Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan WJ Jeep hommia ja jutustelua ...
Rekisteröidy Offiblogit Käyttäjälista Kalenteri Haku Viestit tänään Merkitse foorumit luetuiksi

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 04.03.2021, 23:37
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.473
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT Näytä viesti
Eipä, vain D44:stä löytyy, Moparin varaosakuvat ei myönnä että D35 olis ollu... Mihin lähteeseen perustat väitteen?
En minä sitä perusta mihinkään, oli vain hatara muistikuva että D35:eenkin olisi ollut varilok vaihtoehtona Piti vielä ihan vilkaista tuota '00 vuoden WJ:n FSM:ää koneelta, ja totta tosiaan D35:een ei ole kuin avoin ja trac-lok. Minun moka

D44HD sitten avoin, trac-lok ja varilok, ja etuakseliin avoin tai varilok.

__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 05.03.2021, 08:15
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
  
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.080
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
En minä sitä perusta mihinkään, oli vain hatara muistikuva että D35:eenkin olisi ollut varilok vaihtoehtona Piti vielä ihan vilkaista tuota '00 vuoden WJ:n FSM:ää koneelta, ja totta tosiaan D35:een ei ole kuin avoin ja trac-lok. Minun moka

D44HD sitten avoin, trac-lok ja varilok, ja etuakseliin avoin tai varilok.
Juurikin näin
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 05.03.2021, 21:09
Jeep-Ukko:n Avatar
Jeep-Ukko Jeep-Ukko ei ole kirjautuneena
Konkari++
  
Rekisteröitynyt: 26.10.04
Sijainti: Kuopion seutu, Finland.
Viestit: 702
Perusasetus
Onkos näissä vari-lokeissa tuo tasauspyörästön runko aina samaa kokoa?
Kun V8 ja VM diesel eri välitys, lautanen/pinjoni eri kokoa.

-Epe- mulla olis tässä Kuopion kupeessa Diesel Jeepin etuakseli myydä
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 06.03.2021, 10:40
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
  
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.080
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jeep-Ukko Näytä viesti
Onkos näissä vari-lokeissa tuo tasauspyörästön runko aina samaa kokoa?
Kun V8 ja VM diesel eri välitys, lautanen/pinjoni eri kokoa.

-Epe- mulla olis tässä Kuopion kupeessa Diesel Jeepin etuakseli myydä
Kahta eri kokoa lautaspyörän kiinnitysruuveja jolloin kahta kokoa reikiä rungossa, muistaakseni 7/16" ja 3/8" vaihtoehdot, ei helpolla vaihtokelpoiset, pienemmät voi porata isommiksi, isommat joutuu holkittamaan...
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 02.04.2021, 10:26
-Epe- -Epe- ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
  
Rekisteröitynyt: 02.10.18
Sijainti: Kuopio
Viestit: 102
Perusasetus
Aiempaan etuperän ongelmaan liittyen, onko V8 ja 4,0L malleissa sama välitys Vari-lok etuperässä?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 01.10.2021, 20:49
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
  
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.780
Perusasetus
eipä mittään
Viimeksi muokannut Mika_T : 19.10.2021 21:50
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 02.10.2021, 08:22
Macke Macke ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
  
Rekisteröitynyt: 14.12.18
Sijainti: Porvoo
Viestit: 199
Perusasetus
Omaani tutkaillen joka muuten on aikalailla ruosteeton, niin helmapalkkien takapäistä sisältä käsin sekä etulokareiden kaaret.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 02.10.2021, 21:54
-Epe- -Epe- ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
  
Rekisteröitynyt: 02.10.18
Sijainti: Kuopio
Viestit: 102
Perusasetus
Oma on varsin tervepeltinen, mutta siitä hävisi ensin tankin "pohjapansari". Nyt tähän katsastukseen piti ensimmäisen kerran hitsata takahiekkapeltiä ja pari muutakin paikkaa taka-akselin takapuolelle.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 03.10.2021, 09:20
Fruehauf-CJ Fruehauf-CJ ei ole kirjautuneena
Konkari+
  
Rekisteröitynyt: 13.09.05
Sijainti: Rämpsälä, Finland.
Viestit: 608
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T Näytä viesti
Mistä nämä WJ:t ruostuu ensimmäisenä.

Vieläkin kiinnostais tämmönen kikkare mutta kun kokemusta ko. mallista ei ole yhtään.
1999 V8 WJ ja 460000 mittarissa.
Tankin "panssari" pehmentynyt, vaihtokunnossa. Taitaa olla tyyppivika ja konepellin etureuna

Alkaa tuon ikäluokan autot olemaan yksilöitä. hyviä varmasti löytyy vielä!
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä
Hybrid Mode Hybrid Mode

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Unimoggeja ja jutustelua aiheesta pee Tekniikka & Jutustelu 694 26.07.2025 22:25
Myyty jeep grand cherokee wj korotuspalat ja iskarit jämtilaika O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 7 13.11.2013 10:11
jeep wj simpukka? pikkujussi1 Tekniikka & Jutustelu 0 24.02.2013 18:52
Ostetaan Ostetaan Jeep WJ 2" korotuspalikat ja spacerit! Jeepp O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 03.10.2012 20:34


Sivu luotu: 13:27 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös