Mystinen metsätyö topicci...

[TimJus]

Alkuperäinen kirjoittaja petroman

Kumpi lie kopsannu toistaan, tilhi vai tuo? Erivärisiä selkein ero. Mutta helppoa teriä kyllä. Jos hifistelee, niin viilaa vähän syvemmäksi pyöröviilalla tuon jälkeen.

sama viilain eriväritys vaan ,pferd tekee tilhinkin.

[Bj Andy]

Vielä oli intoa risusavottaan...

Ennen...



Ja jälkeen...





Isoimmat on nyt tehty, ja loput sitten joskus.

[vmt]

Tänä viikonloppuna sujui jo vähän paremmin.

Ekana kone kuntoon:



Vähän oli mutaakin mukana..



Sitten kävin tallaamassa uria, että jäätyisi ja puitakin löytyi välillä lumen alta.







Suunnitelma toimi ja pakkasyön jälkeen pääsi ajamaankin, kunhan ekana sillan levensi.







Nosturi jaksaa ihan hyvin kourantäydeltä nostaa ääriasennossakin. 430 kg sinne luvattu ja pitänee paikkansa.





Teho tuossa loppuu näissä olosuhteissa ajaessa.. Se kun EU sääntelee päästöjä. Ei-tieliikennekäyttöisiinkin nykyään päästönormit ja ne ei koske alle 19 kW moottoreita. Siispä tuossa nyt 1,5 l 4 syl Kubota dieseli, missä se alle 19 kW ja 2300 rpm. Aiemmassa versiossa 3000 rpm ja 10 heppaa enemmän. Pumput kun 3000 rpm mitoitettu, niin taidampa tuostakin ne kierrokset siihen säätää, kunhan vähän sisäänajelen ensin.

[Bj Andy]

Minkälainen ajopumppu tuossa on?

Tosiaan kierrokset sinne maximiin niin saa hieman kulkua.

Ja ketjut myös taakse. Tai sitten ne tjl:n telat. Niin alkaa menemään niinkuin metsäkoneen kuuluu.

Mutta hieno on kone...��

[JiiPee]

Telat olisi umpisen ajossa kyllä hyvät.

https://www.youtube.com/watch?v=brh4WjZwBVA&t=235
https://www.youtube.com/watch?v=no0y3BSulAE

[BJ-40/76]

Lainaus: """""Siispä tuossa nyt 1,5 l 4 syl Kubota dieseli, missä se alle 19 kW ja 2300 rpm. Aiemmassa versiossa 3000 rpm ja 10 heppaa enemmän. Pumput kun 3000 rpm mitoitettu, niin taidampa tuostakin ne kierrokset siihen säätää, kunhan vähän sisäänajelen ensin."""""

https://www.kubota.com.au/wp-content...-T.V1505-T.pdf

Siis täystehoinen kubotan moottori (V1505-E, onkohan tuossa tuo) taitaa olla n 25 kW/3000 rpm, ja jatkuvassa käytössä saa ottaa n. 22 kW/3000 rpm Valmistajan max kierrokset 3200 rpm.

-> Minä nostasin kierroksia, helpottaisi monessa paikkaa menemistä kuorman kanssa, ja eihän sitä jatkuvasti tarvitse kierrättää rajoittimeen....
Noita kubotan koneita mm. veneissä, ja aikalailla ikiliikkujan maineessa, kestää huomattavan määrän tunteja.

Toki, hyvinhän tuo nytkin näyttää kulkevan, mutta kunhan ketjut ja umpinen, niin vastustaa enemmän.

p.s Alkaa olla korjuuketju melkoisessa kunnossa, mikä seuraavana vuorossa: Tukkiauto, klapikone vai peräti saha ja höylä? Peukku.

[tjl]

Itselle kun suunitellut että tekisi kärryyn kevyet telat. Rengas leveys tuossa sama. Niin jahka saa suunitelmaa eteenpäin niin samaan rytäkkään sitä telaprofiilia tekisi enemmänkin. Itselle ajattelin mahdollisimman kantavaa telaa, ja telalappujen väli mahdollisimman pieneksi, ettei pienet kannot ja oksat mahtuisi väliin.
Jos telalapun tekisi vaikka 3mm hardoxista niin saisi kevyet ja vahvat.

Tänään ajelin kyllä ihan umpihangessa ja ei kyllä minkäänlaista etemis ongelmaa, varsinkin kun kärryssä painoa niin paremmin menee. Melkein menee paremmin kärryn kanssa kuin ilman.

Mutta tuohon laittaisin heti taakse ketjut, siellä se massa on kuorman kanssa ja varmasti etenee paremmin.
Mulla olis varmaat yhdet ikh salmiakki ketjut ylimääräsenäkin.