Sj410 1.6 16v automaatti toyotan akseleilla

[antti_boy]

Tuli tutkittua toi laatikon solenoidi vikaki, johto poikki. Sen ku korjasi niin yks vikakoodi poistui.
Vielä pitäisi saada muutettua TPS signaali PWM muotoon niin saisi varmaan tuon ohjaimen toimimaan oikein. Ja se on sitte temppu se, varmaankin voipi tuolla megalla saaha sen tehtyä.

Sitte tuli vaiheltua keskiöt vanteisiin. Ja jarrun kiinnikkeet taakse.

Jarruiksi eteen LN110 hilun rekkulat ja taakse LN65sen etujarrut.

Vanteissa oli Volvo C303sen jako ja et, joten joutu vaihtaan keskiöt. Keskiöt peräisin LN65sen vakio vanteista, ET:ksi tuli jotain -44n pintaan

Niin ja tulihan sitä veivattua kardaanien adapteritki jakiksen päähän.

Käytännössä alkaa oleen kohta alle laittoa vaille. Siihen tarvii vielä latipenkit, jarruputket, iskarin kiinnikkeet ja sitte kardaanit.

[antti_boy]

No niin alkaa kesä lähestymään.


Näppäsin taakse akselin

[antti_boy]

Sitten kun laatikonohjaukset vaatii PWM signaalina TPS ja ECT tiedot niin näppäsin Megasquirtin.

Käytin suzukin vakio johtosarjan, hukkakipinä puolat, kampuran ja nokan triggerit, koneenlämpötila anturi, läppärungon asentoanturi.

Lisäyksenä bensapaineenanturi, öljynpaineenanturi, laatikon ja moottorin lämpötila anturit, laajakaista lambda sekä ahtopaineen säätöventtiili


Aika plug and pray tyyppinen startti.


Lisäksi tuli näpättyä syyläri takakonttiin kuskin sivuikkunaan.

[antti_boy]

Alkaa syylärin siirtokin olemaan peltejä vaille valmista

[Repro]

Minkälaisen paisuntasäiliön meinasit laittaa?

[antti_boy]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Minkälaisen paisuntasäiliön meinasit laittaa?

Ajettelin orginaalia, eli tän näköstä

[antti_boy]

Mitähän tästä tulee

[huhtip]

Alkuperäinen kirjoittaja antti_boy

Sitten kun laatikonohjaukset vaatii PWM signaalina TPS ja ECT tiedot niin näppäsin Megasquirtin.

Käytin suzukin vakio johtosarjan, hukkakipinä puolat, kampuran ja nokan triggerit, koneenlämpötila anturi, läppärungon asentoanturi.

Lisäyksenä bensapaineenanturi, öljynpaineenanturi, laatikon ja moottorin lämpötila anturit, laajakaista lambda sekä ahtopaineen säätöventtiili


Aika plug and pray tyyppinen startti.


Lisäksi tuli näpättyä syyläri takakonttiin kuskin sivuikkunaan.

Meinasitko tehdä mitään suojaa noille putkille? Voi tuntua ikävältä kun vuodon sattuessa 100 asteista vettä tulee pistemäisenä suihkuna takaraivoon.

[antti_boy]

Oli ajatus tehdä tohon täyttöyhteen ympärille semmonen ohjuri.

[wikke]

Kääntämisestä, miten nuo kumit?

[antti_boy]

Tarkoitatko ihan ohjauspyörästä kääntämistä. Sen osalta näyttää ettei renkaat vastaa mihinkään, akselia viety hieman eteenpäin.


Vai renkaiden pyörimissuunnat vaihdella oikein. Takarenkaat pitää vaihtaa päikseen ja toinen eturengas käyttää vanteelta. On ajatus tehdä ennen ku alkaa maastossa ajeleen isommin.