![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Kohta lähetää VMT kanssa tekee empiirisiä testejä kalustolla. Otin mukaa ajoneuvo vaa'at ni voi testata paljonko metsäkärry tekee aisapainoa mönkkärii. Ja testataan logbulletin todellinen massa. Saattaa olla et iltasella testataan paljonko juoto olutlaatikko vaikuttaa metsurin askelpainoon 😀
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Ekana hain tjl:n ja hänen kaluston matkaan.
Kuvaaminen jäi aika vähiin, kun oli niin kiire sahata ja ajaa puuta, mutta joitain sentään. Ihme juttu, kun lumi yllätti metsätyömiehet.. Kaivinkonettakin yllättäen tarvittiin, kun ei pöllit kulkenut vinssin voimalla tuossa tänään suojalumeksi muuttuneessa (ja kannokossa) Teknisiä juttuja sen verran, että Logbulletista maksimikierrokset säädettiin 3000 lukemaan ja vaikutus oli odotettu, kun noin 10 hv tuli lisää konetehoa.. Sitten mitattiin paino, noin 1900 kg on tuo tuon omapaino. Isoa Stihliä pääsin myös 28" laipalla testailemaan ja näppärästi sillä yksi reilu motin koivu pätkittiin naapurille klapimittaiseksiksi pölleiksi.
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Sitähän on pidetty hauskaa ihan koko rahalla. Hienot on vehkeet.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
nyt kun on tullu viilailtua tolla PFERD CS-X viilan ohjaimella huomasin että puru hampaan korkeus muutuu hieman liian rajuks useitten viilauksien jälkeen.
tänää piti pikkusen testata ja säätää saha ku tuntu metässä käyvän vähän liian paksulla ja tuli viellä erimerkkistä alkylaatti bensaa https://www.youtube.com/watch?v=iVVGRRAW5N0 |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Turasin "mönkijän" perään tuollaisen rankakärryn, että saa ajettua klapiaineksia pois metsästä. Teleskooppiaisan saa säädettyä kahteen eri pituuteen. Tarkoitus on kuljettaa 1, 2 ja 3 metrin mittaista tavaraa; metrin pöllit poikittain ja pidemmät pitkittäin.
Navat on pulteilla kiinni ja ovat Bilteman spesiaalit 6x140 -jakoiset, joihin ei ns. japsimaasturin vanne mene ilman modaamista. Pyörien tilalle voi laittaa vaikka suksivarustuksen, niin siitä tulee sitten reki. Kuvissa on alla 205R16:t. Tolpat on kolmiosaiset ja kaatuvat tapin poistamalla. Käsin kuormaamista helpottaa, kun tolppia voi korottaa sitä mukaa, kun kuorma täyttyy. Metrin pöllien ajamista varten tolpat siirretään päätyihin. Tolpat poistamalla saa laitettua lavan päälle.
__________________
Jukka |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Kelkottiin emännän kanssa ne puut metsästä hallin pihaan. Reilun 8 tuntia hommaan kaikkineen meni, evästauko mukaan lukien. Eilen oli lämpötila noin +27 paikkeilla, ja kun käsin kuormattava ja purettava kärry on, niin tulihan siinä hikijumppaa harjoitettua (puita jumpaten ).Kalusto toimi hyvin. Mikään ei vääntynyt eikä hajonnut, mutta pari pientä kehitystoivetta ilmeni kuorman purkua helpottamaan. Karikoiden kaatomahdollisuus helpotti sekä kuormaamista että purkua mukavasti. Pöllit oli sen verran painavia, että 2/3 karikan pituudesta riitti oikein hyvin tällä kertaa. Karikat saa laitettua kolmeen eri pituuteen ja tyvessä on sarana.
__________________
Jukka Viimeksi muokannut JiiPee : 14.05.2021 17:09 |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Kyllähä me logbullet punnittii. Mun muistin mukaa logbulletti paino 1900kiloo.
Huome vois punnita pollen ja kärryn.
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti. |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Ei saatu punnittua kuin tuo mun kone, 1900 kg tyhjänä.
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Tänään oli aamupäivällä sellainen metsätyösää, että Stihl 201 kuoli jo ennen ekaa kaatosahausta. Piti sitten hakea vanha Husku 55 tilalle ja sekin sammuili usein. Iltapäivällä sitten Stihlikin toimi taas tavallisesti. Päättelin, että jääti kaasareita.
Jotain pientä sai iltapäivällä kuitenkin onneksi aikaiseksi: |
|
#12
|
|||
|
|||
|
Kuis pitkä tuo puomi on?
|
|
#13
|
||||
|
||||
|
4,2 metriä kun jatko ulkona, kuvan asennossa 3,6 metriä.
Tuollainen: http://www.forsmw.fi/kuormain/c-42-g2 |
|
#14
|
||||
|
||||
|
iso haavan jötikkä talojen välistä. ahtaaseen rakoon.
ekassa pistosahauksessa löyty rautaa kannon sisältä ja uus ketju tylsäksi. kyllä meni loppu kaato sahaus jyystämiseksi mut kaatus kuitenki https://www.youtube.com/watch?v=NsAj2-RnMbw |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Turbo topicci | Mappe | Tekniikka & Jutustelu | 165 | 26.09.2016 18:31 |
| Mystinen vika samuraissa | JoniS | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 08.09.2011 11:26 |
| Rangen mystinen käyntihäiriö | rangemies | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 24.09.2010 12:44 |
| Mystinen ABS-vika | rhm | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.08.2009 19:41 |
| Banaani - mystinen herkku | mikk0 | Cooking & Food | 0 | 16.05.2002 12:54 |