MB Unimog 406 -77

[JoniP]

Vähän tässä vielä pähkäilen, että tekiskö tohon katon mallia korotettava vaiko kiinteä 🤔

[hemmobj40]

Ehdottomasti nostettava katto niin että saa seisomakorkeuden sisälle. Itsellä Ivecossa kopan sisäkorkkeus 165cm ja todella hankalaa kaiken kopassa asioinnin kannalta. Itsellä mietinnässä aloittaa uuden kopan rakentaminen juuri tästä syystä.

[JoniP]

Istuimien sovitusta ja kiinnikkeiden rakentelua

[AVRO]

Hyvät penkit. Noi Volvon penkit on tehty pohjoismaiselle kotleettiselle ruumiinrakenteelle, jaksaa istua pitkäänkin. Eio mitkään saksalaiset laudat.

[Rölli]

Saako tuolla boksissa tosiaan matkustaa 2 henkeä ihan pykälienkin mukaan vai pitääkö vetää päätä alaspäin kun virkavalta tulee vastaan?

[JoniP]

Alkuperäinen kirjoittaja Rölli

Saako tuolla boksissa tosiaan matkustaa 2 henkeä ihan pykälienkin mukaan vai pitääkö vetää päätä alaspäin kun virkavalta tulee vastaan?

Kyllä siellä periaatteessa tässä tapauksessa "saa". Eri asia, että kuinka kauan siitä asiasta joutuu aina poliisien kanssa vääntämään... Kuorma-auton lavalla saa kuljettaa jopa ilman penkkejä esimerkiks yrityksen työntekijää jos sen pystyy jotenki perustelemaan(aurauskeppien kerääminen) yms. yms. Tai erikoistapahtumissa(kuljettajalla pitää olla vähintään kahden vuoden työkokemus kuorma-autolla ajosta.

Unimoggi on mun maanrakennusyrityksen nimissä, ja äkkiäkös mä kyytiläiselle kirjotan työsopimuksen vakituiseks aurauskeppien kerääjäks 😅 Mutta ihan tosissaan, ni kyllä mä ajattelin asiaa konttorilta kysästä, että olisko isoki homma rekisteröidä noita tilapäisistuimiks(joita saa kuorma-autossa olla kuskin lisäksi max8), ni ei tarvii ruveta sit jänskäämään pollareita ja retki-aikataulua. Tonne tulee kuitenki ihan asiammukaset vyöt ja kahdesta suunnasta uloskäynnit, ni ei se välttämättä ole ku käydä konttorilla näyttämässä.

[jmk]

Kannattaa sit samalla kirjoitella muitakin tositteita valmiiksi jos ratsiaan ajaa firman autolla, että pystyt toteen näyttämään olevasi firman ajossa...