mikä ihmetyttää,, eli lähes vituttaa

[33SD]

Henkilöauton katsastus kesti 40 minuuttia! Pohjaa hakattiin oikein kunnolla ja tarkasti.
Ei reikiä. Dieselin päästöt kunnossa, jarrut kunnossa, valot kunnossa. Lopputulemana oli hylky, Pyörät ilmaan nostettuna toinen etuiskari otti kiinni olkavarteen. Ja korjauskehotus toimimattomasta pitkien merkkivalosta. Olen vuosien saatossa käyttänyt kyseisen ketjun asemia paljon, järkevän toiminnan vuoksi mutta jatkossa en enää käytä. Jos tuommoisesta 90-luvun autosta haluaa väkisin jotain vikaa löytää niin kyllä sen varmasti löytää ilman insinöörin koulutustakin.

Onko trafilta annettu ohje iäkkäämpien autojen tarkempaan syyniin jotta saataisiin kansa sähköautoilemaan?

Eikö yli 20 vuotta vanha diesel henkilöauto ole enää tarpeeksi verotuloja tuottava lypsylehmä?

Vai olikohan inssillä henkilökohtaisesti jotain kyseistä automerkkiä tai jopa omistajaa vastaan?
Hiukan vain ihmetyttää.
En kerro tässä mikä ketju enkä inssin nimeä etten syyllisty mihinkään solvaukseen.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

Henkilöauton katsastus kesti 40 minuuttia! Pohjaa hakattiin oikein kunnolla ja tarkasti.
Ei reikiä. Dieselin päästöt kunnossa, jarrut kunnossa, valot kunnossa. Lopputulemana oli hylky, Pyörät ilmaan nostettuna toinen etuiskari otti kiinni olkavarteen. Ja korjauskehotus toimimattomasta pitkien merkkivalosta. Olen vuosien saatossa käyttänyt kyseisen ketjun asemia paljon, järkevän toiminnan vuoksi mutta jatkossa en enää käytä. Jos tuommoisesta 90-luvun autosta haluaa väkisin jotain vikaa löytää niin kyllä sen varmasti löytää ilman insinöörin koulutustakin.

Onko trafilta annettu ohje iäkkäämpien autojen tarkempaan syyniin jotta saataisiin kansa sähköautoilemaan?

Eikö yli 20 vuotta vanha diesel henkilöauto ole enää tarpeeksi verotuloja tuottava lypsylehmä?

Vai olikohan inssillä henkilökohtaisesti jotain kyseistä automerkkiä tai jopa omistajaa vastaan?
Hiukan vain ihmetyttää.
En kerro tässä mikä ketju enkä inssin nimeä etten syyllisty mihinkään solvaukseen.

No ottiko se iskari kiinni olkavarteen ja/tai kuuluuko sen ottaa kiinni? Ja toimiko pitkien merkkivalo?

[33SD]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

No ottiko se iskari kiinni olkavarteen ja/tai kuuluuko sen ottaa kiinni? Ja toimiko pitkien merkkivalo?

Kuuluuko autolla ajaa renkaat ilmassa?

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

Kuuluuko autolla ajaa renkaat ilmassa?

Muistelen että katsastuspykälien mukaan mikään alustan, jousituksen ja ohjauksen osa tai rengas ei saa osua auton rakenteisiin missään olosuhteissa (tarkoittaa siis joustoliikkeen tai ohjauksen maksimi kääntökulmien rajoissa). Aika outoahan se sinällään olisi että tehdastekoisessa autossa liikkuvat osat osuisi toisiinsa muuten kuin kiinnityspisteissään.

[veijon-esso]

Varmaan jos on alunperin pirun lähellä tollasessa renkaat ilmassa-ajo tilanteessa, niin puslien kuluessa vuosien varrella tilanne muuttuu ja saattaa tulla osien välille hieman kontaktia. Paha tilanne!

Noissa pitäis tietty pystyä käyttämään järkeä aiheuttaako se vaaraa vai ei. Joskus puhuttiin norminpurkutalkoista ja sillä saralla olisi toki paljon työtä. Toisaalta jos pykälät ei oo pilkuntarkat, niin sitten alkaa pykälien tulkinnat ja tulee pikkuhitlerit esille kun pääsee pätemään.

Suo siellä, vetelä täällä.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Varmaan jos on alunperin pirun lähellä tollasessa renkaat ilmassa-ajo tilanteessa, niin puslien kuluessa vuosien varrella tilanne muuttuu ja saattaa tulla osien välille hieman kontaktia. Paha tilanne!

Noissa pitäis tietty pystyä käyttämään järkeä aiheuttaako se vaaraa vai ei.

Juu, se toki että jos vain hipaisee kiinni tai ei esim. iskarissa tai olkavarressa näy mitään nirhaumaa/ kulumaa/ lommoa, niin eihän se ole mitään todellista ongelmaa aiheuttanut missään vaiheessa.

[Kaitsu67]

Maskisäädön jälkeen nyt sitten ei ole tarpeeksi ruiskuja, vaikka rokotettakin tullu alle tilatun määrän.
On se kumma että ei tuotakaan osattu zekata että minkälaisia ruiskuja ja miten monta tarvitaan kansan rokottamiseen... Ei ole kovinkaan rakettitiedettä käsittääkseni tehdä edes sinnepäin arvioita jos ei osaa laskea.

Onkohan Sarmastolle ja Jylhälle jo soitettu...

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Juu, se toki että jos vain hipaisee kiinni tai ei esim. iskarissa tai olkavarressa näy mitään nirhaumaa/ kulumaa/ lommoa, niin eihän se ole mitään todellista ongelmaa aiheuttanut missään vaiheessa.

Kun kaksi osaa osuu toisiinsa, osat jotka ei tässäkään autossa osu kuin toisella puolella, niin eikö silloin jossain ole vika? Jos olisi vaikka väljä pusla, niin norminpurun nimessä pitää kelvata, tai muuten vaan tuntemattomasta syystä ottaa vaan vähän kiinni, niin ei se ole todellinen ongelma.
Alkuperäisen tarinan mukaan auto katsastettiin tarkasti ja hylättiin koska löytyi vika. Tämä aiheutti ihmetystä ja jopa epäilyksen jostain henkilökohtaisesta kaunasta.

[petroman]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

Henkilöauton katsastus kesti 40 minuuttia! Pohjaa hakattiin oikein kunnolla ja tarkasti.
Ei reikiä. Dieselin päästöt kunnossa, jarrut kunnossa, valot kunnossa. Lopputulemana oli hylky, Pyörät ilmaan nostettuna toinen etuiskari otti kiinni olkavarteen. Ja korjauskehotus toimimattomasta pitkien merkkivalosta. Olen vuosien saatossa käyttänyt kyseisen ketjun asemia paljon, järkevän toiminnan vuoksi mutta jatkossa en enää käytä. Jos tuommoisesta 90-luvun autosta haluaa väkisin jotain vikaa löytää niin kyllä sen varmasti löytää ilman insinöörin koulutustakin.

Onko trafilta annettu ohje iäkkäämpien autojen tarkempaan syyniin jotta saataisiin kansa sähköautoilemaan?

Eikö yli 20 vuotta vanha diesel henkilöauto ole enää tarpeeksi verotuloja tuottava lypsylehmä?

Vai olikohan inssillä henkilökohtaisesti jotain kyseistä automerkkiä tai jopa omistajaa vastaan?
Hiukan vain ihmetyttää.
En kerro tässä mikä ketju enkä inssin nimeä etten syyllisty mihinkään solvaukseen.

Jos ei ollu inssi saanu piparia edellisellä yrittämällä? Semmonenhan on kostettava kyllä asiakkaalle.