![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]() Vaikka jousipakat uudet onkin, oli niissä jo kuljetuskolhua sen verran että ruiskutin noihinkin uretaanin pintaan. Alunperin noissa oli joku 1-k alkydi(?)maali, joka lähti liukenemaan samantien kun tinnerirättiä vilautti.. Toisessa etupakassa oli yksi lati 3 cm pitempi verrattuna toiseen. Terrain Tamerin pakoissa ei kuulu olla vasen/oikea eroavaisuutta, joten sekään ei tuota selittänyt. Kun laitoin kuvat jousista suoraan TT:n pääkonttorille, oli viikon päästä pihassa jo uusi pakka oikean mittaisella latilla. Takuuhommat tuntuu siis toimivan ja jäipähän varapakka varastoon. Pientä tarpeellista hilpettä tuli Partsouqilta, mm. loput jarrujen korjaussetit. Kaikkiin kytkimen ja jarrujen pää- ja työsylintereihin laitan originaalit korjaussarjat, kun onneksi näyttäävät vielä olevan kunnostettavissa eli männät/sylinterit ihan hyvässä kunnossa. Tosin etujarruja lukuunottamatta sisältyy männät noihin setteihin. Uusilla sisuksilla kunnostetun laturin hankin paikalliselta "alihankkijalta". Pientä näperrystä johdotuksiin tuon sisäisellä säätimellä varustetun asennus vaatii, 3B-motin laturissa kun on ulkoinen säädin. Naaman yksityiskohtien sipistelyä Yksi rajapyykki ohitettu kun hain loput irtonaiset osat ja kopan maalaamosta ![]() ![]()
__________________
BJ75 SLCK #274 |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Erittäin hienoa
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Ei varmaan kovasti syyhytä kasaamaan...
![]()
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
#6
|
|||
|
|||
![]()
No hetihän se piti aloittaa... eli tankin luukku uudella tarralla jo paikoillaan, siis puoliksi valmis
![]()
__________________
BJ75 SLCK #274 Viimeksi muokannut Jull : 13.09.2020 20:08 |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Korin keski- ja takaosan koteloihin alahelmoihin asti pääsee käsiksi yllättävän hyvin kun takaverhoilut on poissa paikoiltaan.
Putsailin tinnerillä ja terässiklillä lähes kaikki vanhat kotelonsuojavahat pois ja karhunkielellä vielä lopullinen hinkkaus.. ..epoksi/uretaanikerroksia varten. Tuolleen tuli hyvin suojattua hitsauskohtien saumat myös sisäpuolelta ja uretaaniin pitäs vaimennusmattokin imaista tiukkaan kiinni. Tuommosta CTK:n 2,2 mm mattoa pitäisi n. 13-14 neliötä rullata kattoon, lattiaan, seiniin ja oviin. Ainakin näin alkuun tuntuu suht vaivattomalta tuo maton asennus jopa kattoon ja tuntuu imaisevan kiinni kuin tauti..
__________________
BJ75 SLCK #274 Viimeksi muokannut Jull : 25.02.2023 20:21 |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty Bj75 pakettiauton "kovat" takapenkit | Erion | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 12.06.2018 08:51 |
Nopeusmittarin vaijeriin "" T-kappale"" Hodarin automaatin päivitykseen | BJ-40/76 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 26.04.2015 22:05 |
Ostettu 35",36" tai 37" renkaat 15" reiällä ja 10", vähintään -44 et japsijako vanteet | Dectane | O/M/V Renkaat ja vanteet | 1 | 19.01.2013 15:02 |
"nysäakseli" miten virheetön sen tarvii olla?edit, entäs "hubi"? | lacrits68 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 17.04.2011 17:00 |