|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
07.12.2020, 23:43
|
|||
|
|||
Eipä ihmeempiä,kuparitahnaa vähä kierteeseen ku laitat uudet. Myöskään ei pidä kiristää liikaa,tiivistepinta vastaa esikammioon joten liika kiristys voi nitkauttaa esikammiota ja/tai edesauttaa halkeamista,ja jos kammio painuu voi kansipahvin vuotovaarakin olla. Kiristysmomenti on 18nm.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan Hilux LN110 | Stiffler | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 07.06.2017 17:12 |
| Myydään Hilux ln110 | Viltsu | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 03.11.2014 19:45 |
| hilux ln110 | tillikko | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 02.11.2009 23:01 |
| M: Hilux 4wd ln110 2.4D -92 | TDK | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 04.01.2008 13:31 |
Hybrid Mode