Mistä osia eu maasta

[JasuT]

Alkuperäinen kirjoittaja sirrom

Nyt vuoden vaihteen jälkeen tulee 25% kalliimmaksi osta englannista jos huono säkä tullipostissa

Mistä tuo 25% tulee? Vähän toki kallistuu, mutta ei noin paljoa, jos en aivan pihalla taas asiasta ole...

Vuodenvaihteen jälkeen hinnoista vähennetään heidän VAT eli meidän ALVia vastaava osuus, tänne saapuessa sitten peritään ALV. Eli hinnasta putoaa pois ensin 20%, tuotteet matkaa tänne, ja täällä lisätään 25%. Mitähän se oli tulli varaosista, jotain kuutisen prosenttia vai muistanko väärin..?

Jokseenkin paljon porukka tilaa Jenkeistä osia eikä niidenkään hankkijoilta ole kuullut vinkuneen että olisi sietämättömän hintaisia tullin takia. Enkä jaksa uskoa että Briteistä tilaaminen mitenkään tavattomasti kallistuisi, tai vaikeutuisi, alkuun toki voi olla pientä hakemista niin hinnoissa kuin käytännöissäkin...

Aika hyvin olivat selittäneet omaa tilannettaan, kun tässä viime päivinä tuli klikkailtua osia matkaamaan tännepäin. En lähtisi rakentamaan paniikkia, vähän kallistuu jatkossa mutta vielä ollaan kaukana kalliista... Niin, ja ainahan voi kotimaiselta toimijalta ostaa, mutta kun hinnassa on vain pilkkua siirretty, niin aika pieni on kynnys ostaa suoraan Saarelta...

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja JasuT

Vuodenvaihteen jälkeen hinnoista vähennetään heidän VAT eli meidän ALVia vastaava osuus, tänne saapuessa sitten peritään ALV. Eli hinnasta putoaa pois ensin 20%, tuotteet matkaa tänne, ja täällä lisätään 25%.

Ja joillakin toimittajilla myyntirajat paukkui yli jo ennen Brexittiäkin, esim. Rimmerbros > joutuivat rekisteröimään ja laittamaan jo aiemmin ton Suomen ALV:n 24%.
Selvisi kun aikanaan ihmettelin, miksi tilauksessa ei ollut 20% vaan 24%.

[BENJAMIN]

Milner muutta kyllä sen veroprosentin myös . RoughTrax ei ainakaan keväällä vielä muuttanut . Saksassa autonvaraosat24 vastaava pulju Pkw-teile sai joskus ennen tilattu alv. 17% . Nykyään muuttavat sielläkin sen veron .

[JasuT]

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...1576#gs.ow8ayf

Aika näyttää miten onnistuu, ekat uutiset näyttää kuitenkin hyviltä. Tuon mukaan ei olisi tullia tiedossa Brittien ja EU:n välille...

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja JasuT

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...1576#gs.ow8ayf

Aika näyttää miten onnistuu, ekat uutiset näyttää kuitenkin hyviltä. Tuon mukaan ei olisi tullia tiedossa Brittien ja EU:n välille...

Jeps, tuo normaalisti ~5-10% tullin määrä (tavarasta riippuen) olisi hyvä juttu.

Mitä tulee aiempaan postakseesi, niin monet tosiaan ei ymmärrä että ostat tuottet ilman veroa lähtömaasta, ja sen jälkeen maksat vasta kohdemaassa tullin & alvin.
Eli nyt jos vielä tuo tullimaksu jää pois, niin hinnat ei loppupeleissä ihan hirveästi nouse.. Ainoa ero on byrokratian määrässä tullauksen osalta.

[Nerd-O]

Tuossa kohtaa kannattaa valita oikea kalusto. Suikkeliin löytyy aika hyvin osia itäblokin maista. Tosin ne sivut ei yleensä ole lontooksi. Puolassa oli ainakin hyviä sivustoja. Samaten jos haluaa Dusterista rakennella kunnon metsämörön niin romanian pojat on sille duunannut kaikenlaista palikkaa. Sieltä sai melkein mitä vaan Dusteriin. Koska romania on eu maa niin ei mene tulleja.

Uskoisin myös, että nuo brittifirmat huomaa hyvin nopeasti laskevan myyntikäyrän kun ulkomailta ei enää samanlailla tilata tavaraa. Sen jälkeen varmasti itse perustavat niitä firmoja eu maihin ja sitä kautta kiertävät tuota tulli ongelmaa. Minä en ainakaan meinannut tilaa briteistä yhtään mitään. Varmasti toimitus kestää hemmetin pitkään ja sitten vielä karmea säätäminen tullin kanssa.

[JasuT]

^Mitä ne osat sitten saisi maksaa, että voisi tilata ei-EU -maasta? Tuolla periaatteella mitään ei kannattaisi/voisi tilata myöskään Jenkkilästä, eikä kaukoidästä...

Mietin tuossa että vaikuttaisiko mitään vaikka tulisi 10% tullilisä nyt tilattuun osakasaan. Jos nyt hinnat oli tasoa..:

-tiivistesarja pari kymppiä
-kiertokangen laakerisarja kympin
-runkolaakerisarja samaten kympin
-pyöränlaakerisarja pari kymppiä
-kannentiiviste vitosen kahta puolta (Roverin kasi, komposiittina yli, "perinteisenä" alle, Serieksen 2.25 kone, ei kymppiäkään)
-jarruletkut vitosen kappale
-jne...

Verrokkina, EU-maasta, ilman tullimaksuja pitäisi haalia osia tuohon syksyllä koneensa hajottaneeseen Ranskalaisen auton Italialaiseen moottoriin..:

-tiivistesarja 350€
-kiertokangen laakerit 250€
-runkolaakerit 300€
-mäntäsarja tonnin (kuusi kappaletta, Seriekseen hyvinkin alle satasen neljä kpl)

No, vähän epäreilu vertailu, pitkään ja paljon valmistettuun koneeseen, ja noin kymmenen vuoden ajan valmistettuun alle parikymmentä tuhatta moottoria valmistettuun, Rover vs. Maserati. Kumpaankin sentään saa vielä osia...

Silti, yhden venttiilin hinnalla saa koko sarjan, yhden nokka-akselin (nelinokkainen kone) hinnalla kaikki liikkuvat koneeseen, yhden männän hinnalla pari sarjaa mäntiä jne. Toki piensarjat pitää hinnat korkeina, ja "atraimen mystiikka" osaltaan myös...

Noista Roverin hinnoista vielä, kysyin kurillani Motonetistä sekä "marmoritiskiltä" P38 Rangen kannentilkkeen hintaa, kummassakin tilaustavaraa, Motonet 70€, "marmori" 90€, Sumujen Saarelta vitosen... Ja alle viikossa aiemmin tuli, nyt viikko sitten tilattu paketti oli tänään saapunut kotiin, vaikka varoittelivat rekkaruuhkasta yms kivasta...

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jeps, tuo normaalisti ~5-10% tullin määrä (tavarasta riippuen) olisi hyvä juttu.

Mitä tulee aiempaan postakseesi, niin monet tosiaan ei ymmärrä että ostat tuottet ilman veroa lähtömaasta, ja sen jälkeen maksat vasta kohdemaassa tullin & alvin.
Eli nyt jos vielä tuo tullimaksu jää pois, niin hinnat ei loppupeleissä ihan hirveästi nouse.. Ainoa ero on byrokratian määrässä tullauksen osalta.

Juurikin ostin tuotteita sumujen saarinta, sieltä kanaalin länsipäästä.

Olen ostanut muutamia isompia partteja käytettyjä osia, siis kuormalavallisia, ja ne on toimitettu tilausosoitteeseen.

Nyt, jos tilaan jotain, niin tulee tulli ja alv.

[wikke]

"Vuodenvaihteen jälkeen kaikki EU:n ja Britannian välillä liikkuvat tavaravirrat on tulliselvitettävä sekä EU:ssa että Britanniassa.

Tavallisen kansalaisen kannalta tällä on merkitystä verkkokauppaostoksia tehdessä. Toimitettavat, yli 22 euron arvoiset lähetykset tulee tulliselvittää ja niistä pitää maksaa arvonlisävero, yleensä 24 prosenttia. Yli 150 euron arvoisista ostoksista maksetaan myös tullimaksu.

Karkea nyrkkisääntö on, että tullaus nostaa tilauksen hintaa noin 30 prosenttia.

Joissakin tuoteryhmissä, esimerkiksi lähes kaikissa atk-laitteissa, tullimaksuja ei kuitenkaan käytännössä ole.

Ratkaiseva merkitys on sillä, lähetetäänkö tuote Suomeen Britanniasta vai kenties verkkokaupan EU-alueella sijaitsevasta varastosta, Tullin tilastojohtaja Olli-Pekka Penttilä selventää.

– Jos tavara toimitetaan EU-maan varastosta, sitä ei tarvitse tullata. Silloin se on unionitavaraa.


Nettitilaajan voi kuitenkin olla mahdotonta tietää, mistä varastosta tavara tulee, Penttilä huomauttaa. Harva verkkokauppa kertoo tätä suoraan.

Vastuu tullaamisesta on kuitenkin viime kädessä tavaran tilaajalla. Tulliselvityksen voi tehdä itse Tullin verkkopalvelussa, mutta yleensä tavaran huolitsija pyytää tilaajalta lupaa tulliselvityksen tekemiseen tämän puolesta. Silloin tilaaja joutuu maksamaan käsittelymaksun, jonka suuruus vaihtelee yhtiöstä riippuen.

Tullimaksua ei kanneta, jos tavara on valmistettu Britanniassa tai EU:ssa. Jos tavara taas on valmistettu esimerkiksi Kiinassa, tavarasta maksetaan tullimaksut.

– Tavaran alkuperämaa on tässä kaikista merkitsevin.

Tilaamisen ohella myös tuotteiden palauttaminen monimutkaistuu. EU:n ulkopuolelle lähtevästä palautuksesta on tehtävä Tullille vienti-ilmoitus, jonka jälkeen on mahdollista hakea tuotteesta maksettuja maahantuontiveroja palautettavaksi.

Verkkokauppaostoksia tehnyt saattaa myös joutua maksamaan palautuskustannukset entistä useammin."

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000007711875.html

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja JasuT

Vuodenvaihteen jälkeen hinnoista vähennetään heidän VAT eli meidän ALVia vastaava osuus, tänne saapuessa sitten peritään ALV. Eli hinnasta putoaa pois ensin 20%, tuotteet matkaa tänne, ja täällä lisätään 25%. Mitähän se oli tulli varaosista, jotain kuutisen prosenttia vai muistanko väärin..?

Eipä ne yksityishenkilölle alvi-0 myy.

[astalo]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Eipä ne yksityishenkilölle alvi-0 myy.

Isommilla puljuilla on alv sopimukset eu-maihin ja veloittavat suoraan suomen alv kannan ja näin välttyy tullaamiselta. Kun tullimaksuja ei peritä kun siitä pääsivät sopimukseen.

[Kaitsu67]

Ainakin viimeisimmässä uutisessa oli ettei tullimaksuja tule:

"Uuden sopimuksen mukaan Britannian ja EU:n tavarakaupassa ei oteta käyttöön tullimaksuja tai kiintiöitä. "

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Ainakin viimeisimmässä uutisessa oli ettei tullimaksuja tule:

"Uuden sopimuksen mukaan Britannian ja EU:n tavarakaupassa ei oteta käyttöön tullimaksuja tai kiintiöitä. "

Joku viisas asiantuntija telkkarissa sanoi, että tullittomuus koskisi vain UK:ssa tehtyjä tuotteita. Sitten jos ostat UK:sta tavaraa jonka alkuperämaa onkin joku muu kuon UK tai EU, niin tullit menee maksuun. Myyjät joutuu suht rehellisesti merkkaamaan nää valmistusmaat papereihin, mitä tulli sitten kattelee. Jotain Land Rover osaa ehkä tehdään vielä UK:ssa, mutta luulisi että monet edukkaat osat valmistutetaan kaukoidässä.

Alvihan menee aina maksuun jo parin kympin ostoksesta, tullit vasta kun osat+rahti ylittää 150e.