![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Vielä all terrainit ja kun sää vähän kylmenee Hakkapeliitta LT2:set. Eilen oli joissain kohden varsin liukasta.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Kuinka olisi ihan vain "Tarpeen vaatima" tahi "Harkintakyky", yhdistettynä keleihin jotka vallitsevat, joka taasen pitkälti riippuvainen ihan vain kaikesta, lähtien siitä että missä päin armasta maatamme lähinnä vaikuttaa? Eikä se että mikä aika vuodesta tai mitä sinne renkaan kylkeen paistossa prässätty. Varsinkin kun lakikin sen nyt ensikertaa suo...
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Kitkoilla olen ajanut vuosikaudet, mutta jokunen talvi sitten tuli luisteltua traileri mustalla jäällä rotvallin reunaan ja silloin päätin palata nastarenkaisiin. Käyttis-Grandissa ja trailerissa on siis nastat, kunhan talvi vaan joskus tulee eteläänkin.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Range kulkee M+S kumeilla, niinkuin on kulkenut viimeiset 16v. Nyt vaan on suru puserossa kun luotto Bridgestone on häipynyt rengasukon listoiltaja ja kumit ovat uusimisen tarpeessa.
Talouden vajaavetoinen kulkee nastoilla, sitten kun ne laitetaan alle. Uusi kierros on jo pihassa valmiudessa.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
|
#5
|
|||
|
|||
|
"Kosken mielestä tienpito on osa liikenneturvallisuutta ja pääväylien lisäksi myös sivuteiden kunnosta pitäisi pitää parempaa huolta."
Savipohjainen soratie kun menee pinnasta märkänä jäähän voi olla luvassa erittäin liukasta menoa. Mikään määrä kunnossapitoa ei muuta sitä tosiasiaa, että veden jäätymispiste on 0 astetta ja jos ympäristössäkin on maa kuurassa voi olla odotettavissa, että märkä tienpinta voi olla myös jäässä. Ja voi se olla jäässä, vaikka ei kuuraa missään näkyisikään. Asfaltillakin jos on mustaa jäätä, ei nastat juurikaan lisää pitoa verrattuna kitkarenkaisiin, kun ei ne sitä tien pintaa kuitenkaan niin paljoa riko, että siihen paikkaan kesä tulisi missä pyörä sattuu tyhjää pyörähtämään. Omasta mielestäni selkein ero nastan ja kitkan välillä on juurikin semmoinen selkeä jääkerros jonka päällä vielä ripaus sulaa vettä. Silloin nasta on selkeästi parempi hallittavuuden kannalta, mutta oikeaa tilannenopeutta se ei juurikaan korota. Itellä on ollut aina nastarenkaat talvella henkilöautoissa, pakettiautoissa ja kevytkuorma-auto pickupissa kunnes viime talven ajoin nastattomilla Nokian Rotiiva AT:lla kaikissa mahdollisissa olosuhteissa. En jäänyt painavassa autossa nastoja kaipaamaan varsinkin kun tuntuu siltä, että jarruttaessa jos pyörät menee lukkoon niin nastat ei siinä tilanteessa auta niin suuresti. Tietty nyt kun ton möläyttää, niin tänä talvena varmaan tulee joku tilanne missä auto suurin piirtein paikaltaan imeytyy sivusuunnassa tien kallistukseen päin vesijäällä suojakelillä.
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä |
|
#6
|
||||
|
||||
Nastoilla rapistellaan...
Kertynyt monta sarjaa ZJ:n renkaita vanteineen, otan käyttöön ulkonevat aluvanteet uusine nastarenkaineen....
![]() -Olisi myynnissä muutama sarja ZJ:n kesä- ja talvirenkaita hienoilla vanteilla ja muutama kappale yksittäisiä...
__________________
Kun älyttömät käskee haluttomat tekemään mahdottomat, syntyy projekti. ![]() Jeep Grand Cherokee 4L suora-6. vm-95. Oldsmobile 98 Luxury Sedan V8 425cid super rocket. vm-66 Honda CB 750 F2 Seven Fifty. vm-98 MYYTÄVÄNÄ: https://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8912 |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Uusimman menopelin mukana tuli nastat. Karmeat renkaat. Hirveä meteli. Eniten ärsyttää juurikin se nastojen ropina. Eikä noita viitsi uusia kun ne on ihan uudet. Muutoin menisin kitkoilla.
Asuntoautolla ajelin myös eräs talvi kesärenkailla missä on m+s merkintä. Yllätyin miten hyvin ne renkaat piti. Tosin jos oli aivan tuoretta lunta niin ei ne pitänyt yhtään mitään. Mutta tampatulla lumella ne yllättäen piti. Nuo renkaat oli tuolloin myös ihan uudet. Eli kesällä niillä ei oltu ajeltu. Kokeilin vuoden päästä miten ne silloin toimii talvella niin eihän ne toiminut ollenkaan. En päässyt edes pihasta pois. Mut oli rengas mikä tahansa niin pitäs vaan vähän sisäistää minkälaiset renkaat on alla ja sen perusteella muuttaa ajotyyliä. Jos on todella liukasta niin vaikka kuin on nastat niin et sä rallia voi ajaa. |
|
#8
|
|||
|
|||
|
HJ:ssa kesät talvet BFG:n km2 mutikat. Ne toimii NORMAALEILLA talvikeleillä ihan riittävästi, kunhan ajo on kaluston mukaista. Eli ei tarvii varusteista miettiä kolmekirjaimisia yhdistelmiä kuten ABS, ESP yms. Mutta kun on se ilkeä talvikeli, otan vajaavetoisen missä oikeat talvirenkaat. Hyvät kitkat on oman kokemuksen mukaan ihan yhtä pätevät kuin nastatkin. Mutta jos ostaa ne halvimmat keskieuroopan kitkat ni tokkopa ne on paljon paremmat kuin mutikatkaan...
__________________
Salon Seudun Offroad Ry |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan 33x10,5-15 nastarenkaat tai kitkat | Woody | O/M/V Renkaat ja vanteet | 8 | 20.10.2013 07:14 |
| Ostetaan 195 65-60 15 hyvät kesärenkaat-kitkat | econoline4x4 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 14.06.2011 21:17 |
| Myydään 235 85 16 nastarenkaat 200 km ajettu 245 75 16 talvirenkaat hyvät 255 75 15 kitkat | Rekisteröimätön | O/M/V Renkaat ja vanteet | 3 | 13.11.2009 20:23 |
| Myydään 235 85 16 nastarenkaat 200 km ajettu 245 75 16 talvirenkaat hyvät 255 75 15 kitkat | Rekisteröimätön | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 12.11.2009 17:01 |
| Kitkat, nastat vai vanhat M+S-renkaat talveksi? | Shuttle | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 11.10.2004 15:26 |