin koko on alkuperäinen.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Eli 98 vanhemmissa ei olisi mitään tarkkuusvaatimuksia joten riittää että mittari vaan on toimiva ja tarkkuus saa olla ihan mitä vaan, saa näyttää esim. 60 vaikka todellinen nopeus 80...eli saa näyttää vaikka liian vähän?

Kyllä koska sen näyttämästä ei kysellä/olla kiinnostuneita.

[Savolaine]

Mitenkäs on nyt noiden ilmajousien kanssa nämä uudet säännökset, että saako ne olla ajon aikana säädettävissä vai ei?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Savolaine

Mitenkäs on nyt noiden ilmajousien kanssa nämä uudet säännökset, että saako ne olla ajon aikana säädettävissä vai ei?

2) alustasarja ei saa olla ajonaikana säädettävä lukuun ottamatta muutoksen
kohteena olevaan ajoneuvoon tarkoitettua tehdasvalmisteista alustasarjaa,
joka on tarkoitettu ajonaikana säädettäväksi, ja joka on asennettu valmistajan ohjeiden mukaisesti;