Uusi Jimny (gen4/GJ)

[landman]

Jimnybitsiä alustan ja helmojen suojaksi. Osien työn laatu vaikuttaa ensiluokkaiselta, osat sopivat hienosti suunnitelluille paikoilleen, hitsaussaumat todella hyvän näköisiä ja muutenkin osat hyvin viimeisteltyjä.

[landman]

Tämä kuva piti alunperin liittää edelliseen!

[Grip]

@landman hyvän näköistä Jimnybitsiä kyllä. Jotakin alustan suojausta itselläkin harkinnassa. Olisiko mielipidettä mitkä paikat eniten kaipaa lisäsuojausta satunnaista maastoajoa silmällä pitäen?

Itselleni tuli Kiinasta konepellin kaasujouset, jotka ajankuluksi asensin. Ei tarvinnut muuta kuin ruuvata paikoilleen. 29€ toimituskuluineen, eli ei paha.

[landman]

Oman kokemukseni perusteella kevyessä offailussa suojauksen tärkeysjärjestys olisi tämä:
1. Helmasuojat
2. Pitkittäistukivarsien runkokiinnikkeiden suojat
3. Polttoainesuodattimen suoja
4. Jakovaihteiston suoja
Tällaisella suojauksella poislukien polttoainesuodattimen suojus ajelin edellisellä Jimnyllä n. 7 vuoden aikana ajetut kevyet "offailuni" ilman kummempia vaurioita. Jimnyn pieni koko varmaan suurena apuna tässäkin?

[landman]

Nyt on Jimny virallisestikin maastoauto! Alustan ja renkaiden muutoskatsastuksen yhteydessä Tattarisuon autokatsastuksessa lisättiin G-merkintä myös otteeseen. 235/75R15 All Terraineilla nopeusmittarin näyttämä pysyy vielä 0-2km/h plussan puolella todelliseen verrattuna.
Peruutusvalo näin syksyn pimeällä osoittautunut melko heikkotehoiseksi.
Ilmanvaihto onneksi parantunut selvästi vanhempaan malliin verrattuna, ainakin ajaessani hikisenä lenkin jälkeen sateisella säällä jopa ilman ilmastointia puhallin kakkosella ei huurtumista havainnut.

[harriL200]

Mitenkä se muutoskatsastus käytännössä menee, mennään toimistolle ja tilataan tiskiltä "yksi muutoskatsastus kiitos"

Saiko sen tyyppitodistuksen tilattua maahantuojalta, siis se millä näytetään katsurille että tämä kippo voi olla myös M1G?

Makeen näköiset on alustan suojat ja muut kilkkeet, onko ne kaikki samasta paikasta kuin korotussarjakin?

Oon todennut kanssa että peruutusvalo on ihan onneton ja ostin paikalliselta ikh:n myyjältä lisä peruutusvalon (Magna 2800E) jonka ajattelin laittaa varapyörän peitelevyyn ja johdot oven sisäpuolen kautta. Vatokoukkuun myös työn alla riistapulkkaa varten kuormakori johon tilasin kiinnikkeen Heck Packilta hintaan 117€ postikuluineen. Korin teen Tokmannin pulkan mitoituksella.

[landman]

Korotussarja ja caster puslat 4x4 partsilta. Pidemmät jarruletkut ja alustan sekä helmojen suojat tilasin Jimnybitsiltä. Takajousiin laitoin myös OME:n 10mm. trimmi blokit, koska Raptorin sarja nosti keulaa hiukan enemmän. Katsastukseen tarvii todistuksen korotussarjan soveltuvuudesta kyseiseen autoon, sen sain 4x4 partsilta. G- merkintää varten sain maahantuojalta lausunnon. Tämä lausunto on Tattarisuon Autokatsastuksella jo valmiina, joten siellä käydessä ei tarvitse sitä. Renkaat laitoin 6x15"
0 et vanteille. Näillä renkaiden kulutuspinta pysyy vielä lokasuojien sisäpuolella. Ristiriipunnassa takana sisään joustavan All Terrainin kulutuspinnan reuna hipoo lokasuojan taitteeseen, joten tämänkään takia en mielellään laittaisi enempää levittäviä vanteita 235/75R15 renkaille.