WJ Jeep hommia ja jutustelua ...

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja Macke

Ainakin 4,7 V8 bensavehkeen vaihdelaatikon ohjain TCM/TCU nököttää ilmastoinnin kuivaimen vieressä apparin puolella ja siinä on yksi iso liitin. Moottorinohjain onkin sitten tulipellissä kiinni, oli muistaakseni kolmella pienemmällä liittimellä. Tämäkin apparin puolella.

Dieselkirnujen ohjainpurkeista ei ole tietoa, mutta jos aski on sama 45RFE niin voisi melkein olettaa että siinä on samanlainen erillinen ohjain kuin bensakrematoriossakin.

Dieselissä ei ole WJ:ssä 45RFE laatikkoa koskaan, löytyy KJ ja JK CRD-koneisista kyllä, mutta ei WJ:stä edes CRD:llä (siinä on Mesen laatikko)...

[Macke]

Ihan mielenkiinnosta, niin mikäs niissä makaroonidieseleissä on jatkeena? Sen tiesinkin että Märssukoneisissa on saman valmistajan salkkukin.

[arska63]

Alkuperäinen kirjoittaja Macke

Ihan mielenkiinnosta, niin mikäs niissä makaroonidieseleissä on jatkeena? Sen tiesinkin että Märssukoneisissa on saman valmistajan salkkukin.

Mulla on 42RE 3.1td:n jatkeena. Vuosimalli 2000.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja arska63

Mulla on 42RE 3.1td:n jatkeena. Vuosimalli 2000.

Ei ole, jollei sitten ole vaihdettu pykälää heikompaan lootaan. Siellä on 44RE.

[arska63]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ei ole, jollei sitten ole vaihdettu pykälää heikompaan lootaan. Siellä on 44RE.

Kiitos korjauksesta! Siis 44RE.

[timpson]

Mulla on FSM tuohon 44RE:hen. Laita sähköposti niin laitan paluupostina.

-Timppa

[-Epe-]

Hommasin kesällä V8 WJ:n ja olen pikku hiljaa fiksannut kuntoon. Seuraavana pitäisi tehdä jotain etuperälle kun lukko ei pidä. Joskus pikkuisen tarttuu, lähinnä pakilla, mutta käytännössä ei toimi. Öljyt vaihdoin mutta se ei auttanut. Kovin paljoa ei ole vielä kilsoja takana öljynvaihdon jälkeen mutta en usko että korjautuu "ajamalla".
Onko edessä levyjen vaihto etuperästä vai onko muita ideoita? Ja jos levyt menee vaihtoon niin on kohtuullisesti tehtävissä autotallissa?