Mikä vituttaa 2019, 20, 21

[uteiN_H]

MOT.
Suomi on kaivosteollisuuden unelmamaa, mutta paikallisesti kaivosten vastustus on kovaa. Mistä mineraalit kaivetaan, kun kukaan ei halua kaivosta takapihalleen?

Laki uusiks asap.

Suomalian Valtion maille saa mennä kukatahansa, valtauksella. Yksityisen tai yhteisön maille ei pitäisi olla mitään asiaa......

Silti kun noi kaivosyhtiöt eivät verojaan maksa suomaliaan niin mitä sviddua niistä on hyötyä?
Paskovat vielä luonnon, vedet ja olemassaolevan yhteisön vuosikymmeneksi.....
Järkyttävän suurelta alata.....joka ulottuu kaikkien ton alueen vesistön alajuoksuille ja pohjavesiin......
Sviddu mitä spedeilyy......

Menikö Talvivaaras kaikki niin ku strömsjössä?
Vaikka oli Suomalian valtion kärkihankkeita. Paskat jäi ja vastuut veronmaksajille.

Suomalialaiset matkailuyrittäjät maksaa sentään veronsa tänne mutta ulkkari kaivosyhtiöt ei.

Ja suoran missaajille löytyy ton kuukauden Yle arenast.
https://areena.yle.fi/1-50278155

[jli]

Tuohan se on vanha pelimiehen jippo: joillakin seuduilla ei saa edes kaivoa porata, tai ainakin tarvii kalliin luvan. Kun tekeekin alueelle valtauksen, voi pilkkahintaan tehdä sadat "koekairaukset" alueelle, minkä jälkeen voi todeta, että kultaa ei löytynyt mutta onneksi sentään vettä.

[uteiN_H]

Alkuperäinen kirjoittaja jli

Tuohan se on vanha pelimiehen jippo: joillakin seuduilla ei saa edes kaivoa porata, tai ainakin tarvii kalliin luvan. Kun tekeekin alueelle valtauksen, voi pilkkahintaan tehdä sadat "koekairaukset" alueelle, minkä jälkeen voi todeta, että kultaa ei löytynyt mutta onneksi sentään vettä.

Spedeilyn kuninkuusluokkaan.......
Se vesi löytyy varmasti ensimmäisestä reiästä painehalkaisulla riittävän syvällä.

Missä ovat osaajat jotka sorvaavat lakei ja tekevät päätöksiä täs puupäiden valtakunnas?

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja uteiN_H

MOT.
Suomi on kaivosteollisuuden unelmamaa, mutta paikallisesti kaivosten vastustus on kovaa. Mistä mineraalit kaivetaan, kun kukaan ei halua kaivosta takapihalleen?

Laki uusiks asap.

Suomalian Valtion maille saa mennä kukatahansa, valtauksella. Yksityisen tai yhteisön maille ei pitäisi olla mitään asiaa......

Silti kun noi kaivosyhtiöt eivät verojaan maksa suomaliaan niin mitä sviddua niistä on hyötyä?
Paskovat vielä luonnon, vedet ja olemassaolevan yhteisön vuosikymmeneksi.....
Järkyttävän suurelta alata.....joka ulottuu kaikkien ton alueen vesistön alajuoksuille ja pohjavesiin......
Sviddu mitä spedeilyy......

Menikö Talvivaaras kaikki niin ku strömsjössä?
Vaikka oli Suomalian valtion kärkihankkeita. Paskat jäi ja vastuut veronmaksajille.

Suomalialaiset matkailuyrittäjät maksaa sentään veronsa tänne mutta ulkkari kaivosyhtiöt ei.

Ja suoran missaajille löytyy ton kuukauden Yle arenast.
https://areena.yle.fi/1-50278155

Mahtaako olla viisasta houkutella ulkomaisia firmoja. Jos kaivoksia tarvii, eikö ne voisi olla julkisen vallan ylläpitämiä laitoksia?

Kaivosten tarve pienenisi muuttamalla elämäntapaa kestävämpään suuntaan. Kaivoksia on tarvittu esimerkiksi metallien takia. Katselin dokumenttia, jossa laivoja ajettiin rantaan vähän ruskettuneemman väen purettavaksi. Voisi niitä materiaalin kierrätyshommia tehdä lähempänäkin.

https://kaiva.fi/kaivannaisala/kaivostoiminta

[iroc]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Katselin dokumenttia, jossa laivoja ajettiin rantaan vähän ruskettuneemman väen purettavaksi. Voisi niitä materiaalin kierrätyshommia tehdä lähempänäkin.

https://kaiva.fi/kaivannaisala/kaivostoiminta

No ei voi. Ruskettunut väki piittaa piupaut ympäristöhaitoista ja muista työturvallisuus aspekteista. Heillä palkka kuukaudessa sama kun täällä päivässä. Miten saat tuon yhtälön toimimaan? Paljonko luulet tuon laivanpurun tuottavan, jos se tehtäisiin täällä Suomaliassa?

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja iroc

No ei voi. Ruskettunut väki piittaa piupaut ympäristöhaitoista ja muista työturvallisuus aspekteista. Heillä palkka kuukaudessa sama kun täällä päivässä. Miten saat tuon yhtälön toimimaan? Paljonko luulet tuon laivanpurun tuottavan, jos se tehtäisiin täällä Suomaliassa?

Just näin, kehittymättömissä maissa ihmishengen hinta on halpa. Jos joku sattuu purkuhommissa kuolemaan niin ruumis sivuun ja uusi polttomeikkaaja kehiin vaan. Onhan noita pahimpia pajoja saatu vähän siistittyä kansainvälisen paineen avulla mutta silti ovat kauheita paikkoja.

[JasuT]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Mahtaako olla viisasta houkutella ulkomaisia firmoja. Jos kaivoksia tarvii, eikö ne voisi olla julkisen vallan ylläpitämiä laitoksia?

Kaivosten tarve pienenisi muuttamalla elämäntapaa kestävämpään suuntaan. Kaivoksia on tarvittu esimerkiksi metallien takia.

Tuo auttaisi monessa muussakin asiassa. Ettei jatkuvasti haalittaisi uusia vempeleitä entisten, ihan hyvien ja toimivien, tilalle vain siksi että uudessa on uutuudenviehätys... Maailmakin pelastuisi, kun käytettäisiin laitteita sen sijaan että tehdään uusia pikkusen vähemmän käytössä päästöjä aiheuttavia, tai vaikka modattaisiin olemassaolevia vähäpäästöisemmiksi...

Tätä on muutaman tahon kanssa tullut puhuttua, ensin esimerkkinä että "miksei kodinkoneita vaihdeta muutaman vuoden välein, kun uusi on niin paljon energiapihimpi", johon vastaus oli että "ei sillä käytönaikaisella päästöjen vähennyksellä korvata vanhan romutuksen ja uuden valmistuksen päästöjä". Ja sitten kun samaa esitti ajoneuvojen kohdalle, aloittaen että "miksi vanhat verotetaan rikki päästöjen perusteella, mutta kukaan ei halua esittää että vanhan voisi muuttaa päästöttömämpään suuntaan korvaamalla polttoaineen syöttöjärjestelmä nykyaikaisella, katteineen kaikkineen", tähän vastaus oli että "ne on marginaaliryhmä, ei niiden päästöjä tule niin paljoa että vaikuttaisi mihinkään".

Ja ikävin vastaus oli aiheeseen, "talouskasvu ei kestä sitä että ropelipäät ropaa vanhoja toimiviksi, päästöt on hyvä keino hävittää vanhoja". Eli, päästöjen vähennyksellä ei ole mitään väliä, kunhan vaan talous kasvaa...

Tuossa sitten voikin jokainen kohdallaan miettiä, olisiko saavuttanut sen tason mihin on tyytyväinen, eikä haalisi lisää kaikkia kivoja vempeleitä (mitä ei välttämättä edes ehdi ikinä kunnolla käyttää)..?

[turakki]

Alkuperäinen kirjoittaja JasuT

Tuo auttaisi monessa muussakin asiassa. Ettei jatkuvasti haalittaisi uusia vempeleitä entisten, ihan hyvien ja toimivien, tilalle vain siksi että uudessa on uutuudenviehätys... Maailmakin pelastuisi, kun käytettäisiin laitteita sen sijaan että tehdään uusia pikkusen vähemmän käytössä päästöjä aiheuttavia, tai vaikka modattaisiin olemassaolevia vähäpäästöisemmiksi...

Tätä on muutaman tahon kanssa tullut puhuttua, ensin esimerkkinä että "miksei kodinkoneita vaihdeta muutaman vuoden välein, kun uusi on niin paljon energiapihimpi", johon vastaus oli että "ei sillä käytönaikaisella päästöjen vähennyksellä korvata vanhan romutuksen ja uuden valmistuksen päästöjä". Ja sitten kun samaa esitti ajoneuvojen kohdalle, aloittaen että "miksi vanhat verotetaan rikki päästöjen perusteella, mutta kukaan ei halua esittää että vanhan voisi muuttaa päästöttömämpään suuntaan korvaamalla polttoaineen syöttöjärjestelmä nykyaikaisella, katteineen kaikkineen", tähän vastaus oli että "ne on marginaaliryhmä, ei niiden päästöjä tule niin paljoa että vaikuttaisi mihinkään".

Ja ikävin vastaus oli aiheeseen, "talouskasvu ei kestä sitä että ropelipäät ropaa vanhoja toimiviksi, päästöt on hyvä keino hävittää vanhoja". Eli, päästöjen vähennyksellä ei ole mitään väliä, kunhan vaan talous kasvaa...

Tuossa sitten voikin jokainen kohdallaan miettiä, olisiko saavuttanut sen tason mihin on tyytyväinen, eikä haalisi lisää kaikkia kivoja vempeleitä (mitä ei välttämättä edes ehdi ikinä kunnolla käyttää)..?

Tässä on aika paljon totuutta mukana. Itse olen harrastusmielessä koittanut olla hankkimatta uutta ehjän tilalle nyt muutaman vuoden ajan. Johtaa toki joihinkin hassuihin lopputulemiin. Esim vanha noksu vaan kestää ja kestää, joten en omista älypuhelinta.

[Vormula77]

Alko vituttaa kun luin jutun malmin lentokentän tilanteesta.
Onhan se ollut tiedossa että lentotoiminta päättyy, mutta vituttaa se silti että uuden slummialueen tieltä raivataan pois merkittävä historiallinen paikka.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Vormula77

Alko vituttaa kun luin jutun malmin lentokentän tilanteesta.
Onhan se ollut tiedossa että lentotoiminta päättyy, mutta vituttaa se silti että uuden slummialueen tieltä raivataan pois merkittävä historiallinen paikka.

Koko projekti on idiotismin multihuipentuma.

https://paivanbyrokraatti.com/2019/0...n_lentokentta/

Tuonkin kuin lukaisee, niin naurattaisi mikäli ei niin pahasti vituttaisi. Koomisinta että koko projekti on lähinnä vesimelonien unelmaa...

Ja näitähän riittää:
https://suomenkuvalehti.fi/jutut/kot...0-3ce22aaf-500 Vähän kun Guukkeloi, niin saa käryä kuinka suuresta urpoudesta kyse.

[Toyonder]

Alkuperäinen kirjoittaja Vormula77

Alko vituttaa kun luin jutun malmin lentokentän tilanteesta.
Onhan se ollut tiedossa että lentotoiminta päättyy, mutta vituttaa se silti että uuden slummialueen tieltä raivataan pois merkittävä historiallinen paikka.

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Koko projekti on idiotismin multihuipentuma.

https://paivanbyrokraatti.com/2019/0...n_lentokentta/

Tuonkin kuin lukaisee, niin naurattaisi mikäli ei niin pahasti vituttaisi. Koomisinta että koko projekti on lähinnä vesimelonien unelmaa...

Ja näitähän riittää:
https://suomenkuvalehti.fi/jutut/kot...0-3ce22aaf-500 Vähän kun Guukkeloi, niin saa käryä kuinka suuresta urpoudesta kyse.

Nyt kun on kuntavaalit tulossa, niin
löytyisikö jostain ehdokkaita, jotka toisivat tämän asian uudelleen kunnolla keskusteluun.

Taustalla on eduntavoittelijoita ainakin kaupan ja rakentamisen aloilla.
Lisäksi tämä kateellisten ja ymmärtämättömien nuoleskeleminen ympäristön edun varjolla on kuvottavaa.
Kun katselee pääkaupunkiseutua ilmasta, niin rakentamiskelpoista maata on vaikka kuinka paljon.
Malmin lentokenttäalueen kerrostaloille on satoja vaihtoehtoisia rakennuspaikkoja.

Ilmailu muuttuu nopeasti sähköiseen suuntaan ja dronet ym. muokkaavat toimintaa aivan uuteen malliin.
Ilmailu on myös vaativa laji. Ilmatila ei ole tuosta vain taksityyppiseen toimintatapaan sopivaa, vaan
Malmin kaltaisille, turvallisten volyymilentoreittien mahdollistaville, tukikohdille on aivan varmasti tarvetta.
Malmin kenttä on ollut olemassa jo ennen Helsinki-Vantaan kenttää ja kenttien välinen turvallinen toiminta on muotoutunut vuosien kulessa.
Tämäkin on jopa rahallisesti arvokasta kokemuspääomaa.
Olen itse operoinut omalla koneella Malmilta ansiolentäjänä ja kyllä tämä niin kipeää tekee seurata tätä lobattua politiikkasekoilua.

Sitten voisi kuvitella, miten maakunnista tullaan 10-20 vuoden päästä pienemmällä kalustolla Helsinkiin tai
kuinka kentän ympärillä oleville tonteille olisi kysyntää, jos
Malmin kentältä pääsisi lentämään omalla, vuokratulla, taksi- tai automaattisella kalustolla