|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
05.04.2005, 07:08
|
|||
|
|||
Kiitokset.
Voi olla tosiaan helpompi (lue halvempi) ratkaisu ottaa ite ne suuttimet vaan irti ja viedä runkoineen ja korjaussarjoineen ammattimiehille säädettäväksi. Itselle jäävä mukava osuus on sitten ilmaaminen...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| ARB:n kompressorin huolto? | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 19.03.2007 14:59 | |
| Turbon huolto | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 18.04.2006 16:12 | |
| M: Hj 60 -82 Huolto-/pakettiauto | Pasi_T | O/M/V Muut | 1 | 31.07.2005 17:22 |
| Warnin huolto? | tmx50 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 28.06.2005 02:05 |
| Huolto Helsingissä? | Yleiset | 11 | 16.06.2004 18:12 | |
Threaded Mode