HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[PasMa]

Tuli vaihdossa tuommoinen turbotettu Hilux Flatbedillä LN110 vm 1991. Molemmat ulommat etunivelet pitäisi vaihtaa eli vetoakselit irroittaa. Oikean puoli sisempi jo irti murikan puolen laipasta, mutta mitenkähän tuo irtoaa navan puoleisesta päästä(kuva 2)? Napalukko on purettu pois(kuva 3). Ja mikä moottorin tyyppi tuossa on ja mikähän turbo? Jos nuista kuvista saa selvää..

EDIT: Vetoakselihan lähti navasta irti, kun vähän vetoakselin päästä naputteli ja veti. Eli on vaan booreilla navassa. Arvelin,että siellä olisi joku sokka piilossa, vaan ei ollut. EDIT2: Vaan kyllä siellä napalukon alla on siltikin sokka, meni vaan akseli läpi naputtelemalla.

EDIT3: Moottori on tyypiltään 2l2 ja turbona STT:n turbopaketti.

[jphyvarinen]

Mistä olette tilanneet esdullisesti lehtijousi paketteja?
kytkin paketteja näyttää olevan montaa merkkiä oletteko huomanneet eroja esim. LUK VALEO ym merkit

[mihkali]

vaihteistoja monikin rakennellut,niin paljonko tuo jakis kestää ajaa tehoa läpi?

[abject]

Aikani haeskelin, mutta en varmaa tietoa tunnu löytävän joten kokeillaan kysyä.

Miten mahdottomalta kuulostaa 2003 malliseen KDN170 (D-4D 4wd) Hiluxiin sovittaa 16x8" ET20 vanne, kun renkaaksi tulisi 265/70R16? Auto on korottamaton ja muutenkin alkuperäinen.

Saman ikäluokan Tacomassahan tuon kokoisia renkaita on käytetty, mutta googlella löytyy vähän vaihtelevaa tietoa tuosta siinä käytetystä vanteesta. Onko palstalaisilla käytännön kokemusta?

[abject]

Alkuperäinen kirjoittaja abject

Aikani haeskelin, mutta en varmaa tietoa tunnu löytävän joten kokeillaan kysyä.

Miten mahdottomalta kuulostaa 2003 malliseen KDN170 (D-4D 4wd) Hiluxiin sovittaa 16x8" ET20 vanne, kun renkaaksi tulisi 265/70R16? Auto on korottamaton ja muutenkin alkuperäinen.

Saman ikäluokan Tacomassahan tuon kokoisia renkaita on käytetty, mutta googlella löytyy vähän vaihtelevaa tietoa tuosta siinä käytetystä vanteesta. Onko palstalaisilla käytännön kokemusta?

Eikö mitään? Oliko liika vaikea vai helppo Kyselenkö itsestäänselvyyksiä...

[tomppaa]

Ei ole oma auto mutta tutun auto kyseessä siinä 31x10.5R15 ja ET24 mahtuu pyörii vakio alustasen hiluxi alla sitä hiluxia ei ole korotettu. Ja auto 04vm hiluxi eli sama koppanen kyseessä kyselit kylläkin vähän eri kokosista renkaista mutta jos tuossa mahtuu tuon kokoset pyöriin normi ajossa ainakin niin eikö hän kyselemäsi renkaatkin pitäisi mahtua

Alkuperäinen kirjoittaja abject

Eikö mitään? Oliko liika vaikea vai helppo Kyselenkö itsestäänselvyyksiä...

[abject]

Alkuperäinen kirjoittaja tomppaa

Ei ole oma auto mutta tutun auto kyseessä siinä 31x10.5R15 ja ET24 mahtuu pyörii vakio alustasen hiluxi alla sitä hiluxia ei ole korotettu. Ja auto 04vm hiluxi eli sama koppanen kyseessä kyselit kylläkin vähän eri kokosista renkaista mutta jos tuossa mahtuu tuon kokoset pyöriin normi ajossa ainakin niin eikö hän kyselemäsi renkaatkin pitäisi mahtua

Kiitos kommentista - ilman muuta lähes vastaavat setit kiinnostaa myös! Siitähän tuota arviointia on helppo jatkaa. Mahtaako olla vielä vanteen leveys muistissa? Arvelisin, jotta jos hällä on 7.5” tai leveämpi niin tuo 16x8 ET20 sopinee mulle hyvin.

Muutennhan tällästä asiaa vois vaikka kokeilla konkreettisesti, mutta olis tiedossa rengasliikkeen ylisiltä moiset vanteet joihin pitäis ensikesäksi saada renkaat. Vanteista menee se uutuusarvo, jos niille kumit vääntää ja alle sovittaa. En oo tosin kehdannu moista vielä vaatiakkaan. Eikö me internet-aikana moinen selvitetä virtuaalisestikin. lisäksi pitää tosin varmistaa leimakelpoisuus.

[jphyvarinen]

Millä ohjelmalla saisi selville abs valon ongelman mikä anturi sökö?välillä syttyy abs valo ja välillä sammuu normaalisti.Oisko tietoo ennen kuin rupean antureita purkamaan summan mutikassa...

[jphyvarinen]

Alkuperäinen kirjoittaja Mitsu L-200

Millä ohjelmalla saisi selville abs valon ongelman mikä anturi sökö?välillä syttyy abs valo ja välillä sammuu normaalisti.Oisko tietoo ennen kuin rupean antureita purkamaan summan mutikassa...

Taka-anturit mitattu 1.2 ja toinen 1.04 ohmia.paljonko arvo sais olla ootteko mitanneet

[dodge3500]

Alkuperäinen kirjoittaja Mitsu L-200

Taka-anturit mitattu 1.2 ja toinen 1.04 ohmia.paljonko arvo sais olla ootteko mitanneet

Muistaakseni siinä 1 luokkaa ne on.
Lukeeko toi laakerista vai onko siä hammaskehä jos hammaskehä niin putsaa ne kunnolla.

[jphyvarinen]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Muistaakseni siinä 1 luokkaa ne on.
Lukeeko toi laakerista vai onko siä hammaskehä jos hammaskehä niin putsaa ne kunnolla.

Hammaskehä ainakin edessä ja on putsattu. takapäätä en ole vielä purkanut.etupää näytti kumpikin 0,94 ohmia

[TAA1000]

Moro, tuossa kun taas vuosittaiseen syyniin hitsailin helmoja tuosta kulkineesta niin huomasin tankin huonon kunnon kun otin lavan irti. Mistähän voisi lähteä metsästämään uutta tankkia ja varmasti on melko suolasen hintanen arvaisin, kun ei pikasella googlauksella tullut juuri mitään osumia. Jonkin aikaa on jo anturikin kiukutellut kun johdot on niin happamat, saisi senkin asian samalla kuntoon (antureitakin olen googlaillut eikä niitäkään ihan helposti löydä). Peltinen laatikkohan tuossa on, mutta jos saisi muovisen vaikka ja ehkä vähän isommankin vielä niin ei tarvitsisi mittarilla niin usein käydä.

EDIT: Tulipa sellanen idea, että vosiko veneen muovitankkia käyttää autossa (näitä löytyy aika hyvän kokosinakin)? Mitä sanoo ajoneuvolaki/-säädökset? Onko jollain tietoa aiheesta?
EDIT2: tämä olis ihan passelin kokonenkin. Tietty aikamoinen sovittaminen olisi että saisi sen kiinni tuonne kulkineeseen ja muut kilkkeet kiinni... https://www.veneilijanverkkokauppa.f...4-l/9513780094
EDIT3: millaisetkohan arvot on tuossa hiluxin omassa pa-anturissa. tuohon vene pa-tankkiin saisi suoraan anturin jossa vastusarvo 0-180 Ω eli toimii kaikille mittareille, jotka toimivat 0-190 Ω välillä (alkuarvo-loppuarvo, 0 Ω tyhjä ja 180 Ω täysi).

[PasMa]

Kyseessä Hilyx LN110 vm. 91 eli kai tuohon kuvan 1. etuvetoakselin päähän (eli ulomman murroksen päähän) tulevaan uraan tulee jonkinnäköinen lukkosokka. Ura on myös navassa (kuva 2) johon akseli tulee. Purkautui kyllä kivuttomasti, kun tuurnan välityksellä naputteli vasaralla akselin päähän. Liekkö ollut ollenkaan lukitusta vai lähtikö pois ja hävisi vetoakselia pois otettaessa. Eli jos tarvii jonkinsortin rengassokan, niin onko kellään koosta tietoa ja saakohankaan muualta kuin Toyotan tiskiltä?

[4runneri]

Näppäile laakerinetti.com niin sieltä löytyy tarvittavat osat. Valikosta hilux ln 110.

[PasMa]

Alkuperäinen kirjoittaja 4runneri

Näppäile laakerinetti.com niin sieltä löytyy tarvittavat osat. Valikosta hilux ln 110.

Joo Laakerinetistä/Tamgearista löytyi oikeat sokat. Samalla tuli tilattua Land Cruiser RJ70:seenkin osaa. Vetoakseli meni hyvin paikalleen kun akselin päähän napalukon kiinnityskierteisiin ruuvasi pitkän M8 pultin ja veti siitä sekä auttoi ja levitti meisselillä sokkaa (kuva). LN110:ssä vetoakseli menee paikoilleen ilman mitään isompia purkuja. Jos on vääntösauvoja kiritty, niin alatukivarresta kun vähän tunkkaa ylös, menee vetoakselikin parempaan kulmaan napaan nähden ja mahtuu muljahtamaan paikoilleen. Toki otin sisälaipasta 3 pulttia kuudesta pois. Eli ne ovat booreilla kiinni laipassa, ei muuta kun irroitusöljyä booreihin, mutterin kiertää jengoille ja pikku naputtelua niin irtosivat.

[Miikkaili]

Terve taas, mikähän vois olla vikana kun rupes hiluxin nopeusmittari näyttämään hirveitä lukemia hiljasessakin vauhdissa? Hiljakseen ajelee nii voi näyttää että vauhtia olis 80-100kmh.. käytin mittariston irti siellä näytti vaijerin ihan hyvältä. Kahtelin tuossa laatikon päässä tuota motikkaa mihin se tulee, onko siellä minkälainen systeemi kun en saanu irrotettua kun työkalut tallille jääny?

[mau573]

Ite tein sillai että kiersin siihen päähän M8 pultin ja sen alle vaan iso prikka