Toyota LC BJ75

[lepoantti]

Käyttää jollakin uretaanin ruiskuttajalla nuo panelit, ei tule kondenssiongelmaa ja varmasti äänimaailmakin tykkää. Voisi olettaa että tuollainen suht suuri ja laakea pinta resonoi ja jymisee.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti

Käyttää jollakin uretaanin ruiskuttajalla nuo panelit, ei tule kondenssiongelmaa ja varmasti äänimaailmakin tykkää. Voisi olettaa että tuollainen suht suuri ja laakea pinta resonoi ja jymisee.

Arctic Trucks spreijjaa jollain paksulla mömmöllä alukoppiset intin Hiluksit.

[SeppoHovi]

Äänieristettä laitettu kattoon myös kondenssin estämisen toivossa. Saapi nähdä, että miten toimii...



Akuksi tuli AGM 95, samalla tuli ruuvattua tommoinen säädin mikä muuttaa 24v latauksen 12v. Ihan fiksukin kun haistelee vielä, että lataus alkaa kun jännite yli 26v.



Kiinan lämmitintä teltan lämmitykseen mallailin kattotelineen päälle nostettavaksi käytön ajaksi.



Aika äkkiä tuli selväksi, että ei sitä tuonne millään ilveellä nostele. Parempaa paikkaa siis tuohon katteen kylkeen. Letku tuosta sitten telttaan.



Kesäksi voikin sitten nappaa koukuun kokonaan mäkeen katteen kyljestä.

Uusi vanha telttakin tuli hommattua tämän kulkineen katolle. Nyt kokeillaan tommoista kovalla katteella olevaa.



Samalla pääsi pulttaamaan katoksen kylkeen.



Lavan alle jää piilloon laatikot, missä on nyt laatikko laatikossa. Tuo isompi laatikko tulee metrin ulos ja pienempi 60cm. Kiskot tuli ebayn kautta muistaakseni Kiinasta, katsotaan miten kestää. Lupailivat tuolle 60cm jopa 120kg kantavuutta, mutta aika näyttää miten kestää ryskettä.

[offroadjouni]

Hyvältä Näyttää!

Alkuperäinen kirjoittaja SeppoHovi

Lavan alle jää piilloon laatikot, missä on nyt laatikko laatikossa. Tuo isompi laatikko tulee metrin ulos ja pienempi 60cm. Kiskot tuli ebayn kautta muistaakseni Kiinasta, katsotaan miten kestää. Lupailivat tuolle 60cm jopa 120kg kantavuutta, mutta aika näyttää miten kestää ryskettä.

Itse hylkäsin vetolaatikot juuri tämän ryskeen vuoksi (+painosäästö tietysti), ja tyydyin siihen että kannelliset alumiinilaatikot vedetään ulos ja maahan asti kolosestaan kun sisällölle tulee tarvetta. Kaiken sälän pakkaaminen niin että ne eivät hölsky on oleellista tavaroiden kestämisen ja räminöiden kannalta ja kiskojen käyttö tekee siitä hankalampaa. Toivotaan että lopputuloksesta tulee hyvin toimiva kuitenkin.

[SeppoHovi]

Eipä ole tähänkään paljon ehtinyt duunailla mitään.

Maailmalta tuli korosatsi ja sen nikkaroin alle.


Tallin oviaukon mataluus tuli siis taas astetta haastavammaksi. Onneksi Matilla oli ylimääräisenä renkulat ja vanteet tähän projektiin ja tarkoitukseen.


Pitihän sitä käydä heti vetristämässä asennuksen jälkeen. Takapuskurinkin tuli tehtyä uusiksi kun ei oikein suojannut mitään se vanha.


Parempi ryhti nyt kun vanhalla alustalla. Elää tosi kivasti vaikka on ihan paketista alle heitetty. Taisi osua nuo kilomääritykset kerralla oikeaan. Perä tuosta vielä vähän laskee kun sinne tuuttaa reissukamat ja teltan päälle.


Talviretkeilyäkin tuli kokeiltua, kyllä omalla kohdalla tämä on enemmän kevät,kesä ja syksyhommaa. Hammastahnat ja muut kun menee jäähän niin alkaa ahistaa.


Hieno reissu oli kyllä, ei siinä mitään.


Kevättä odotellessa...

[hivs]

Hieno projekti, on tullut seurattua!

Aikaa viimeisestä tuntuu jo olevan, mutta ajattelin silti kysäistä, että löytyyköhän tuota edellistä lavakehikkorakennelmaa vielä sulta jostain, olisitko halukas myymään sen?