Jeep Grand Cherokee ZJ

[Timo_L]

Ei tarvitse tehdä mitään kiinnikkeitä uusiksi, ZJ, XJ, MJ ja TJ etuakseleisss on ihan samat paikat kaikille hilppeille ja akselit on samanlevyiset. Niissä on kyllä muita eroja akseleiden välillä - mm. XJ/ MJ on high pinion akseleita, paitsi '99-'01 XJ myös LP, XJ:n akselissa ei ole alatukivarsille cam bolteille paikkaa vaan tarttee säädettävät varret (XJ:n alkuperäinen säätö on korinpään korvakkeessa), ja välitysten kanssa tarttee olla tarkkana.

Pääsääntöisesti niin, että '95 ja uudemman XJ:n akseli on aika simppeli, sitä vanhemmissa pitää tietää tarkemmin mitä ostaa. Ja muistaa että XJ:n kuutoskoneisen automaatin välitys lähes aina 3.55, V8 ZJ on 3.73 ja LP:n ja HP:n välityksiä ei voi vaihtaa päittäin - tai voi, mutta sitten etuakseli pyörii väärään suuntaan

[könpiä]

Selvän peli, eli sitten ei se xj:n HP akseli käy kun tarttis sinne sisuksii ängetä nuo 4.56 vällärin kilkkeet. Tai käy se jos sattuu sellasen löytämään missä on jo joku muuttanut välitylset mutta tuskinpa löytää, kai se on jatkettava kyttäämistä et löytää sen LP d30 pitkällä pinionilla

Tai sitte hommaa 4.56 välitykset tuolla lyhyellä pinionilla kun kerran akselikinnsille jo on

[rane58]

Oletko kysellyt maamme kaikilta romiksilta.....?

https://www.google.com/search?newwin...w=1067&bih=479

[könpiä]

En nyt maamme kaikkia sopukoita ole tutkinut, mutta kyllä noissakin linkin purkaamoissa tyhjää näytti, ja näytti aika suolaselta nua purkaamoiden hinnatkin. Purettu etuakseli nelinumeroisella summalla kuulostaa pikkuse kalliilta. Näytti rokkiautos lyhyt pinioni ja hammaskehä olevan 140€ joten taidanpa pistää sellaisen tilaukseen niin saan tuon vaihtoakselin käyttöön. Ainoo mitä olen alkanut miettiä pitäisikö samalla vaivalla iskee alle se vahvempi d44. Toisaalta en siitä mitään etua taida saada kun mun käyttöni on aika köykästä näin offimiesten skaalalla...

[jamba]

Lainasin grändiä (96, 5,2) ja nyt on ärsyttävä piirre et penkin ja peilien muistissa on väärät paikat. miten ne saikaan säädettyy omille mieltymyksille siten, ettei joka kerran tarvii säädellä?

[HeikkiH]

Jokunen hetki kun olen niitä asettanu muistiin, meni hermo ku aina jäi väärään kohtaan ni nappasin nappuloiden liittimen irti.
Mutta virta päälle, asetetaan penkki ja peilit oikeaan asentoon, painetaan SET-painiketta niin kauan että punainen valo syttyy siihen, ja sen jälkeen valitaan muistipaikka.

[Timo_L]

Jeps, ei ole ollenkaan mahdoton asia että asentotieto on hukassa vaikka asettaisi peilit ja penkin kohdalleen ja sitten muistiin. Eli jos ei ne tahdo löytää paikkaansa, niin kuskin ovipahvin sisältä muistin liitin irti.

Voi toki koittaa ylläolevan ohjeen mukaan, ja jos ei tallennu niin sitten tosiaan liitin auki.